关于日航B747-400/D退役的问题

ATCGO · 发表于 2011-7-30 20:46:58

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本帖最后由 ATCGO 于 2012-12-11 09:44 编辑

我突然有这样一个想法，日航退役B747-400/D会不会和涂装有些关系，你看，新涂装机身前部侧面有“JAPAN AIRLINE”的粗黑体字样，而B747的侧面需要写在二层上，而B747二层的侧面长度不够写这些字符的，而写在一层侧面又不太美观，所以才会退役的，这只是我的突发奇想，当然日航不会因为这么简单的原因退役B747的。但是，大家想一想，如果日航的B747使用新涂装，会怎样安排这几个字母呢？

CX723-A330 · 发表于 2011-7-30 21:30:51

1# ATCGO

與第一代鶴丸涂裝一樣,放在中間
P.S:其實第一代鶴丸涂裝和現在的鶴丸涂裝只是差了條紅藍線

dpy940307 · 发表于 2011-7-30 21:36:53

很簡單，就像其他運營747的航空公司一樣，放在第一層窗戶和第二層窗戶之間，而且在747上更好看

zjz1131 · 发表于 2011-7-30 21:45:30

主要还是资金问题吧。。

744成本高。。

timmy50413 · 发表于 2011-7-30 21:51:11

日航B747-400/D退役是資金問題和太耗油、不環保

keroro0726 · 发表于 2011-7-30 22:25:50

樓上說的沒錯，雖然747可載運五百名乘客，但太耗油了。
每滴油都是錢，而且JAL曾經破產，對資金的使用也更為謹慎。
再加上現在的客機以低耗油為新趨勢，所以取代747的，大概是777,787,或A380等較晚開發的

lijunpeng · 发表于 2011-7-31 00:29:23

退了换380啊

112655318 · 发表于 2011-7-31 01:08:04

747的外观我最喜欢了，A380什么的我都觉得好难看

usr22 · 发表于 2011-7-31 11:10:43

JAL估计用777-300ER取代747-400，因为这两架飞机载客量、飞行距离都差不多，但是744要比773E消耗更多的油

112655318 · 发表于 2011-7-31 18:20:38

因为少了两个发动机？

NE1891 · 发表于 2011-7-31 19:57:16

7# lijunpeng
JAL 是沒有打算購買A380了...

反觀是購買B777-300ER/B777-300
主要原因是比較用油少....

NE1891 · 发表于 2011-7-31 19:58:14

10# 112655318
其實747面世了那麼多年.....
當年的科技和用油問題一定比年輕多的777-300ER 比較差一點...

而且747年紀也不少了, 維修費用會越來越貴....

MAODIFEI · 发表于 2011-8-4 12:32:29

况且现在波音已经关闭了747所有型号的生产线，现在这种飞机备件坐吃山空，用一个少一个，成本越来越高

MAODIFEI · 发表于 2011-8-4 12:34:42

11# NE1891

如果日航买A380，那么肯定会像747-400D一样，推出个A380-800D，整个飞机被经济舱布局塞得满满登登的，估计载850-900人都没问题。

CX723-A330 · 发表于 2011-8-4 12:35:30

13# MAODIFEI

只是剛剛關了747-400的,747-8還在

fly · 发表于 2011-10-22 11:23:53

谢谢LZ的分享非常感谢

lc3463966 · 发表于 2011-10-22 16:50:35

啊~那看不到了多可惜啊~我特别喜欢日航的747涂装啊

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