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大型客机是不是比螺旋桨飞机飞得块?

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发表于 2011-8-4 10:35:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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是不是有不同的速度呢{:soso_e154:}

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我都想知  发表于 2024-8-19 15:55

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发表于 2011-8-4 11:40:15 | 显示全部楼层
速度肯定不同,而且要看看是甚麼機種。

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发表于 2011-8-4 12:07:24 | 显示全部楼层
聽說DHC8的速度是可以比美噴射引擎飛機的

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发表于 2011-8-4 13:12:17 | 显示全部楼层
这个嘛,在RJOO,RJTT,ROAH好像是一样的,RJSS,RJFK就不同了

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QQ
发表于 2011-8-4 13:54:14 | 显示全部楼层
如果是涡桨机和喷射机之间对比速度的话当然是喷射机占优啦,不过这也不是绝对的要看是什么机型和什么样型号的引擎

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发表于 2011-8-4 14:08:55 | 显示全部楼层
一般来说现行3种常见发动机:1 ^( i! u# @' z# F6 t* Q- ]3 b
涡轮螺旋桨发动机-就是常见的螺旋桨的发动机,用于支线航空比较多,速度最大一般不到600KMH
) ]& `( Y; @# w$ b涡轮扇叶发动机-常见的喷射式民用客机用的发动机,如常用于A320家族的CFM56、757系列的劳斯莱斯RB211等等都应该属于涡扇类发动机;4 }+ }/ s$ z. x* o' L, G
涡轮喷射发动机-记忆中这种发动机常用于军事,民航很少用吧……除了协和号CONCORDE飞机之外……

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发表于 2011-8-4 14:13:48 | 显示全部楼层
补充一下:涡桨发动机一般速度在600KMH以下;涡扇一般速度在400-2000KMH范围内,具体视乎引擎的涵道比、转子、压气机等诸多因素(单是转子的那块叶片的制造就已经将中国的民航业打死了……所以中国至今也没法制造推力足够大的发动机,J-10还是要买俄罗斯的发动机也是这些原因);涡喷发动机速度更快了,最高推到可达3.3个马赫……(PS:其实说发动机的速度有点问题,毕竟这个是推力的问题,是发动机的推力与飞机的气动特性的交集,但是发动机的确牵制住飞机的巡航和最大速度……)

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  发表于 2024-8-19 15:58

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发表于 2011-8-4 17:59:29 | 显示全部楼层
那是一定的


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发表于 2011-8-4 21:22:38 | 显示全部楼层
基本上噴射引擎飛機的速度會比螺旋槳飛機快。& T1 t, I* w& g* s
不過,因為飛機重量,發動機功率,飛行高度不同,最高的巡航速度也會不同。

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发表于 2011-8-4 21:50:07 | 显示全部楼层
补充一下:涡桨发动机一般速度在600KMH以下;涡扇一般速度在400-2000KMH范围内,具体视乎引擎的涵道比、转子、压气机等诸多因素(单是转子的那块叶片的制造就已经将中国的民航业打死了……所以中国至今也没法制造推力 ...0 H/ _* U9 N' h/ j! \1 O8 f% m
床下底劈柴 发表于 2011-8-4 14:13

  q& V! o% N& x2 \
; z  c% C3 m4 H7 V; x9 j6、7楼说得够详实,很棒!& u3 h( h/ s; z6 R8 W6 S7 O
/ N( g3 M$ K8 m, E. Z/ n( A
就我所知,未来的客机的确是要把涡喷纳入标配无误!这我在报章杂志上看过!
; d% r8 r+ q3 I/ n
5 x) v$ X3 N0 A7 I$ O将来的巡航高度将更高,意味着就算航程航道不变,但时间却可以大幅缩短许多!! K4 D3 D) \9 q& b6 N) B! c5 f

" W6 f0 O4 \  l( h, J/ H2 v地球村真的不是梦而已。
Nin1ATC3创始人呼吁大家不要买Nin1ATC4伪序号
精华帖:Nin1ATC3全集下载 | 补丁下载 | 专属教程 | 东京机场 | 安心宣言

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发表于 2011-8-4 23:28:29 | 显示全部楼层
个人认为未来的客机都不会以超音速为目标……超音速客机的气动性能要求太高了,而且假设客机使用涡喷发动机,加力燃烧的时候耗油率惊人,产生的G力也是一般乘客难以承受(就别说发动机G力,正常飞机遇到紊流的时候的颠簸都能把你弄得很不舒服)再者就是因为超音速飞机气动性能要求高所以对机身的要求又高,容易造成最大载客数低,这样的话单个旅客的载运成本就很高了……以协和号为例,记忆中它是全经济舱布局的,以纽约-伦敦为例只需要3.5小时,普通客机需要7小时,但是成本是普通客机的7倍……这个就相当于中国现在的高铁和普通列车的问题一样……我如果价格一样我当然选快的……但是价格差这么多却只省那么点时间不太值吧……

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发表于 2011-8-14 10:06:41 | 显示全部楼层
ATC3那霸里面的TBA螺旋桨飞机比客机快,ATC2东京就完全相反。

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发表于 2011-8-16 11:29:49 | 显示全部楼层
差很远啊啊

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发表于 2011-8-17 12:48:13 | 显示全部楼层
G力最好要维持正常,不然,那人们的感受可就很痛苦了(详见《空中浩劫》之中的埃及航空990号以及俄罗斯航空593号,机上乘客的表情可以看得一清二楚!)。

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发表于 2011-8-18 09:49:28 | 显示全部楼层
鹿儿岛里就很明显

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发表于 2011-8-22 11:40:08 | 显示全部楼层
一定不同的阿

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发表于 2011-8-22 11:42:13 | 显示全部楼层
鹿儿岛里就很明显' N1 M% H7 E1 H
pocketboy 发表于 2011-8-18 09:49

# u, z3 V5 q$ U' z. ^: E; X我覺得並不是很明顯
! a7 a8 R  o+ p: O玩久了後才會發現

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发表于 2011-8-28 17:37:16 | 显示全部楼层
12樓的,你是指初回限定第二關的那架遊覽飛行機嗎?. n9 s! p. l2 m9 X' q" c
那是一架戰鬥機(請注意型號),當然會比客機快,不然戰鬥時一定會被飛彈打得落花流水。
' J" ^* Z- {9 G+ c如果你指的是其他的TBA,請給我一個回覆,謝謝。

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发表于 2023-9-20 01:12:19 | 显示全部楼层
Thank you for sharing

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发表于 2024-4-22 10:26:01 | 显示全部楼层
速度的话,应该会比螺旋桨的飞机快
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