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[ATC3游戏] 那霸空港的起降问题..

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发表于 2011-4-18 13:47:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问各位前辈在那霸空港降落时,有YVETT 和 EISAR ..两个选项可以选择,这两个有什么不一样吗??% v; B' L7 [7 P
另外再出发准备时有东西空域可以选择,这又有什么不同吗?# \2 T# w" r0 \/ p6 x: g

0 L6 w% l1 t6 w$ \, e. D以上~~
" \- W3 a4 @% i3 Z谢谢

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SergeantCorporalStaff Sergeant

发表于 2011-4-18 15:56:01 | 显示全部楼层
1# hwaguan
* D$ ]5 ?) f% _9 Y( J" m& D% m- h; T; G' z/ E( d
( Y5 S7 m/ _% d- M  Z
我不知道,但是要顶起来,这才是知识。" g- p+ ?: l1 t  d9 r

/ p9 m! X7 ?! Z% Z$ q加问一个问题: 仙台第5关中那个“滑走路检查”好像就是各个航道低空通场,对否?. A6 w9 T1 N# o/ _

% W1 N2 H- U7 w4 a1 @, V神马这个涂装那个改档,ATC中有个屁用。

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CorporalOfficerLieutenant Colonel

发表于 2011-4-18 16:07:53 | 显示全部楼层
那霸空港降落的YVETT 和 EISAR , 请参阅置顶贴: ATC游戏问题解答和教程汇总(持续更新)

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CorporalOfficerLieutenant Colonel

发表于 2011-4-18 16:16:11 | 显示全部楼层
2# 小小慢悠悠
6 ~3 N! u% @  K/ S“滑走路检查”是对滑走路的各项参数通过实机进行校对检测( A# r4 C" ~* I& X) r  g0 _, L
论坛内有很多有用的知识, 置顶贴中收集了有代表性的一部分, 还有更多的需要自己寻找.+ n* I5 p# S6 e6 p1 }" C% L
涂装和改档是ATC的延伸, ATC因有玩家的涂装和改档从而变得更精彩.

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Staff Sergeant

 楼主| 发表于 2011-4-18 19:50:20 | 显示全部楼层
感謝分享..我看到了  謝謝{:soso__12063969317866836189_3:}

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2011-4-18 22:02:42 | 显示全部楼层
东西代表着飞机是从机场左还是右进场或是出场。。。

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发表于 2011-4-18 23:07:48 | 显示全部楼层
那霸北面飞来的飞机从跑道18降落的话是有两条不同的进场路线的,一条远一条近,走跑道36的话就只有一条路了. ^6 X; I9 K: E" W% x  q5 q
还有东、西出发就是指起飞后沿着岛的东面还是西面飞,基本上东出发就是沿着36进场的路线飞,西出发就是沿着18进场的路线飞
3 f" r& f( ^; G0 J8 W$ W! l9 w& O所以用18起降的时候一般用东出发,用36起降的时候一般用西出发,这样可以保证进场机和离场机分别飞在岛的东西两侧不会near miss
4 D( j) O' E& G嘉手纳基地的美军机有另外别的路线,只要小心不要和用18跑道起降的民航机在降落前的海面上撞上就好

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QQ
发表于 2011-4-19 08:08:24 | 显示全部楼层
2# 小小慢悠悠
' X7 ?* S; i& z' a
8 S4 O  u$ P; e, O* Y: W! N( G  B! u/ z
最后一句话我只能说你看问题太片面,只注重ATC这方面。

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发表于 2011-4-19 22:40:09 | 显示全部楼层
7# 112655318 3 B3 S6 p+ Q* e  d& u" q, s" G/ o/ a

' D$ x* V# p* Y0 g# K  `3 C
2 v& v$ v$ O! J( i1 S! X) U- w0 H  T4 l6 |0 \wow!研究透彻,小的在此受教了!谢谢!

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发表于 2011-4-20 16:18:39 | 显示全部楼层
1# hwaguan
" X: |9 ^  B: i8 t  b& c
# H# N. U' `4 e5 X5 K4 z$ R6 u0 \- ^+ L( {3 @1 N+ Y2 o
我不知道,但是要顶起来,这才是知识。* B- c9 d. z3 Q; u9 |0 [; q8 c

9 u, A! H7 {! i+ @% ^: {加问一个问题: 仙台第5关中那个“滑走路检查”好像就是各个航道低空通场,对否?# I& o( z' z3 F! m$ b/ p

5 m9 X2 M3 v" A神马这个涂装那个改档,ATC中有个屁用。9 Q- c4 e0 h1 b' X( X3 a
小小慢悠悠 发表于 2011-4-18 15:56

: F; ^" m( G0 d7 h* b0 x/ a8 p看问题不要太片面,不要轻易的下定论。
$ Q6 l" r$ W- u% S2 y5 C1 {7 U涂装、改档都是给游戏增添乐趣的东西。
. L) T8 r, N$ A0 ^, d7 w还有,以后请用文明用语。


微博加粉丝:http://goo.gl/Ox2Hy

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发表于 2011-4-22 10:26:19 | 显示全部楼层
YVETT和EISAR可以参考下面这个关于那霸空港的文档,虽然是英文的,但是里面的图看得很清楚。
/ h$ q: a7 p- f" F* Y2 K6 V; ~http://www.vatasia.net/downloads/charts/japan/ROAH.pdf

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发表于 2011-4-22 10:38:03 | 显示全部楼层
明白了....感謝#11的文檔

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发表于 2011-5-8 15:14:41 | 显示全部楼层
又来看了一次,老是记不住啊~

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发表于 2011-5-9 23:49:07 | 显示全部楼层
感謝大家說明

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发表于 2011-5-10 14:32:19 | 显示全部楼层
使用18跑道起降时,进场飞机几乎都从西边空域进近的,所以使用18跑到起飞时选择东空域出发,可以尽量避免和进场飞机撞机。$ @3 _8 c3 ^! ^5 h- B
反之,使用36跑道起降时,进场飞机大多从东南方和西南方进近,选择西空域出发,由西北方离场,可以避开进场飞机。$ h* W" s" g$ u
不知道理解得对不对。

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发表于 2011-5-10 18:53:27 | 显示全部楼层
没错,就是这么一回事

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Thank you for sharing
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