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[分享] 【FSX】CRJ-700 降落 SEQU

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发表于 2011-9-18 20:01:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 usr22 于 2011-9-18 20:02 编辑   G/ [7 I- Y* D, i; T/ I' L
$ ^! y8 [7 R( i2 e& f
落得有点早……0 \; Q' }/ H4 q! Z- I# n; P
- q3 s+ N' \6 x  H4 w* f
P.S.这次终于有声音了,但声音有点大,请大家调小一点……, S4 a; U" }" l; A& c8 `* Z2 W

* G( W% N3 l6 J3 J% S- R, T4 _7 @1 ^0 {( x) F7 _  Q

6 Q, n; `8 `1 k3 [5 |小问答:SEQU在__________国的_________市。(答对一空金币+3); d" k- B" ]0 _! I  ~* _
! x, K* i. O; r0 V5 a! r5 `


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QQ
发表于 2011-9-18 20:46:23 | 显示全部楼层
不知道。。。。。。
  g0 x9 s" k, e+ w% X3 y# a0 W+ @) I
这次落得早且重啊,不是很好。

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发表于 2011-9-18 21:29:51 | 显示全部楼层
我先回答你。SEQU位於厄瓜多爾的基多市(厄瓜多爾的首都)。

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发表于 2011-9-18 21:41:15 | 显示全部楼层
我的天......你這次的降落不只是很重,而且在跑道頭前面的延伸線就接地了。: Z' `5 O$ `; B1 m
看來你似乎完全忽略了接地點的存在。不過你這次有壓中心線,整體而言還算OK。

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发表于 2011-9-18 21:47:33 | 显示全部楼层
下滑道太低,所以没有在跑道内着地。接地前没有拉平,估计接地率超过400。给人感觉没有断AP,完全自动驾驶着地的。
自由自在的飞呀飞呀飞呀......

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 楼主| 发表于 2011-9-19 21:37:48 | 显示全部楼层
keroro0726 发表于 2011-9-18 21:41
" g9 p( J2 o7 _, }- X% _) _. i我的天......你這次的降落不只是很重,而且在跑道頭前面的延伸線就接地了。5 q" d$ z' s. ]' _$ N" S2 R
看來你似乎完全忽略了接地點的 ...

; C9 T2 E, \& E3 {这次降落时一开始还是2红2白,后来就变成3红1白,最后变成全红了……我拍超过接地点,所以就由他自动降了……


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 楼主| 发表于 2011-9-19 21:46:52 | 显示全部楼层
windysoul3000 发表于 2011-9-18 21:47
4 \/ j: k$ F4 |1 o下滑道太低,所以没有在跑道内着地。接地前没有拉平,估计接地率超过400。给人感觉没有断AP,完全自动驾驶着地 ...

1 Q' M6 u' `' O& d% f5 J3 E# u这个机场高度很恶心,我在“何时断AP”这个问题上很纠结(我一般是离地100ft左右),所以就索性不断了……


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发表于 2011-9-19 22:29:17 | 显示全部楼层
usr22 发表于 2011-9-19 21:37
; o) w5 S- ?8 `. D4 c这次降落时一开始还是2红2白,后来就变成3红1白,最后变成全红了……我拍超过接地点,所以就由他自动降了 ...

: y0 g" a7 }$ a2 |不好意思,請問"紅的","白的"是什麼意思?

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发表于 2011-9-19 22:33:24 | 显示全部楼层
usr22 发表于 2011-9-19 21:46
  P4 v' X# P) d( {这个机场高度很恶心,我在“何时断AP”这个问题上很纠结(我一般是离地100ft左右),所以就索性不断了…… ...
' `5 n- |$ D# e  Y0 v) Y
基多是一個位在赤道上,但終年均溫皆約為13度C的城市。
$ A/ V: _/ M% A# D( G& ?1 e為何會如此涼爽呢?因為它位於一個山間的盆地。4 D7 M8 W/ S8 f- _* b/ W- ]0 n
根據英文wikipedia的資料,該機場的高度是2813公尺。這時QNH就顯得很重要了。
: K1 ], |- C2 {) ]但是為何高度和何時斷AP友關係呢?

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发表于 2011-9-19 22:36:22 | 显示全部楼层
是"有"關係,抱歉打錯...

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 楼主| 发表于 2011-9-20 13:05:23 来自手机 | 显示全部楼层
keroro0726 发表于 2011-9-19 22:29  不好意思,請問"紅的","白的"是什麼意思?
+ O: \2 r- U% {0 z; b) |
红灯白灯是指示下滑道的灯,红比白多说明下降率偏大


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 楼主| 发表于 2011-9-20 13:10:18 来自手机 | 显示全部楼层
keroro0726 发表于 2011-9-19 22:33  基多是一個位在赤道上,但終年均溫皆約為13度C的城市。  為何會如此涼爽呢?因為它位於一個山間的盆地。  ...

& Y3 o2 B# b2 y& `& F5 r& d但在FSX上它是9800ft左右…


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发表于 2011-9-20 16:52:08 | 显示全部楼层
usr22 发表于 2011-9-20 13:05 , c; L4 G/ g2 O6 I' G
红灯白灯是指示下滑道的灯,红比白多说明下降率偏大

) T9 ~$ S( b3 w! R8 D' d意思就是你下降率太大,也就落得太重、太快,所以在跑道開始前的延伸線就著地了。
9 l' }, u8 x6 B2 J

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发表于 2011-9-20 17:00:14 | 显示全部楼层
usr22 发表于 2011-9-20 13:10
  ^) Z) \+ y' @# k; h, E但在FSX上它是9800ft左右…
$ x- l1 E+ m  W: l
目前所有語言的wikipedia都說是9228ft。
8 _. N8 F, C; l  Q# a在如此高海拔的機場上,因為氣溫降低,發動機的功率也跟著降低。
1 [5 R3 @# B6 H6 N0 p4 P5 w- _這時足夠長度的跑道就顯得格外重要。我不太清楚FSX的數據,但英文wikipedia上寫的長寬是3120X46m。
5 ?/ k  u$ D3 e% X  |) j- {$ g( A但因為你開的飛機小,又提前落地,所以看起來好像很快就停下來了。
! y  W( Z( E' _. B. E但是為何高度和何時斷AP有關係呢?

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usr22 发表于 2011-9-19 21:46
7 H; m! j" y7 ]7 P# ]0 q  I这个机场高度很恶心,我在“何时断AP”这个问题上很纠结(我一般是离地100ft左右),所以就索性不断了…… ...
6 s8 |8 {* X( M! I$ T1 t! e$ m
100ft低了,你可以试试在无线电高度200ft时断,50ft收油,10ft拉仰角.不断AP最后来不及调整姿态,接地率和过载就会很高.如果万一来个风切你就欲哭无泪了.
自由自在的飞呀飞呀飞呀......

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usr22 发表于 2011-9-20 13:10
; i- ?: [$ G  J, {( H但在FSX上它是9800ft左右…

! s( n8 `8 c. y机场海拔高度与你进近时有关,别忘了修正海压.在降落的最后阶段你要关注无线电高度.CRJ我忘了,好像是500ft以内会显示吧.737NG是1000ft内,而且会有语音提示高度.
自由自在的飞呀飞呀飞呀......
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