到EWR參觀

cathay464

今天去了EWR(紐瓦克自由國際機場)參觀。在出發前，先到我學校的觀景塔台拍照
1 p6 L' p3 Z  p2 r) Z7 z; L
2 H" S; v! |  W$ N8 D( C
( ~8 m0 I% C8 l3 b$ i, A5 ~



拍了3張後。開始出發往EWR開了約一個小時的車後看到了大陸航空的機庫

! u0 O5 g, [2 W
6 z% C, z  Z" [9 X# N3 m路牌（這裡真的不是紐約！！！！）

$ h/ a8 W+ H, h8 @
到了
4 g* U4 M# `$ J6 I! w
4 j& B* F& x0 d* c: T+ V
9 K7 Z3 @! L, z6 YPANYNJ（紐約與新澤西港口事務管理局）在EWR的行政大樓（紐瓦克的第一個行政大樓＋商用航空客運大樓。也是全北美第一座商用航空客運大樓）
5 g" \9 B1 M, X8 N
! @% s- E( i% j( I1 v, S7 W* i

5 J3 E8 P$ G1 h( p2 o# f




5 r" R$ B& O6 H' V4 a/ \行政大樓前廰内的展品

  A0 `+ m8 F: d& c2 `行政大樓模型
* i. y* d2 x/ F2 O5 N# v
( }# y6 U# u! P5 s. a
4 S$ S+ P7 a& ~- a# y, S7 @; E
8 ]+ w/ X& h% `
5 Z/ a6 i7 f) e% L8 ^




$ F* ^9 _" d+ k+ L  ~+ m' g+ d
% u, H2 H% }) n# y; z: Z- z7 E新航的A340-500機模的下場。不過比下面那架VC-25A好多了

5 S3 f9 J( }% O9 A# T



: w" c* d' s  `- J7 J# v/ o* \: }






. P# z+ ^( h# O



VC-25A機模的下場


發展吏
7 M4 l7 g$ T1 @# n

/ u3 X/ n0 y. z& d



9 l6 L; Q6 b, v

9 E) M( B- X5 n& G* a4 s

發現首都機場T3的模型




後門外觀（原前門）
, \+ v- h% d$ K6 \" E1 P
7 X4 j  v+ e5 a
911事件的紀念碑
& q* B# ~5 Q" \+ }  p/ t% A

& o6 k5 Z9 a: b9 ^

第一代塔台（在行政大樓的最頂處）

- |8 s: Y. A# r  w6 _4 `  y4 t$ D
現在的塔台


$ I+ i# [" P. w" z% U& J大陸航空的738
5 X) R; d+ i4 }7 ]

Kalitta Air的742
8 U( p) S& @5 n7 K  Y

! ^1 s: s$ i% J7 j8 V大陸航空的752


; S6 L% K3 p$ z3 a& x198Ｘ-9Ｘ年代的紐瓦克自由國際機場空景圖

4 x% y5 p8 k0 W6 _) P: h4 H
現在的紐瓦克自由國際機場空景圖
# K/ y; x: s5 V- p  x8 v
8 ~& T6 s) A. [0 T
消防車




6 `  Z7 @$ {- D. W- c' Y

" F3 k$ w0 v# F, g) q

9 O! P" K: e, Z+ H8 o) p9 X: K  P0 N






8 \% O+ R6 H- B" J. J




; E4 h- ?# r2 E; w* j. q
* s3 f6 H% v/ A" E) m* b) T


内部


今天在機場内坐的巴士


1 _4 I* r" S$ f進入禁區的許可証

) Z/ y& l) g: C- a1 p9 N$ s# c* t
6 ~( {; o: H  N$ W/ z- R! W大陸航空的777-200ER


+ p0 v. s. {2 I" f6 G" y+ R除雪車

6 a# v8 h) P: c- A
Kalitta Air的742
  P! y1 ~6 ~2 |; I
% T. N4 d' v8 n& O# @

$ w+ \# f3 F6 l
6 I# y0 h: Q* S

- }  |9 M1 h" K# J7 ?1 {私人飛機



5 A4 j) W/ `- C0 `9 H
剛降落的私人直升機
! T. q% ^7 R: g+ N$ h4 x4 n" U) p

( P0 q6 _7 ~8 u, I4 C通過跑道29-11


; ?( D6 t( R- e$ Q& g3 [9 ?2 J為我們開路的車

( x% k5 ^+ s8 v0 e
7 l! ]( ^  K, o$ R9 e

/ z7 X& E" C1 E8 j: @+ h  n
8 t) e# k4 K; ]
剛起飛的777-200ER
) K% u& D) m* i! {; F: w; V" a, Y

大陸航空


滑行中的大陸航空738

4 `& S. ^6 U  g. B3 X6 Y
! v7 y. O  Z& `# Q5 v$ ]全部都是大陸航空
; x8 e- W4 J3 A5 a: Z' v6 v2 j3 o






& f1 n9 }# h! \5 P5 u! f


/ k/ F; g' ]' W+ n7 h1 v8 g$ s4 a

* p! |* g8 M/ o' O) F& x

cathay464

聯合航空快捷

- J7 |9 k" I; {' i8 f" ~- E
Porter Airlines

2 T" u* l! b+ ?7 k
" a  W, L. _% g) G達美航空的ERJ175+A319

5 C3 S" T  E" p' i: ^) K
0 ?  a7 r* f, y9 ^- U

) f5 X0 H/ z- {+ E* B+ F印度航空的777-200LR


& n9 U/ d1 B, C
# [: _- k* Z5 g9 F


6 j7 b* X, X: p1 R

' Z+ R( u1 B& \$ P) a美航的MD83
/ \0 [( E! X: e1 n7 N) Y! h

美航的MD82


$ O# s5 f6 c4 \5 j" y& [以色列航空的777-200ER

# @: _' P' Y% D5 v  A
$ [$ h1 w: G. e$ S1 S6 u% `) lUPS的MD11＋A300？
$ c- [( M- l% V2 m8 |+ }9 {/ I

FEDEX的MD10-10（沒錯是MD-10）
6 A8 i: l3 a! d% }; S5 F

剛降落的大陸航空767-400ER


FEDEX的727-200F
! v! O5 u# ~. x  v2 J6 O& ]
8 J& V9 C) s  I% T# v
! w8 b! Q, a( o

/ P( Z) V4 S. |4 {+ X4 z0 S2 X* }FEDEX的A310-200F
8 U: R6 O% q" Y# y; U7 Q
0 G: ~8 U1 t& x- j& F) ~. T
3 h/ a- ~+ Y4 a% p5 u


) ?5 E* H, S7 z5 _5 A  Z
大陸航空的738（進入跑道）
8 _7 J+ M5 M2 D$ R' W1 ^

# I: f- v" s! n' t; ^6 a起飛中


" _5 d8 }. ]9 V* U; D( i. r又一架大陸航空的738
  K* I2 z- h+ L" j2 v$ {
# n; C/ e2 Y) [3 e2 K0 I7 h
! T: F( T7 n1 p0 z- \2 B8 JFEDEX的727-200F
* B, `8 D+ f& Z. L0 t
, u' u/ \- e  L6 o/ [3 p
Express　Jet


- H/ X" u, u" h. {* y3 u: `; f5 P% X! ~UPS的757-200PF


! K. P! }  h3 u9 jUPS的A300-600RF
2 m# q0 @9 O3 a
# ]* d; ]. A4 i
0 b' G$ L4 r) ]" v1 ^' w. `, M以色列航空的777-200ER

) G" g# m' e: t; o- G9 @% p
  h* ?& [5 w) m! L; V* l
* X* y% c" Y) ?+ ^) S% T


以色列航空的保安


大陸航空星星裝的752（大多用來飛歐洲）

2 |# z# Q5 @$ }
Airtrain
* w: R1 e+ w8 i4 @' C# q
# b% g; U7 R& p# P4 |* t, o- o
- T  E7 S: l8 h3 f. ~" zB客運樓的管制室＋B客運樓的機坪管制室
9 E" m: Q, A0 P* t! e

/ X. f" ~1 @) U/ |8 _

機坪管制員
  M# P" [( p6 r

# j7 J9 H2 j5 J2 U客運大樓内
) J2 [/ p0 b$ ^- T. O2 P

大陸航空777-200ER
' |: M. d- D- a6 K- O) e6 s! q3 p
; o' D8 ]* a) E; B
包機公司Pace Airlines的767-200
1 ]* t$ V5 |6 x& S' Z1 l4 u' c
6 S4 Z8 b, Q' l3 R) V3 m' e
& g! S$ x% [: C. R  C% P1 a/ _大陸航空貨站
, V6 U" u5 O" W9 E7 h
) D3 u' e5 \) l
最後一張


- u6 n# S" Z: y0 y! V! ^完

uerly

赞！看起来80－90年代和现在变化不是特别大呢，呵呵
* V6 e% F5 ^, i% v喜欢看机场的东西。。。桃心状{:soso__4256736225006154598_4:}

liuzhangyijj

顶起！！！！！！！！！！！！！！

cathay464

赞！看起来80－90年代和现在变化不是特别大呢，呵呵
喜欢看机场的东西。。。桃心状{:soso__4256736225006154598_4:}
  C, n$ D. ?, ~- D" [" huerly 发表于 2011-4-16 08:38

8 f5 Z" r, }8 n- q' w* ^' n
1 P' L3 r  d: U/ v" J* }/ D7 h只少有3樣

usr22

哗，私人还有767……有钱人啊……
  L2 M3 C6 o- w( A' W  Y还有，大陆和联航的涂装是不是都变成UNITED+大陆的尾翼？
再顺便问下，现在是纽约时间几点？

cathay464

哗，私人还有767……有钱人啊……
! I3 {2 \+ B. K2 [. z( ?8 Q+ M4 s还有，大陆和联航的涂装是不是都变成UNITED+大陆的尾翼？
' y2 r. E9 e( x再顺便问下，现在是纽约时间几点？
# [2 ^6 }! e; C; Susr22 发表于 2011-4-16 09:00

3 E5 f3 X0 q  Q. B9 s2 Y和北京時間一樣。只是多了AM和PM的分別

VF-154

我觉得能买767的那个主人应该不会直接找波音下单的，十有八九是买退役机型的。

cathay464

我觉得能买767的那个主人应该不会直接找波音下单的，十有八九是买退役机型的。
VF-154 发表于 2011-4-16 09:04

6 ~+ }) |6 Z# X. N已査証了。是包機公司Pace Airlines的767-200

WYP000

喜欢楼主发的图片，以后又好的多发一些让大家分享。

william826

超喜歡，年底我應該會去這裡！

yuebin0619

真是太讚了！超愛看民航機的

宋子毅

我也好想进去看看啊

hwaguan

很棒的分享..謝謝～～

1021gzh

很给力啊！

chiba1019

不这样做，这些图片在机场？

uou

機坪管制員只有一人？！
难道人都休息了~

12240771

给力哦！！！

cathay464

不这样做，这些图片在机场？
chiba1019 发表于 2011-4-16 20:26

we are allowed to take picture and post it online by the port authority of new york and new jersey.

cathay464

機坪管制員只有一人？！
! O3 M5 G! z! ~6 B难道人都休息了~
uou 发表于 2011-4-16 20:42

一個人就可以了。他只管B客運樓的機坪

free3590

好羨慕你可以進去參觀 平常根本看不到機場裡的各個角落

fbicai

感謝分享~真的是太羨慕了

磐石烧焦

继续顶楼主的照片！
  |5 b- N5 l8 ~6 ]9 X( ^" N4 s哈哈

mingmaolove

看的太爽了，楼主辛苦
美国网速应该很给力，楼主发图片应该不会太痛苦