- UID
- 6455
- 积分
- 1294
- 威望
- 1272
- 金币
- 1257
- 功勋
- 22
- 荣誉
- 0
- 精华
- 0
- 最后登录
- 2016-12-14
- 注册时间
- 2011-7-8

E-9 一级管制员
  
- 积分
- 1294
- 威望
- 1272
- 金币
- 1257
- 功勋
- 22
- 荣誉
- 0
- 最后登录
- 2016-12-14
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
国际航空运输协会(IATA) 敦促政府和航空公司利益相关方与航空公司共建全球性合作关系,以提高航空安全性,并改善旅客和托运人的体验。2 h* z \: C6 e6 ~* B
10 月3 日,IATA 总干事Tony Tyler 在阿姆斯特丹举行的世界航空保安会议与展览上发言表示,最重要的一点是要尽早采用IATA 的未来安检系统(COF),这是一种确保货运安全的供应链解决方法,主要用于融合政府之间的措施并对新的威胁保持警惕。
1 M0 @+ r3 X6 s6 G5 ?) s% j& \未来安检系统引入了一种基于风险的方法,它由先进的筛查技术提供支持,这种技术可以让旅客无须停下、开箱或脱衣即可通过安检系统。这种设备有望在7 年内得到全面应用。- m3 y& ?7 f' G( v9 ^- s4 H5 z
Tyler 重申,安保成本需要由政府来承担,这一成本每年已增至74 亿美元。6 L7 |- c& @" `+ {9 K3 e
Tyler 表示,“现在的安检系统是上个世纪七十年代发展起来的,当时的威胁是手持金属类武器的劫机者。这种40 年的陈旧观念需要从根本上得到改变。在回应威胁和事件上,我们增加了基层程序,但我们并没有使它更智能化,因为我们没有将从旅客那里收集的信息用于发展基于风险的方法。”
# d3 B3 [0 N! p- ^' x g y/ e# l
|
|