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[ATC3游戏] 压力值

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发表于 2011-6-15 17:59:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 usr22 于 2011-8-8 11:26 编辑 2 K1 W7 }* J6 Q+ I

# E8 x5 w4 v* @% ^& u+ u! E比如飞机在什么情况下(增加/不加)压力,求压力详解,谢谢

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First Class系列任务全部完成Master Sergeant

QQ
发表于 2011-6-15 18:48:20 | 显示全部楼层
顶一个!!!!

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参与人数 1威望 -6 收起 理由
0955836123 -6 不知所謂.嚴重灌水.大大回覆千篇一律

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努力成为一个ATC的强人!!!

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First Class

发表于 2011-6-15 18:56:27 | 显示全部楼层
长时间等待没有得到待机指令,长时间没有允许出发,飞行员自行判断复飞,顺风起飞,延误时间过长,通信无应答(比如联系塔台)都会造成压力值上升,暂时想到这么多{:soso_e100:}

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QQ
发表于 2011-6-15 20:10:24 | 显示全部楼层
专业模式中起飞指示错误会不会加压力?

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First Class

发表于 2011-6-16 09:17:55 | 显示全部楼层
游戏内部时间: R. X  E/ r% {1 X
出发等待5分钟以上没有给出待机指令1 c; I" f( e  S9 Q9 ~0 U7 L/ V
出发确认后5分钟内没有推开% f( [! K% \# p( G. |/ s" \5 ?
跑道内待机后一分钟没有允许起飞
6 O* l/ u6 s5 o# s% n0 ]顺风起飞) _6 {7 w5 o1 a1 m- X
自动复飞8 O7 x$ _# u. M- e  q/ G0 o
空中自动与塔台交接
- n$ @$ m2 [# @6 N" h! i3 }地面长时间等待而没有给出待机指令
1 [2 S& @% k; e* _; b* |* X到达延误15分钟以上
# H5 m( |' H  d/ z4 p) {) J! [3 u一般的都是+5压力,自动复飞和顺风起飞+的比较多好像是15左右,军用机+压力比民用机多

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 楼主| 发表于 2011-6-16 09:57:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 atc156 于 2011-6-16 10:53 编辑 7 P+ }+ b+ G' |$ @- h
* y0 I( b4 Q, O) Y
谢谢,学习了

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Corporal

发表于 2011-6-16 10:16:08 | 显示全部楼层
3# 弯弯
* R) j1 n# Y2 _: p  B: S% |& g$ U$ q, ?% w3 [$ B' ~
+ D7 l" y: d7 ^3 g1 d0 Z
谢谢,好详细呀
HELLO!!!

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First Class

发表于 2011-6-16 10:52:50 | 显示全部楼层
{:soso_e100:} 5# 112655318
* o' N' Y9 w6 `. |( q& y9 e/ o  i3 Q1 G  m

1 }& Y$ ~# F) U, E% l# V9 g我也学习了

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 楼主| 发表于 2011-6-16 11:00:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 atc156 于 2011-6-16 11:04 编辑
, G: `' D2 m( e- \7 c6 ?1 E' I" j8 G
:D 8# wu1219592256 ! p# }6 Y' n( d' u
5 A/ T( N# o. Q

$ R- d& x' w+ F1 U6 c* ?感谢大家分享心得

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发表于 2011-6-16 16:54:32 | 显示全部楼层
其实就是小媳妇,要伺候着机长。不搭理他们,很很,压力是小事情,复飞多出来的安排有时候搞死你,还有就是降落跑道,不理他,他往往就给你瞎来了,有时候逼着你对空长叹的。

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发表于 2011-6-17 10:28:44 | 显示全部楼层
又学习到东西了。

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发表于 2011-6-18 12:17:45 | 显示全部楼层
额   学习了

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发表于 2011-6-18 14:10:18 | 显示全部楼层
弄明白了,谢谢。

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发表于 2011-6-30 23:00:44 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-17 19:11:26 | 显示全部楼层
总结得真好~ 有时候航次多,莫名就给加压力了
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