关于启德的第四关风向改变的问题

ufo1991vip · 发表于 2011-8-20 21:03:44

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本人新手向各位老空管求助，启德第四关改变风向应该如何应对？

keroro0726 · 发表于 2011-8-20 22:10:10

基本上，你只要前兩架起飛的用13，剩下全部都用31就好了。
只不過地面要注意滑行的飛機，空中要注意進場的飛機。

z137855543 · 发表于 2011-8-20 22:51:01

個人習慣,一開始全部用13,然後看到31可以用的時候就把其他即將到達的飛機全部選擇31並且迴旋.等之前選擇13的下降完之後再取消迴旋...以次類推...

112655318 · 发表于 2011-8-20 22:55:38

我是地面用13起飞前3架，从第四架开始用31离场
进场机从第一架就是用31，先在天上绕圈，因为到达机时间基本都在8：00以后所以等前三架离场的起飞后再降落也来得及，因为进场机都在天上盘旋，可以趁机会按照到达时间还有距离来排排顺序，一个个放下来，不过要注意的就是，用31降落的话从“着陆许可”这个按钮出来到无命令自动复飞的时间很短，所以有着陆请求的飞机要塔台优先处理

ufo1991vip · 发表于 2011-8-21 00:34:07

受益匪浅啊，谢谢了~！

jmsgntzk · 发表于 2011-8-22 13:57:23

地面滑行会撞车的

orchid · 发表于 2012-1-20 22:53:35

第一架第三架飞机用31降落，第二架好像是厦门来的及第四五六架用13降落，看见纽约那架要让他在31降落了，选好跑到旋回一会儿，等到跟纽约的一个方向来的一架CPA的飞机出现以后，纽约的可以脱离旋回
起飞的飞机，先是用13起飞，第一架没什么，第二架飞北京的在跑到内等待，等31降落的第二架飞机进入taxiway后起飞，之后的都是13起飞，直到那架新加坡的，新加坡的以后要用31起飞了，新加坡的要抓紧时间优先起飞，如果肯冒险的话，新加坡后面的一架也可以13起飞，就是和昆明的在31降落的时候还没着地就让13的对向起飞，时机要麻准也能成
注意厦门的降落以后要换个停机位，不然去6号机位有点赶，一不留神就晚点
以上是我反复操练了好多遍的体会，仅供参考

凤凰小啦 · 发表于 2012-1-21 13:01:48

安排好起飞和降落的飞机，把握一个原则就是起飞和降落的方向、数量都一致就可以了，再就是地面滑行的冲突一定要多留留心。

liehuaigo · 发表于 2012-2-8 18:11:06

我觉得风向改变了就暂停降落

d1dsystem · 发表于 2012-6-4 21:15:28

我刚过，其实很简单：
所有飞机都选31‘前几架让旋回待机，等能降31后待机离脱，
地面上选31，港龙第一架选31短刚刚来的及，
我安装了追尾补丁才过，
本资料仅供参考！

louisatk420 · 发表于 2012-6-7 16:09:03

23550 低分飛過過關 ...

這關真的有點難度

全靠在這多刨文才過關

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