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中國首款高標準配置全動模擬機發布 生產線落成
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+ Q2 S( S" }& D$ l+ z! y4 u7 C$ E5 s% D新舟60和新舟600模擬機。
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& z1 _# n7 T$ n# B% r9 f7 m( s2011年9月16日,中國航空工業集團公司北京藍天航空科技有限責任公司(簡稱中航工業藍天)與美國羅克韋爾-柯林斯(Rockwell Collins)公司合作研制的中國首款高標準配置全動模擬機在西安閻良正式發布。
- [9 B# I# ^$ y9 `) e6 `該款模擬機是由中航工業藍天下屬全資子公司——西安藍天倣真科技有限公司為主研制,與美國羅克韋爾-柯林斯聯合完成的。雙方公司高層在發布會現場致辭並發表演講,並公開展示了新舟60和新舟600飛機的高等級全動模擬機。此次展示的兩套模擬機符合中國民航CCAR-60部標準,新款產品配置達到國際一流水準;使我國具備了研制最高等級航空倣真設備的能力,這在中國航空倣真產業發展史上具有相當大的意義。 f3 |; E$ J1 Q
% ^: X+ @1 J; @據悉,此次展示的新舟60和新舟600全動模擬機分別于2011年3月8日和2011年8月26日通過中國民航局鑒定。截止產品發布,新舟60全動模擬機已對多個國家航空公司的飛行員進行了近半年的訓練試用,並且取得了良好的訓練效果;累積培訓使用時間將近1000小時。! E6 y4 b" |* E) L
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在訂單方面,西安飛機國際航空制造股份有限公司已經訂購了一套新舟60和一套新舟600全動模擬機。現場展示的那套新舟60模擬機將交付印尼鴿記航空公司,還需獲得印尼民航局局方鑒定;而這也將是國產模擬機第一次跨出國門,並申請他國局方鑒定認證。* ^3 L% q3 I4 ]3 J) [
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目前,我國民用航空運輸市場進入高速發展階段,每年有大量飛機投入航線運營;對于精英飛行員的需求也與日俱增。作為飛行員培訓的必要設備,全動模擬機在未來市場的需求量巨大。由于我國航空倣真產業起步較晚,技術基礎相對薄弱,與國外存在較大差距;我國的飛行員經常需要到國外接受培訓,或花費巨資引進國外公司生產的全動模擬機。然而,此次產品的發布充分證明了我國已具備自主開發高等級模擬機的能力。( C# \ H! q1 r- {
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西安藍天公司得到國家發改委的產業政策支持,並獲得3000萬產業支持資金,現已建成國內最大的航空倣真產品生產基地。該基地擁有年產9臺全動模擬機和20臺固定模擬機的生產總裝廠房,並具備與之相應的研發和生產能力。中航工業藍天總經理靳東升稱,公司在不斷鞏固和完善國產機型倣真產品研制的基礎上,已計劃開始研發國外機型的相關倣真產品;其中還包括波音737和空客A320係列飛機。同時,公司還努力躋身國際市場,以獲取更廣闊的市場機會。此外,公務機和通用航空也將是科研重點投入的一個領域。: A& {. \1 X$ S% }0 c4 m" G
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中航工業藍天是國內唯一從事航空倣真產品研發、生產和服務的專業化企業,有著近40年相關產品開發的經驗;也是國內唯一具有高等級全動模擬機研制經驗的企業。西安藍天公司繼承了中航工業藍天多年來的開發經驗,專注于國產新舟係列飛機的配套倣真產品研制;已經完成了包括全動模擬機(FFS)、固定模擬機(FTD)和集成式程序訓練器(IPT)等在內的全套培訓設備。! w) R2 ?7 P9 Z# w' {+ C- D {6 u( P
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主要特點: i$ @2 v0 n J g& n% B( I
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新舟60和新舟600飛機全動模擬機是目前我國唯一獲得高等級鑒定認證的航空倣真設備,產品配置達到國際最高等級水平。能夠為飛行員提供初始培訓、轉機型培訓、年度復訓等,也可以完成多種科研驗證和評估任務,例如:特殊飛行處置程序測試、飛機事故復現/評價等。
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- n$ \" D9 X _# P& V) [ \9 O全動模擬機產品可提供人工操縱、自動駕駛等多種訓練模式,完備的機場場景數據庫和通信、導航臺站數據庫能完成本場飛行、航線轉場飛行。同時,飛行員還可以選擇在不同的環境之下進行模擬飛行。完善的環境模擬功能包括:白天、黃昏、黑夜,還有雲、霧、雨、雪、打雷、閃電等各種氣象環境;另外,模擬機還能夠模擬風切邊和紊流等復雜的氣流特性,為培訓高水平飛行員提供可能。
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9 |' ^( W1 z& r+ k5 X! C多達近300項的故障模擬讓飛行員能夠進行非正常操作和應急操作訓練,甚至那些在真實飛機上不可能完成的訓練任務。功能完善的教員臺控制係統能夠提供條件設置、飛行參數顯示、飛行軌跡顯示、近進下滑顯示、訓練課程管理等功能,大大提高了飛行教員的工作效率。(中國航空報 記者王蘭)
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