如何分辨 MD80 與 MD90？! A6 V" j B+ o
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# G% G/ ]# ~+ n上回介紹立榮航空的MD90機隊時, 網友們不免又提到MD80系列與MD90從外觀上可以如何分辨的話題, 綜合大家的說法利用一些圖片在此做個整理:
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1) 主翼上方有2個緊急逃生門, MD80在2個逃生門之間有1個窗戶, MD90則有2個. 這一點是最主要也最簡易的判別方法!!2) 兩者使用的發動機不同, MD80採用較舊型的PW JT8D引擎, 外型細長; MD90使用IAE V2500引擎, 旁通比高, 外觀較粗肥. 3) 垂直尾翼的外觀也略有不同, 不見得能一眼看出, 但仔細觀察仍有差異. MD80的尾翼頂端為圓滑狀, MD90的尾翼size比MD80高大一點, 而且頂端較"有型有角".
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: L- _; f( |3 P5 t" }9 A5 ~4 P4) 因為發動機不同, 他們的反推(reverse thrust)方式也不同. 上圖是MD80的PW JT8D反推.
3 c! I- b$ }2 b. Q" j(photo by Thomas Millard, from Airliners.net)
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8 j, E' X$ ?1 |0 Z6 _/ ~ 這是MD90的 IAE V2500引擎反推.
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5) MD90在機身右側 鼻輪艙門前 及 中段貨艙門前 各有一個航電裝置的進氣口, MD80就沒有這樣的設計. 再者立榮MD90的這2個進氣口剛好都用紅色標線框起來, 相當好認! (感謝marine兄說明)
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6) 機尾右側的APU排氣口的排列方式也不同. MD90的排氣口是一前一後.% Y$ Y$ S0 @. Q% q
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MD80的APU排氣口則是一上一下!! 6 p8 Y( k# g7 Y; P- C" V
以上六點是我所知道較容易分別的差異點, 其他還有如派龍架 機翼角度等細節, 就不是那麼好認, 也沒找到適當的圖片供比較~~ 大家參考看看!! 不足之處也請諸位先進多多補充.. 8 q ]/ q8 K" x# h' F. A+ ]$ k/ y" E- F8 z
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狗仔卡
发表于 2011-12-23 21:11:01
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发表于 2011-12-23 22:29:07
