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[游戏心得] 各机场难易程度

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发表于 2011-12-5 12:55:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前天终于把仙台机场通关了、每个机场从难到易我感觉是这样的(除去百里基地)8 k2 I; i4 x/ z7 i! U+ v" ^
1、仙台(漫天小飞机、塔台频率严重超负荷)8 P; T" e( L. ]7 c8 O
2、启德(地面滑行)7 U4 Y$ b( V1 C
3、关西(近进压力大、高度没调好容易撞)
* P  X8 n5 y3 @* P% O) ^4、鹿儿岛(区管飞机多的话调高度也很麻烦,降落的飞机密度也大)9 H5 p/ k8 R9 B; R2 ?% V
5、旧羽田(航班多、滑行时间长)' `, G# L/ O- X# M6 ?0 c/ Y
6、伊丹(TBA.....)" I" l9 S3 P1 b2 z% U; k4 U
7、新千岁(不下雪没什么压力、下雪了要是没安排好跑道容易复飞)
0 W8 g9 ?7 [+ |$ j$ K# a1 I8、新羽田(基本没什么难点)7 B1 C& Q. ]* S; @, H( {- ^
9、夏威夷(跑道多、什么都好解决)
2 p" @% W( l, a2 X10、那霸(主要就是单滑行道,滑行间序搞好就行了)
1 j5 e+ G" }" F) l: m( }3 b
# n  Q* q: M* ~4 ~* G大家怎么觉得的?  w2 c. o1 o  i
2 q, k3 D% q& y/ i

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2011-12-5 13:10:11 | 显示全部楼层
就觉得仙台是相当之难....其他过了..仙台都没过...

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QQ
发表于 2011-12-5 14:31:24 | 显示全部楼层
新羽田我也觉得没什么难度。。。。。。

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QQ
发表于 2011-12-5 15:23:28 | 显示全部楼层
话说仙台第四关一开始地面频道就很乱 两架航班 然后再是两架T/G 我搞不定啊

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 楼主| 发表于 2011-12-5 16:07:28 | 显示全部楼层
PiscoWu 发表于 2011-12-5 15:23 ; L! H  `. z4 s4 N# k; ?
话说仙台第四关一开始地面频道就很乱 两架航班 然后再是两架T/G 我搞不定啊

& E) N( a' Z) s- n* |第四关确实有点乱、但跟第五、第六关比及不算什么了

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发表于 2011-12-5 16:16:36 | 显示全部楼层
还没感觉有什么真的难的机场

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发表于 2011-12-6 14:29:06 | 显示全部楼层
仙台还好 新千岁的变数太大 关西没难度 启德没接触……

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发表于 2011-12-7 15:51:32 | 显示全部楼层
楼主总结非常有道理,不过仙台我是过了的,这点很骄傲,我也觉得那霸很容易,几乎是休闲关了.另外那个TBA,呵呵,不说了,你们都懂的.

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发表于 2011-12-7 18:04:51 | 显示全部楼层
上仙台的岗位。。我就觉得这空管实在伤不起。。漫天的飞机在嚷嚷。自己就一个嘴。。

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发表于 2011-12-7 19:48:18 | 显示全部楼层
好好看看学些了。。。

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发表于 2011-12-8 03:41:26 | 显示全部楼层
个人感觉启德比那霸容易

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发表于 2011-12-8 18:34:32 | 显示全部楼层
仙台第一6 v1 ~  |7 i/ m3 D
启德第二

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QQ
发表于 2011-12-8 20:24:05 来自手机 | 显示全部楼层
那霸最简单,仙台最难…

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发表于 2011-12-13 23:02:13 | 显示全部楼层
仙台乱飞,鹿儿岛乱撞,无奈,不玩了

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发表于 2011-12-13 23:07:28 | 显示全部楼层
關西其實很容易,不應第三& m) \" f2 F2 R& n
反而大阪第二,啓德第三比較合理

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 楼主| 发表于 2011-12-14 13:02:17 | 显示全部楼层
CX723-A330 发表于 2011-12-13 23:07
5 r4 [) d! A" q, c% ^5 z關西其實很容易,不應第三; Z5 w9 m' \2 n  |2 Z
反而大阪第二,啓德第三比較合理

4 ?1 a6 [- r  Y, K其实关西也不难,不过有些关有些飞机的高度不能乱调,一调就撞。不过很多人说关西难。7 r% M( Q5 v7 [& z7 ~
大阪的话没有TBA基本上没什么挑战难度、

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MajorOfficer

发表于 2011-12-15 21:22:36 | 显示全部楼层
RJTTD 千万不要把国际的安排23!!!!

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发表于 2011-12-15 21:55:29 | 显示全部楼层
启德滑行最头晕了~管控ATC2感觉是最简单的,结果ATC3就变很难了~

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Corporal

发表于 2011-12-16 00:07:58 | 显示全部楼层
仙台一票* E. V( [1 F  Z
另外我覺得每個機場的第五關似乎都最難

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 楼主| 发表于 2011-12-16 07:56:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 kimi306477282 于 2011-12-16 07:57 编辑 2 `+ W- ^( ~; X. A
wangchang98 发表于 2011-12-15 21:22
% ]- ^1 W" T0 r' f. a3 a' ^RJTTD 千万不要把国际的安排23!!!!

; u3 q3 J, N; K* K0 R5 P
, j8 ]! q# R' [0 j# [# d. y+ }4 N国际线、JAL、skymark下22/34L。ANA、airdo下23/34R。

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发表于 2011-12-16 11:20:08 | 显示全部楼层
说得有道理。呵呵3 w, y  b0 c3 x- J

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发表于 2011-12-17 19:24:54 | 显示全部楼层
楼主评价给力!
9 ]' a; n: B' I& k& `- _0 Z9 U那霸是第一个过的……感觉没什么压力。主要还是系统安排双向移动的比较烦……十分害怕加压! X5 R: J! q7 H, f& P" ]$ @0 D" [
旧羽田前4关都好,第5关总是会出现一架慢一架快的飞机一前一后空中接近,第六关感觉没什么难度9 Z. @/ R2 p: V' j: h" M0 K8 L) k
新羽田没什么压力,取消掉ONJUKU后,南边来的飞机23/34L,北边来的22/34R,基本不会出现接近, }& j  l% j) v* M# R0 b3 C) M/ Z
新千岁总是会因为积雪跑道起飞加压,好几次都100%压力GAME OVER了……(本人菜鸟)+ O) v* _8 N6 @2 @: o+ M8 p
关西进出场飞机经常冲撞,主要是按“下降高度”或“升高高度”时没有提示,不知道飞多高,按了才发现和别的机冲突了
9 D$ |% @9 N4 [: ?伊丹Trouble Bringing Air挑战性太高,无力接受
$ E. v3 v; Q, J- E启德地面压力太大> <7 E/ Y# g! i$ t( s8 A  a
仙台频道少频率高没过不解释……

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发表于 2011-12-19 21:37:14 | 显示全部楼层
启德还可以再难一点,更有挑战性更好玩。

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发表于 2011-12-24 15:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
仙台真是經典,那些小飛機差點害我 game over!

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发表于 2012-1-16 14:54:18 | 显示全部楼层
刚接触这个游戏 感觉前面的关卡难度不大
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