LAN 航空与 TAM 航空合并获得有条件的反垄断批准

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智利反垄断法庭TDLC 9 月21 日批准智利LAN 航空和巴西TAM 航空合并，但法庭警告称，这两家运营商在合并为LATAM 航空集团，由该单一控股公司拥有之前，它们必须同意诸多条件。
LATAM 集团将通过280 多架飞机，运营飞往23 个国家115 个目的地的客运航班和货运航班。将雇佣40,000 多名员工。这两家航空公司计划合并后保持其独立品牌。LATAM 将成为世界上最大的航空公司之一，年收入约85 亿美元。
. E/ Q  M" e4 @TDLC 规定的条件包括让出圣保罗瓜鲁柳斯(GRU) 国际机场的四对日间时段，将其转给计划开始或增加往返于智利瓜鲁柳斯机场和智利圣地亚哥机场之间航班服务的航空公司。他们还将要求LATAM 退出寰宇一家或星空联盟。LAN 是寰宇一家的成员，而TAM 于2010 年5 月加入星空联盟。该航空公司巨头将加入哪家航空联盟，相关的争夺战可能会很激烈，在拉丁美洲的巨大市场渗透将花落谁家尚是疑问。
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