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大連新機場啟用後周水子機場劃為貨運機場
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新機場人工島離岸最近4.5公裏 q5 F" l6 ^" i" p. z2 Z
8 m+ U* ]! ]$ x9 u 不久前,大連機場新航站樓竣工並投入使用,基本滿足了目前客流量需要。記者從機場方面獲悉,新機場也將在2015年基本建成。新機場建成後,原周水子機場怎麼辦?新機場遠離市中心,市民去機場是不是沒有現在方便?帶著這些市民關心的問題,記者採訪了相關部門。6 L Q6 u* m7 d( r2 z
. c: i$ ?9 a3 @" m$ c 新機場為離岸人工島“空中客車”A380可順利起降
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記者從大連機場方面獲悉,大連新機場選址于大連金州灣內,採取離岸填海建造人工島方式建設。擬規劃填海造地面積20.87平方公裏。填海區域呈長方形,長6.54公裏,寬3.5公裏,填海圍堰總長21公裏,離岸最近距離為4.5公裏。新機場建成後,將能夠讓目前世界最大的民航客機“空中客車”A380順利起降。預期旅客吞吐量3600萬人次以上。
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新機場啟用後周水子機場將規劃為貨運機場; c" N: s! i8 M4 ^" P& n, O8 h
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新機場1期工程預計2014年至2015年完工並啟用。新機場啟用後,目前的周水子國際機場將規劃成為貨運機場。同時,周水子國際機場周圍還將建起航空物流園區、快件中心等設施。根據已經公開的數字,大連新機場估算投資150億元,建成後將能夠滿足2050年的需要和門戶樞紐機場的需要。
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新機場規劃建設四條跑道,1期規劃建設兩條跑道,分別為長3600米、寬70米,長3600米、寬60米。1期工程中,還將建設一個20萬平方米的候機樓,該候機樓投入使用後將能夠滿足每年近2000萬人次的使用需要。新機場的停機坪將能夠同時停靠數十架過夜飛機,這也是大連空港成為樞紐機場的重要一點。$ i7 a" d; s3 s: `+ e+ A U
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機場快速路將與城市快速路高速公路相連
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* z* ]. P1 y6 P8 v% h0 N' z& h 由于現有機場位于城市內部,用地條件和空域要求都難以滿足將來的發展需要。為此,市政府組織開展新機場的選址研究,規劃在金州灣建設新大連國際機場。城市總體規劃中對新機場的交通集散體係進行了研究,規劃了包括主幹路、機場快速路和軌道交通在內的多方式交通集散體係。其中機場快速路與大連市快速路係統和高速公路係統直接相連,大連主城區、金州、開發區的市民可以通過城市快速路直接進入機場快速路,從而到達新機場,北三市的市民可以通過高速公路、城市快速路進入機場快速路,到達新機場。
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" W- \" \% S2 }2 m+ _+ { 周水子機場漸趨飽和建設新機場迫在眉睫. g$ U+ N1 J( `/ T8 U
: A- |+ K- D1 q ^3 L/ Y 據悉,周水子國際機場約在2015年前後達到飽和,“十三五”期間將處于超飽和運行狀態,大連新機場建設迫在眉睫。7 B# n. U% m- z4 F8 u2 {$ M
3 w$ Z" F# G. f& t# ^ 《遼寧沿海經濟帶發展規劃》對大連新機場建設提出了明確要求:加快推進大連機場遷建,逐步培育形成以大連門戶樞紐機場為主的民用航空格局。大連新機場建設工程是《遼寧沿海經濟帶發展規劃》確定的重大基礎設施建設項目。* D5 ^- f4 g$ a) f5 g
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為全面貫徹落實國家發展戰略,大連市委、市政府決定規劃建設大連新國際機場及臨空產業園。新機場是我國北方重要的門戶樞紐機場,是大連市建設東北亞國際航運中心的重要組成部分,該項目的建設對加快推進東北老工業基地振興,促進大連市經濟和社會事業的發展意義重大。記者 唐楓
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