關於atc2的成田機場問題

kennybaseball

玩了其他的機場
發現成田機場比其他的機場複雜很多@@(我個人認為)
很多東西我不太會，所以先我把有疑問的提出來請教大家
1 x3 B3 x" {6 \# r! S* }1 H1 a煩請各位能回答，謝謝
; V$ I& K% \% {' Q1 w! ]


' o. c; d- f% T" U9 H
0 B: A4 n  o9 W0 [6 G" P- o以上這圖，為什麼16跑道有2個？而34只有1個？
) t9 z. e& e$ y1 }7 k而16上面的日文是什麼意思呢？
& Y! q/ ]& u. N

1 l2 j& j( S" r, j' ^而這張為什麼16跟34就只有1個？

+ T" E2 B) z) W  H2 m! X

圖一直跑不出來，請各位點紅色的X，就可以連結了

2 B/ L5 J+ v: r! E8 ]==========================================上面的两张图========================
5 _" f+ `. {6 m2 u+ t
* ~' \! w7 u+ Y6 ^8 d5 a
1 P, _7 w! X( l6 l$ i1 H- }

A318A380

图呢？？？

MU569

怎么会有红叉叉

kennybaseball

2# A318A380

$ ^7 _: y  f7 ^; L, _8 s
一直顯示不出來，點一下X的地方，就有圖了

Willson

入场路径不同

CX723-A330

B=34R/16L  A=34L/16R
! ?5 y9 {! W8 G% D, i跑道長道不一,B744等大機通常是A,F50等小機通常是B
兩個16,左的快點但易有意外,右的長點慢點但安全點
另外,在右方進入的只可用長的16跑道
2 F+ P* M0 E& r  Z5 m/ y
. J* X' H# _2 `8 ~) ^9 b$ h3 r希望幫到你{:soso_e152:}

kennybaseball

6# CX723-A330

+ M7 e/ \0 c; z
8 {2 _2 o* l$ u6 w6 J# q再請教一下：
% t2 B* c' C) ~% Y4 l是不是無論a或b，只要飛機符合兩個16，是不是都可以進去？

CX723-A330

7# kennybaseball
0 M7 F. D  ?5 O1 N
# r  Z" U& @6 p  s% A. v
! A* n$ ^8 }8 D, V9 @: u( d是,無論a或b也是那兩個16
4 _: Q7 `+ h, s( g2 D符合到的便可以進場了

kennybaseball

8# CX723-A330

$ p/ H: b# x% R; J& _
所以，若出現兩個16
+ L5 h3 c4 c6 O" ^. ^# l第一個16就是告左邊(貨物場這邊)
第二個16就是靠右邊(純客機這邊)
- c& z2 f4 D) j" V8 A* T
, n2 e9 E0 Y3 q$ g: [5 M那..另外想到一個問題
) Q6 i$ o1 O# x. k3 M5 t6 u成田是不是以中間為主
, R0 T: e/ D, o# d5 Q% Y& o' `一分為二個航廈？
因為每次飛機一經過中間，就好像有一個許可要按？
, K/ W2 B7 N1 I0 `$ Y; s: [2 [. L1 o9 g(一堆要按的紐，搞不懂是幹嘛= =")

cx829

怎么会有红叉叉
MU569 发表于 2011-6-23 18:44

& F* }' L2 B* a1 f) D一定是樓主不懂上圖..

godbamboo

点了XX也看不到啊？？？

giuliohck

i have no idea too ><

GGG

+ L8 j' V  O, `& P; y9 n- h

8# CX723-A330


所以，若出現兩個16
4 V& h: B- T2 ]6 s) {第一個16就是告左邊(貨物場這邊)
" R1 V, s' n' X+ N& q+ y* R6 |5 J' I第二個16就是靠右邊(純客機這邊)

. g# H3 A6 U* l那..另外想到一個問題
成田是不是以中間為主
5 D( D6 l- |4 [1 s! ~. V, T8 S一分為二個航廈？
因為每次飛機一經過中間，就好像有 ...
- s* u  u  d, \$ R  y7 ~- j7 ~kennybaseball 发表于 2011-6-23 19:10

哦，你这个问题我也遇到过，去查了一下，成田为了便于管理有两个滑行频道，一个是都有的GUAND，另一个是RAMP（航厦管制滑行）后推时用的是RAMP，滑行出机坪时就要联络GUAND，之后就要选ABC然后才是联系塔台，降落是先联络GUAND，滑入滑行道后就要联络RAMP这样才能滑入机坪。
P.S如果是用34R降落，在滑行道上有一段曲折，要停止一会，反之如果用16L起飞也会有。

GGG

5 E) f( [$ \1 G3 x
$ T) J1 ]( v8 x) {9 y( A对不起，重发了一遍，对不起啊！

csf1209

我也不懂。。。

usr22

这个是进场模式的不同吧

oneilwang

16跑道有2种不同的进场模式，34跑道就一种。

kennybaseball

我把所有的關卡都過了，
' p$ I1 \, ?8 e7 K9 P; X原來A是大飛機下降的(跑道較長)
* e6 ]5 ^! m9 P! Y  ?# j/ k: BB是中、小型的飛機專用(跑道較短)

peca21

第一個16進場時間短(某些特定關卡,易兩機相撞),第二個16進場時間長(100%安全)
- k! q( W4 N, ^- z0 H! D此種選項,只出現在由下往上進場的飛機,
由其它方向進場的飛機,就不會出現兩個16的選項,只有一個16的選項
A是大飛機下降的(跑道較長)
9 x$ @" _( w+ fB是中、小型的飛機專用(跑道較短)
至於飛機要使用 A or B 跑道,是軟體已設定好的,無法自行選定

Charles1

CX723-A330 发表于 2011-6-23 18:54
B=34R/16L  A=34L/16R
跑道長道不一,B744等大機通常是A,F50等小機通常是B
8 c* U3 u$ R- N2 ?: c* F兩個16,左的快點但易有意外,右 ...

感谢科普，应该是这个原因