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[游戏心得] 各机场难易程度

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发表于 2011-12-5 12:55:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前天终于把仙台机场通关了、每个机场从难到易我感觉是这样的(除去百里基地)
2 P+ [3 ~5 e4 E: U1、仙台(漫天小飞机、塔台频率严重超负荷)
% u0 }  ^; m9 x9 o2、启德(地面滑行)
- w6 g+ _8 F& m' w1 h1 p$ o$ w# L3、关西(近进压力大、高度没调好容易撞)) f' K3 g& `9 ~( p( x- C* v
4、鹿儿岛(区管飞机多的话调高度也很麻烦,降落的飞机密度也大)
7 [+ {/ `; ~0 C8 f/ c  H9 y8 ~5、旧羽田(航班多、滑行时间长)
# R' s# T9 X; a6、伊丹(TBA.....)7 Z5 V7 V7 k+ n" G' n/ N" U6 D
7、新千岁(不下雪没什么压力、下雪了要是没安排好跑道容易复飞)9 ^- s. G0 U( X" f7 b' m2 r
8、新羽田(基本没什么难点)+ @) q  q1 C+ X* W3 b% o( l9 x
9、夏威夷(跑道多、什么都好解决)
1 {  c& x& z3 p3 g, p% x6 Y10、那霸(主要就是单滑行道,滑行间序搞好就行了)
& p% X1 Z" n0 W% B) i( J4 a
- Y1 f$ h# e. L5 k1 x大家怎么觉得的?' q2 O( F% i8 E

9 [$ B4 j" J, S1 n3 }

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发表于 2011-12-5 13:10:11 | 显示全部楼层
就觉得仙台是相当之难....其他过了..仙台都没过...

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QQ
发表于 2011-12-5 14:31:24 | 显示全部楼层
新羽田我也觉得没什么难度。。。。。。

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QQ
发表于 2011-12-5 15:23:28 | 显示全部楼层
话说仙台第四关一开始地面频道就很乱 两架航班 然后再是两架T/G 我搞不定啊

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 楼主| 发表于 2011-12-5 16:07:28 | 显示全部楼层
PiscoWu 发表于 2011-12-5 15:23
! \6 ^- \3 \7 _* R话说仙台第四关一开始地面频道就很乱 两架航班 然后再是两架T/G 我搞不定啊
( @) p5 }+ t) `
第四关确实有点乱、但跟第五、第六关比及不算什么了

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发表于 2011-12-5 16:16:36 | 显示全部楼层
还没感觉有什么真的难的机场

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发表于 2011-12-6 14:29:06 | 显示全部楼层
仙台还好 新千岁的变数太大 关西没难度 启德没接触……

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发表于 2011-12-7 15:51:32 | 显示全部楼层
楼主总结非常有道理,不过仙台我是过了的,这点很骄傲,我也觉得那霸很容易,几乎是休闲关了.另外那个TBA,呵呵,不说了,你们都懂的.

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发表于 2011-12-7 18:04:51 | 显示全部楼层
上仙台的岗位。。我就觉得这空管实在伤不起。。漫天的飞机在嚷嚷。自己就一个嘴。。

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发表于 2011-12-7 19:48:18 | 显示全部楼层
好好看看学些了。。。

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发表于 2011-12-8 03:41:26 | 显示全部楼层
个人感觉启德比那霸容易

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发表于 2011-12-8 18:34:32 | 显示全部楼层
仙台第一8 x. P0 R+ r* C, P# w
启德第二

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QQ
发表于 2011-12-8 20:24:05 来自手机 | 显示全部楼层
那霸最简单,仙台最难…

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发表于 2011-12-13 23:02:13 | 显示全部楼层
仙台乱飞,鹿儿岛乱撞,无奈,不玩了

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发表于 2011-12-13 23:07:28 | 显示全部楼层
關西其實很容易,不應第三( B+ @' \& }$ ~8 ?) v
反而大阪第二,啓德第三比較合理

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 楼主| 发表于 2011-12-14 13:02:17 | 显示全部楼层
CX723-A330 发表于 2011-12-13 23:07
% Y  q# e0 E4 ~6 c" r9 p1 q1 {關西其實很容易,不應第三
% l. {6 o" l" D反而大阪第二,啓德第三比較合理
$ k: n7 l( {0 a7 c. O+ |
其实关西也不难,不过有些关有些飞机的高度不能乱调,一调就撞。不过很多人说关西难。4 f+ D5 H. H" O! _5 O
大阪的话没有TBA基本上没什么挑战难度、

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MajorOfficer

发表于 2011-12-15 21:22:36 | 显示全部楼层
RJTTD 千万不要把国际的安排23!!!!

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发表于 2011-12-15 21:55:29 | 显示全部楼层
启德滑行最头晕了~管控ATC2感觉是最简单的,结果ATC3就变很难了~

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Corporal

发表于 2011-12-16 00:07:58 | 显示全部楼层
仙台一票
! y* ^# v' X, Y$ I另外我覺得每個機場的第五關似乎都最難

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 楼主| 发表于 2011-12-16 07:56:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 kimi306477282 于 2011-12-16 07:57 编辑 : V' f! o+ j: Y; T4 ^8 C
wangchang98 发表于 2011-12-15 21:22
; b+ D0 {0 y* Z! E+ P* ARJTTD 千万不要把国际的安排23!!!!
& y7 R1 k- h& {$ |

7 ?2 ^5 T, v+ @- |+ o国际线、JAL、skymark下22/34L。ANA、airdo下23/34R。

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发表于 2011-12-16 11:20:08 | 显示全部楼层
说得有道理。呵呵2 m- n) k3 `0 K2 D+ c5 r# i. g

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发表于 2011-12-17 19:24:54 | 显示全部楼层
楼主评价给力!
( r  w  ?3 A) U4 r/ K0 C- e那霸是第一个过的……感觉没什么压力。主要还是系统安排双向移动的比较烦……十分害怕加压& A: s& Y; q3 `0 L5 m/ C) n; \
旧羽田前4关都好,第5关总是会出现一架慢一架快的飞机一前一后空中接近,第六关感觉没什么难度
! W0 q4 k$ B: ]; Q新羽田没什么压力,取消掉ONJUKU后,南边来的飞机23/34L,北边来的22/34R,基本不会出现接近
1 J* y/ F! t; r% H新千岁总是会因为积雪跑道起飞加压,好几次都100%压力GAME OVER了……(本人菜鸟)
- @' a3 c6 g4 p! F# y9 e3 z关西进出场飞机经常冲撞,主要是按“下降高度”或“升高高度”时没有提示,不知道飞多高,按了才发现和别的机冲突了
5 H9 M" |& B9 ?  R: q0 }& ?伊丹Trouble Bringing Air挑战性太高,无力接受' D) E: [. y+ G  f. T* Q/ a
启德地面压力太大> <  e2 z$ Z1 W  V" |7 R5 ^
仙台频道少频率高没过不解释……

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发表于 2011-12-19 21:37:14 | 显示全部楼层
启德还可以再难一点,更有挑战性更好玩。

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发表于 2011-12-24 15:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
仙台真是經典,那些小飛機差點害我 game over!

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发表于 2012-1-16 14:54:18 | 显示全部楼层
刚接触这个游戏 感觉前面的关卡难度不大
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