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[讨论] 关于Narita的几个疑问

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发表于 2011-12-25 17:21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天刚看到成田的破解就下载了.才玩了练习关和第一关.有个疑问,进场飞机有时会出现"迂回"的选项,点了之后对话里说"divert to north 2 miles"之类的话,不过没明白是什么意思.  还有成田的地面滑行有点麻烦,多了个ramp control的部分.滑行道也分成了好几种颜色,好像是分为了不同的滑行速度区域.  希望了解日本机场的大大帮忙解释下咯,

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2011-12-25 17:35:42 | 显示全部楼层
1.ramp control不只成田才有,很多大机場也有
! X0 Y  ~( b, f( h1 H! V2."迂回"的选项就是要飞机走遠路進場

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QQ
发表于 2011-12-25 17:36:08 | 显示全部楼层
divert to north 2 miles的中文意思是向北转2英里
  i; H. Z6 ?( t# ^至于分速度滑走道你得玩到后面几关才能体会到里面的含义,一般练习关和第一关体会的含义还不算很明显。

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2011-12-25 18:49:03 | 显示全部楼层
1)看了航線好像迀迴跟普通航線所需的時間差不多(平行四邊形)
& p+ b/ r. T( i/ J3 f2)從南方進場的迀迴路線好像是一般航線的西邊 (有點挑剔)

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发表于 2011-12-25 19:46:58 | 显示全部楼层
переключить на север в 2 милях к северу от китайской смысл передается в 2 милях 0 I1 ч + и 'R (_ * o3 У. ^ 9 Б
! n% `0 g6 B0 |6 G5 z" h! aкак к югу от скорости ползунок в задней части прохода вы должны играть несколько от того, чтобы реализовать смысл которого, врачей общей практики отключается и первый опыт смысл не слишком очевидно.

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发表于 2011-12-25 21:15:29 | 显示全部楼层
我玩到第5关了,才发现迂回的重要性,迂回实际上是偏离正常航线2英里,与正常航线呈平行4边形,主要是用来让速度快的超速度慢的。RAMPLS的解释过了

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发表于 2011-12-25 22:10:52 | 显示全部楼层
biaojiezheng 发表于 2011-12-25 21:15
# Z, s: b9 x* r/ S/ f我玩到第5关了,才发现迂回的重要性,迂回实际上是偏离正常航线2英里,与正常航线呈平行4边形,主要是用来让 ...

. J& c: M% @/ {速度最慢的飞机不迂回麻烦就大了

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发表于 2011-12-25 22:11:35 | 显示全部楼层
VF-154 发表于 2011-12-25 17:36
/ e5 E; i0 c9 [4 Y5 rdivert to north 2 miles的中文意思是向北转2英里- y8 Q: u' e# L, p
至于分速度滑走道你得玩到后面几关才能体会到里面的含义 ...
1 L; J  H* k, S) L
速度最慢的滑行道慢得像蜗牛在爬啊

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发表于 2011-12-26 06:31:20 | 显示全部楼层
kimi306477282 发表于 2011-12-25 22:10 3 ?8 C" x0 U- o) N* ~/ t: S
速度最慢的飞机不迂回麻烦就大了

; N' S. ^* o7 i$ z- e" u6 s! y速度快的飞机迂回效果是一样滴

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发表于 2011-12-26 12:11:50 | 显示全部楼层
其实有时要迂回和减速一块用,同时也可以慢的上迂回,快的在正常航道上超越

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发表于 2011-12-28 01:06:54 | 显示全部楼层
我拿迂回当超车道,但也不是任何时候都能超过去

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发表于 2011-12-28 02:24:32 | 显示全部楼层
超不过去的就要减速

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发表于 2011-12-28 10:45:45 | 显示全部楼层
ramp:在比较复杂的机场会设这个席位,专门管理机坪区域的活动,飞机进入主滑之前会交给地面席位,ramp在美语里面是停机位的意思,我们国家把这个席位叫apron。
) {7 T& z- i% o
3 \* J& e, W. u' g那个迂回,根据指令里的意思是,向进近标称航迹北面偏置2海里,不是2英里,这种技术在进近管制里面用的不多,在区域管制比较常用。

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发表于 2011-12-28 20:45:29 | 显示全部楼层
我发现我好像也是用迂回做为超车道

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QQ
发表于 2011-12-28 23:56:45 | 显示全部楼层
看了各位的介绍,终于知道“迂回”的意思了

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发表于 2011-12-29 00:38:28 | 显示全部楼层
迂迴路線就是飛機選擇較遠路線, 避免同時進場時候出現Near Miss- S( X' g% B& n1 ^  K( ]

8 P8 M2 [6 L/ R/ Q2 i- O  B/ d0 F% ORJAA 將滑走路分成三種, 每種滑走路, 飛機Taxiing 的速度也不一樣, 小心控制他們的滑走路線吧~ 避免他們碰在一起, 又可以節省時間

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发表于 2011-12-29 09:11:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 112655318 于 2011-12-29 09:13 编辑
+ E, J; |+ r1 m
wyedward 发表于 2011-12-29 00:38 & w( |1 o* Y2 z* q) R
迂迴路線就是飛機選擇較遠路線, 避免同時進場時候出現Near Miss
# ~% J2 n1 l+ g  m' l
% }0 ]! l! s# m1 W2 ORJAA 將滑走路分成三種, 每種滑走路, 飛 ...

9 p' [. O+ F0 K; K
( m* `, O& H1 v# w! c3 U& @" o3 e分三档速度的是诱导路(滑行道)不是滑走路(跑道)
2 v  ?4 `1 {) p7 N  p& o3 n日语里的滑走路是跑道的意思,请不要搞混了" L6 v, z9 i, H: f
还有,成田的迂回路线不是指比较远的路线,而是指的和标准航线偏离一定距离的航线,标准航线和迂回航线形成的是平行四边形,距离其实是一样的
  V% N4 A8 ^, R! ], y5 m1 _- m

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发表于 2011-12-29 16:27:36 | 显示全部楼层
終於明白了~~~~~~~~

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发表于 2011-12-29 16:59:50 | 显示全部楼层
太复杂了………………

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发表于 2012-4-4 01:00:54 | 显示全部楼层
真的值得好好研究

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发表于 2012-4-4 10:43:45 | 显示全部楼层
那个在专业术语上叫偏执.
# l2 I4 p& h  U% w0 KOFF SET X MILES WEST/EAST OF TRACK

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发表于 2012-4-7 01:29:56 | 显示全部楼层
成田的简介里就有说这个问题的,还特别指出了迂回并不能节省时间。
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