关于atc的基本操作

leonuckey · 发表于 2010-9-16 17:28:25

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接触atc3很长时间的但是自己本来的生活和空管并不挨边，但是出于对航空的热爱，于是强烈的爱上了atc3 不过还是有些疑问，在游戏当中很多的操作指令从下达到执行游戏当中都有一定的时间延时就是所谓的广播我的问题是怎样才可以让这些广播速度安排的更合理比如启动和选择滑行线路这些指令还有起飞这些时间间隔怎样处理才是最合理和最有效的

ccb · 发表于 2010-9-16 17:51:14

多玩玩自然就能掌握节奏了，虽然我也觉得有的时候他们废话太多。估计真实的空管就是这么对话吧，有些事情还是说清楚的好，要不发生空难成被告了:lol玩习惯了就好了

xdman · 发表于 2010-9-16 21:24:55

拣最紧要的通讯为先，过于繁忙是可以适当忽略掉部分通讯
通讯空闲并且安全允许的情况下，可以提前进行部分通讯，把飞机转到塔台或者离港以空出信道

OhanaUnited · 发表于 2010-9-16 21:55:34

Don't worry about tug controls. You can let them sit there for a long time without increasing stress level

xdman · 发表于 2010-9-16 22:06:04

LS的，什么是“Tug Controls”
通讯请求如果长时间不理就会增加压力值的

leonuckey · 发表于 2010-9-16 22:12:49

是的我经常压力值就是因为塔台和地面联系出发跟不上而且有些关卡同时三架飞机要求出发根本就调正不过来眼睁睁的看到压力值上涨百分之五

xdman · 发表于 2010-9-16 22:17:14

如果同时有飞机要求出发，一定要顺便排号，轮着来

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