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[航空公司新闻] 中华航空认真考量订购窄体飞机替换 747

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发表于 2011-12-19 10:17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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总部位于中国台湾地区的中华航空公司(CI) 计划从2015/16 开始替换其13 架波音747-400,并将于2013 年之前决定将订购哪种飞机。它正在考虑747-8、空客A380、777-300ER和A350-1000。
8 r" t* G& R- q/ C3 q总裁孙洪祥在台北表示,该航空公司也在评估于2020 年之前建设一支由20 多架窄体飞机组成的机队,备选机型包括737 Max和A320neo 等。: m$ W- u5 A2 u% \# u: U
CI 已经订购了14 架A350-900,外加16 架飞机的选择权,后者可能会更改为-1000 版。计划交付时间在2015 年和2018 年之间。) j) {1 \. U% K  ~* ?. K
孙表示,“我们的A350 将提供全新的机上服务。”他还说,A350 也有助于带来更良好的运营绩效,特别是在前往欧洲的航线上,因为其油耗更低、速度更快且效率更高。“在获得A350 之前,我们将不再增加前往欧洲的航班。”
& `5 b* I, k. ^  rCI 正在与航空监管部门协作,以获得在台湾地区和欧洲之间的更多直飞航线从而提高效率。
3 s) j4 x* G6 m* f4 n8 D7 B孙表示,“到目前为止,我们在过境中国大陆的空域使用上受到限制。”他表示,有了更好的航线,公司就可以在台湾和欧洲之间单程节省达1 个小时,这也会提高飞机利用率。孙希望,在2013 年夏季时刻表上可以看到新航线。他表示,改善亟需进行,因为高企的燃油价格已经给远途运营成本造成压力。% n7 p, k* d/ t7 b6 V) D
CI 将于2010 和2013 年之间接收交付的7 架A330-300。到2014 年应有多达6 架737-800 加入机队。孙表示,公司也在考虑-900ER。
3 M8 B2 z7 u7 D- n/ [, Z9 L目前,CI 机队中有13 架747-400、6 架A340-300、20 架A330-300、10 架737-800 和19 架747-400 货机。
) u: l* S6 k( T
) ^, E- O) Z$ z9 H$ L5 e: }1 `

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CorporalSergeant

发表于 2011-12-19 14:15:08 | 显示全部楼层
A350-900是新型号吗?

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发表于 2011-12-22 16:22:42 | 显示全部楼层
看来747-400慢慢就要淘汰了。

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发表于 2011-12-27 23:45:07 | 显示全部楼层
他們那麼少根本不夠飛兩岸直航的線...

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发表于 2011-12-29 22:03:51 | 显示全部楼层
华航的机队要扩大些

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发表于 2011-12-30 22:16:10 | 显示全部楼层
747—400确实用的时间太长了,况且台湾那边的客流量又不是那么大,换成窄体机挺好。

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发表于 2012-1-2 19:03:46 | 显示全部楼层
可惜他們不會進a380

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发表于 2012-1-7 18:49:11 | 显示全部楼层
飛HK的航線747也能坐滿哦

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发表于 2012-1-16 23:34:47 | 显示全部楼层
华航著眼在中国大陆的市场啦,长程线不是燃油费贵就是停飞
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