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[航空公司新闻] 卢森堡货运因“合同问题”拒绝接收交付的 747-8F

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发表于 2011-9-22 09:34:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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卢森堡货运(CV) 拒绝接收原定于9 月19 日和20 日交付的前两架采用通用电气GEnx-2B67 发动机的波音747-8 货机,称“波音与卢森堡货运之间在飞机合同方面还有问题尚未解决。”上周董事会结束后,这家欧洲最大的全货运运输航空公司在周五宣布了这一决定。它补充道,在与波音的纠纷未得到解决之前,已经暂停了对这些飞机提供融资支持,该融资由一家进出口银行通过摩根大通予以担保。
; n+ Q) m& F* z$ a& k& }4 Z( W' G. v目前无法与卢森堡货运取得联系以征询合同问题具体内容,但公司一名管理人员透露747-8F “总体性能不良”。卢森堡货运已确认订购13 架该机型飞机。爬升高度、飞行距离和油耗等性能衡量标准等均与波音的性能保证有所出入,该管理人员称。7 K( t8 m) j/ k5 |% n
另一名了解情况的消息人士透露,不能排除政治因素和卡塔尔航空公司在其中扮演的角色。卡塔尔航空公司最近成为了卢森堡货运第二大股东。据信,卡塔尔政府将参与谈判,商讨购买由戴姆勒持有的空客母公司EADS 15% 的股份中的全部或一半股份。7 q" m! i8 y+ _4 N3 ]
“这是在示意波音应该循规蹈矩,并表明如果卡塔尔成为空客股东会发生什么状况,”他表示。“卡塔尔航空公司(持有卢森堡货运35% 股份)入主卢森堡货运董事会并就延迟交付787 的问题与波音意见相左。”卡塔尔航空公司由卡塔尔政府全资持有。
% F$ q2 E( g& S+ n一名波音发言人拒绝披露有关合同纠纷性质的细节,并补充说:“我们将继续就交付飞机事宜与卢森堡货运开展合作。”( ~1 \" d2 @/ P0 y

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发表于 2011-9-22 11:06:20 | 显示全部楼层
还有这事?????

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发表于 2011-9-22 14:00:27 | 显示全部楼层
擺明是政治陰謀!!!!

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发表于 2011-9-22 16:38:38 | 显示全部楼层
唉......747-8本來就是用以前的其他型號作基礎,加以改良,力求更省油。3 E. _9 ~0 o& D4 j" C* y6 H  x
但現在發生這事,不免讓人懷疑:是不是現在的趨勢和那些中東國家的理念不合.....& Q! S7 L& b- B) w
(因為卡達是產油國,他們當然希望能多賺錢)

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QQ
发表于 2011-9-25 22:14:59 | 显示全部楼层
据说第一架运营的B747-8会是国泰航空的,很有可能首飞HKG-PVG

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发表于 2011-10-19 07:33:51 | 显示全部楼层


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