- UID
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- 2011-8-20
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- 2010-5-1

E-7 三级管制员
 
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昨天才從福建旅行回來,搭乘深圳航空0 {$ s' g# {( d; o6 a
泉州晉江機場的國際線出發大堂真是小得很,就連一間商店也沒有: X v2 s6 {# u0 p2 w6 V! L
% u4 z) o, m5 K: V
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一會兒就來了,又是和去程一樣,B-6268,南寧號$ U1 i+ r, L* D; C9 w; e
p.s B-6268是不是天津組裝的320??! E, l0 Q1 S* l& I
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待了一個小時,飛機也未推後/ V/ v2 n- }) `
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. H; X! x( p6 A; M看來還在擴建,進出跑道只有一條滑行道,其他都是打交叉的。難怪要在跑道端掉頭
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3 Y) a2 ~9 B. a- c
陸續也有飛機降落,就是不給我們起飛) P# A8 W; D; s( j! r' l2 y

# E" @6 p& m/ R5 p7 T2 z* ?! C不能起飛就唯有先派餐,只有一個款式1 n/ q( {6 X4 X1 x8 T, z3 j
7 P$ ~* D2 j: ]$ ~+ n. d9 r

' N" [. Q, D* E& ~% w! p& n2 Y8 C吃完了也未起飛0 i3 j- v, f3 `/ \' L2 r

5 |% @9 O+ U% b3 T) Q! @2 s' Z! a8 T終於都推後,這只是第一次- u1 t6 O+ [3 t# |) n
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/ S; y8 x \8 ?* o飛機已經在21跑道上等候起飛指示,又要滑行返回停機坪% h8 s3 A3 n/ j' b6 a
遲了兩個多小時,趕不及飛ZH9050回晉江了。
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