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[ATC3游戏] 仙台最后入场的成田和大阪的飞机好阴险的感觉……

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Corporal

发表于 2011-8-10 11:34:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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两个飞机后面的是三格速度,前面的两格速度,同时还有若干入场的飞机,和复飞了一次的滑走路检查,再加三个训练机,正忙不过来的时候,这两架飞机进来了,如果稍稍给后面的减速慢了一点也会Near miss,好几次都是这里出问题,现在还没玩到过这两个不nm之后的情况呢……怎么安排这两个飞机在这么关键的时候,还要求这么高~真实情况里有这么安排的不?7 f( r' e5 C: J6 H8 N
8 l$ @: V+ l2 h
信道占用、近场飞机过多,仙台真这么个忙法?我觉得都好悬的说……

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发表于 2011-8-10 11:58:46 | 显示全部楼层
估计现实中间应该没有这么夸张,因为这毕竟是游戏吗,而且,游戏里发出指令后就无法改动,在真实中,可以根据实际情况及时进行调整

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Corporal

 楼主| 发表于 2011-8-10 18:22:06 | 显示全部楼层
2# george0107 + T9 a* A  [; S; p& @
: Q, F$ ^+ t& e5 z0 Z

) U7 x' C4 z8 u& W+ w也是我水平不够,后面那两个飞机,经常点晚了,就晚一点点,时间表上走个三分钟左右,结果就nm了。。。。。。

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First Class

发表于 2011-8-11 10:43:56 | 显示全部楼层
后机出现直接减速,然后等到选ABC航向时再利用不同航向拉开距离,可以制造相当大的一段空间让利用27的小飞机乘机降落

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Corporal

 楼主| 发表于 2011-8-11 11:29:53 | 显示全部楼层
后机出现直接减速,然后等到选ABC航向时再利用不同航向拉开距离,可以制造相当大的一段空间让利用27的小飞机乘机降落
( E% E% M# Z: e- N3 v. M112655318 发表于 2011-8-11 10:43

) S+ _- J. n6 }9 K9 b6 [+ @' x4 j; F8 F' e7 @% g- B

+ U7 }: \1 d# }6 e! _恩,处理方法倒是清晰,但是两个飞机挨得太近了,不用错过减速,就稍微晚一点减速就nm,以前都木有遇到过要求这么短的时间之内反应的情况,而且同时又有其他飞机比较多的要同时处理,经常会忙着忙着就晚了~
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