【FSX】CRJ-700 降落 SEQU

usr22

落得有点早……
, ^% Z, U9 d* k* U- v) N. M
# O: d& h$ C- D2 ^P.S.这次终于有声音了，但声音有点大，请大家调小一点……
9 ^' ~1 q, q: T


小问答：SEQU在__________国的_________市。（答对一空金币+3）
- I  m1 Y, m: t/ f" o
. T+ O' h4 b5 l, }9 i6 y

A318A380

不知道。。。。。。

这次落得早且重啊，不是很好。

keroro0726

我先回答你。SEQU位於厄瓜多爾的基多市(厄瓜多爾的首都)。

keroro0726

我的天......你這次的降落不只是很重，而且在跑道頭前面的延伸線就接地了。
" u) a2 |) `  e; G5 i- M' D看來你似乎完全忽略了接地點的存在。不過你這次有壓中心線，整體而言還算OK。

windysoul3000

下滑道太低,所以没有在跑道内着地。接地前没有拉平,估计接地率超过400。给人感觉没有断AP，完全自动驾驶着地的。

usr22

keroro0726 发表于 2011-9-18 21:41
/ @/ s" e8 k* ?; ^! t9 E我的天......你這次的降落不只是很重，而且在跑道頭前面的延伸線就接地了。
( d$ C7 L* D, T5 K4 d) b2 r看來你似乎完全忽略了接地點的 ...

这次降落时一开始还是2红2白，后来就变成3红1白，最后变成全红了……我拍超过接地点，所以就由他自动降了……

usr22

windysoul3000 发表于 2011-9-18 21:47
下滑道太低,所以没有在跑道内着地。接地前没有拉平,估计接地率超过400。给人感觉没有断AP，完全自动驾驶着地 ...

这个机场高度很恶心，我在“何时断AP”这个问题上很纠结（我一般是离地100ft左右），所以就索性不断了……

keroro0726

usr22 发表于 2011-9-19 21:37
9 B; h* ^9 R' O9 k- d; v0 e7 Q这次降落时一开始还是2红2白，后来就变成3红1白，最后变成全红了……我拍超过接地点，所以就由他自动降了 ...

: i* Z) T3 k5 [7 [* G5 w$ k% J0 }不好意思，請問"紅的"，"白的"是什麼意思?

keroro0726

usr22 发表于 2011-9-19 21:46
4 T  ]* ^0 q2 E: m! X0 Q/ e这个机场高度很恶心，我在“何时断AP”这个问题上很纠结（我一般是离地100ft左右），所以就索性不断了…… ...

8 \$ f8 \7 D8 @: [5 f基多是一個位在赤道上，但終年均溫皆約為13度C的城市。
+ t$ |  A( V" z) l為何會如此涼爽呢?因為它位於一個山間的盆地。
+ B8 a0 K; z% a: Q% s2 s根據英文wikipedia的資料，該機場的高度是2813公尺。這時QNH就顯得很重要了。
但是為何高度和何時斷AP友關係呢?

keroro0726

是"有"關係，抱歉打錯...

usr22

keroro0726 发表于 2011-9-19 22:29  不好意思，請問"紅的"，"白的"是什麼意思?

红灯白灯是指示下滑道的灯，红比白多说明下降率偏大

usr22

keroro0726 发表于 2011-9-19 22:33  基多是一個位在赤道上，但終年均溫皆約為13度C的城市。  為何會如此涼爽呢?因為它位於一個山間的盆地。  ...

但在FSX上它是9800ft左右…

keroro0726

usr22 发表于 2011-9-20 13:05
' G( @! ?/ ?# A7 J0 O红灯白灯是指示下滑道的灯，红比白多说明下降率偏大

意思就是你下降率太大，也就落得太重、太快，所以在跑道開始前的延伸線就著地了。
* I/ S2 N, @* J* n7 n) Z+ K

keroro0726

usr22 发表于 2011-9-20 13:10
# D1 E( m1 p/ {6 H4 H1 p但在FSX上它是9800ft左右…

目前所有語言的wikipedia都說是9228ft。
在如此高海拔的機場上，因為氣溫降低，發動機的功率也跟著降低。
5 ]# F! f; J: j" N( K, v% d( ?7 N這時足夠長度的跑道就顯得格外重要。我不太清楚FSX的數據，但英文wikipedia上寫的長寬是3120X46m。
但因為你開的飛機小，又提前落地，所以看起來好像很快就停下來了。
  J6 m, h# ?! H4 V: k1 }9 U但是為何高度和何時斷AP有關係呢?

windysoul3000

usr22 发表于 2011-9-19 21:46
这个机场高度很恶心，我在“何时断AP”这个问题上很纠结（我一般是离地100ft左右），所以就索性不断了…… ...

100ft低了,你可以试试在无线电高度200ft时断,50ft收油,10ft拉仰角.不断AP最后来不及调整姿态,接地率和过载就会很高.如果万一来个风切你就欲哭无泪了.

windysoul3000

usr22 发表于 2011-9-20 13:10
" Q# p! H7 g% w( m" b- y5 X. x3 b6 g但在FSX上它是9800ft左右…

机场海拔高度与你进近时有关,别忘了修正海压.在降落的最后阶段你要关注无线电高度.CRJ我忘了,好像是500ft以内会显示吧.737NG是1000ft内,而且会有语音提示高度.