为什么我总是已经起飞的机子和快要着陆的机子相撞呢

lieshu

为什么我总是让  已经起飞的机子和快要着陆的机子相撞呢。
1 n; {8 I- E4 O8 }5 G) m地面追尾和空中追尾我都能控制好了，但为什么总是刚起飞的那架 偏偏和 马上要着陆的那架撞了呢，而且撞之前一点反应都没有。。。。。求教各位大大

jerry8686

统一一下方向，起飞的方向要和降落的方向一致，这样就肯定不会撞了，看到降落的飞机到了决断高度就尽量不要抢着起飞，掌握好两架飞机的间距

sakuraha

起飞空路和着陆空路有一段是很接近的，如果时间掌握不好的话就会起降两机同时到达那个点……

lieshu

jerry8686 发表于 2011-12-18 01:16
统一一下方向，起飞的方向要和降落的方向一致，这样就肯定不会撞了，看到降落的飞机到了决断高度就尽量不要 ...

) V" O' Y" E2 |4 x: b; k起飞方向和降落方向一致？？？？？这是啥意思？我是随便拿一个跑道做起飞，另一个跑道做降落，怎么还会有方向呢？怎么看方向呢？

jerry8686

+ F: l  k4 h# T6 F

lieshu 发表于 2011-12-18 22:08
# t% }! f% Y' C0 k- v4 e起飞方向和降落方向一致？？？？？这是啥意思？我是随便拿一个跑道做起飞，另一个跑道做降落，怎么还会有 ...

  q) z" R* t6 S: c( S) l就是你不能让入场和出场的线路有交叉。比如羽田机场，16L起飞，就最好也用16L降落，如果34R起飞，即用34R或34L降落，如果这时候用22降落，会因为34R起飞和22降落的线路有交叉而NM。其他的你的具体情况说的不是太清楚，我也不太了解，大概就是这个地方需要注意。

5 ]) }1 x, x$ t8 ~( ?另外，飞机眼看降落了，就别放飞机起飞了，这样容易head on或NM。
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112655318

楼上把我想说的都说完了………
9 |6 q2 \$ Y' w' j# v以LZ的说法估计是在玩羽田、关空、新千岁这类平行双跑道的机场
8 W0 D2 Q; ^5 S# N请尽可能同方向起飞或降落
羽田用34L/R降落的话就就不要从16L/R起飞，新千岁的19L/R、01L/R，关空的24L/R、06L/R都一样
$ u( j2 T* ?6 w8 @; x就算有两条跑道也会因为起飞降落路线有交叉而导致NM的，请注意

jackyzhang

112655318 发表于 2011-12-22 14:21
楼上把我想说的都说完了………
以LZ的说法估计是在玩羽田、关空、新千岁这类平行双跑道的机场
请尽可能同 ...

" |. ?/ p' I4 ^) R; x0 X" C尽量保持起飞和降落一个方向，另外就是如果自己真的控制不好，宁可等降落了在起飞咯！

112655318

jackyzhang 发表于 2011-12-23 13:53
尽量保持起飞和降落一个方向，另外就是如果自己真的控制不好，宁可等降落了在起飞咯！

3 O/ l0 l2 r1 }一般前机落地后交给地面后机就可以放飞了
/ E& \% Q5 u8 k* @8 i6 g9 O不过如果求安全，可以等到前机脱离跑道后再放飞

Kennethcheng518

Thank you for sharing