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[讨论] 解释一下两个被大家问了无数遍的问题!!!!

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发表于 2011-12-31 11:51:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
1,什么是迂回?
8 C+ o* i2 E6 \; i; v
3 q& `, H$ W+ n2 D1 e2 B; z这个问题以前我也回答过,根据游戏中的指令来看,是让航空器向进近标称航线的北侧或者东侧偏置2海里,1海里=1.852公里。这种技术在进近中不太多见(可能是我孤陋寡闻吧),而在区域管制中比较常用,称为侧向偏置程序,是规定飞机在巡航过程中向航路中心线的一侧(一般是右侧)偏置1到2海里,目的不是为了绕路,而是为了减少两架飞机在垂直间隔消失的情况下发生碰撞的可能性,因为现在导航精度越来越高了,飞机在巡航过程中基本上都能准确地沿着航路的中心线,如果不采用这种技术,简单地讲,如果某架飞机由于特殊原因突然掉高度了,岂不有可能和下面一个高度层的飞机撞上?
, B. B5 D9 H% s7 x' n" L8 L3 G0 ?, V6 `) c8 ~# r
至于大家说的为了超越,不是没道理,不过就算偏了2海里之后两架飞机还是不能同高度进行超越,一般规定进近管制范围内最小间隔3海里,还是建立在各种硬件都相当过硬的情况下,毕竟飞机不是汽车,不是后机向外偏一点就能随便超越前机的。0 O/ b. s' K' P5 U8 i' P; u
( a3 P6 R2 X2 F4 z* u
2,什么是减速?
& {# f, c7 [0 O" }5 o# X# ^6 H9 |# b
这个就不用多说了,大家都能想的差不多,调整速度是雷达管制中最常用的一种拉间隔的方法,最小单位10节(节是速度单位,相当于海里每小时),游戏中大家也能发现,有减速到270节的,也有220节的。
' _3 N7 [- c/ {
1 Y+ ~0 ?" J) z% [; I在中国,对速度调整有这样的规定:一般大型喷气式航空器,在3000米至8500米的高度范围内,速度不低于470公里每小时,差不多就是250节,在3000米以下,速度可减至400公里每小时,大约200节,而在距离着陆跑道入口35KM范围以内,可以减速至310公里每小时,大约160节。飞机在到达跑道入口时,一般在250公里左右。/ u5 l) m; e2 s0 Y4 N

* q' M; C( B' m& x3 w顺便再解释一下有些朋友相当感兴趣的问题,为什么飞机着陆以后发动机会裂开来,而且机翼表面会翘起来?这个分别是反推和扰流板装置,刚才说了,飞机到达跑道入口时候速度有250公里,依靠这两样装置,加上地面的摩擦,可以使飞机瞬间减速至50公里以下,这也是滑行过程中的最大速度。
' D6 R: l0 A3 u  R. o+ k! T: u( i8 ?8 U! g- E& O

" K  u& K9 T1 n5 U+ g- w5 z

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keroro0726 + 4 + 9 很给力!
皇牌管制官 + 3 + 8 很给力!小弟学到知识了
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发表于 2011-12-31 12:03:58 | 显示全部楼层
我可不可以把“迂回”理解为:走另一条路线,相当于平行四边形的另两道边,既没有抄近道也没有绕远路,但是不同速度的两家飞机就可以不用“追尾”了,这样理解对吗?

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 楼主| 发表于 2011-12-31 12:32:45 | 显示全部楼层
superjimmy 发表于 2011-12-31 12:03 * P% h$ p+ I9 @2 g' s1 H
我可不可以把“迂回”理解为:走另一条路线,相当于平行四边形的另两道边,既没有抄近道也没有绕远路,但是 ...
; w7 z4 j8 j" ~8 j; d; V
在游戏里面你可以这样理解,不过在雷达管制的过程中不仅不能追尾,还要满足3海里的最小间隔,如果两架飞机高度差小于300米,他们必须有3海里以上的侧向间隔。游戏里让一架飞机偏置了2海里,就是说它们的最小间隔可能是2海里,如果还是同高度的话,尽管飞机没撞上,管制员还是要接受处分。

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QQ
发表于 2011-12-31 12:44:07 | 显示全部楼层
好贴必须回。。。。又学到知识了。。
: Q. I! _9 {  O2 |: c3 U; l" K% r预祝LZ在实际岗位上也能这么出色!!
ZH9055/6 無錫―成田

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 楼主| 发表于 2011-12-31 12:46:00 | 显示全部楼层
misubear 发表于 2011-12-31 12:44 0 U9 O2 \; `4 ~! |: _0 A
好贴必须回。。。。又学到知识了。。
1 s, s9 _4 ?2 r0 r2 T) n预祝LZ在实际岗位上也能这么出色!!

3 ], Z, l4 z* H' i; Z- X提前谢谢你了!!还有半年就要上岗了!!!

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QQ
发表于 2011-12-31 15:58:33 | 显示全部楼层
很专业啊  9 X9 ?$ v$ ]. @( g4 S
  祝LZ 顺利上岗 保卫天空的安全

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QQ
发表于 2011-12-31 16:21:27 | 显示全部楼层
可是在语文里面,“迂回”是弯弯曲曲的行走,环绕等。
/ Y) _6 j) s, a- A) ?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-12-31 16:32:38 | 显示全部楼层
学习+赚米中。。。

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QQ
发表于 2011-12-31 17:25:29 | 显示全部楼层
当当2001 发表于 2011-12-31 16:21
* A4 {' n; `* n  d9 H可是在语文里面,“迂回”是弯弯曲曲的行走,环绕等。/ x4 U2 G7 Y, X6 k- i
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
* X# ~8 b  a' R6 {
。。。。
8 i' y% S' J8 o, R0 A0 j解释一下。大家看到的迂回不是中文。是日文。  c$ {7 E3 `: O, v' m9 ^) v
迂回(うかい):まわり道をすること。ある所を避けて、遠まわりしていくこと。【広辞苑】( x: S& N2 @  ^$ G, |+ j
翻译成中文就是,迂回有两个意思。1走附近的路,绕路。2为了避开一个地方而绕远路。: p& E% T1 P% Q7 v! v1 A& c# X# L
再回头看游戏中迂回的长方形,显然是第一种意思。
ZH9055/6 無錫―成田

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发表于 2011-12-31 17:44:24 | 显示全部楼层
学习了,支持楼主!!!

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发表于 2011-12-31 18:00:37 | 显示全部楼层
終於知道是什麼意思了....謝謝
9 R; I% J  Y/ J  D

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发表于 2011-12-31 19:27:03 | 显示全部楼层
咱也来学习学习,多谢楼主

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发表于 2011-12-31 19:53:10 | 显示全部楼层
谢谢楼主的科普,非常有用

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发表于 2011-12-31 20:54:51 | 显示全部楼层
当当2001 发表于 2011-12-31 16:21 ; ~2 N( A7 v+ `. m6 C
可是在语文里面,“迂回”是弯弯曲曲的行走,环绕等。( v8 q7 S/ L  L6 P6 Q9 l% A
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
- d$ L2 f! g& r
请不要用天朝的语文来理解日语的汉字词汇

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发表于 2011-12-31 22:43:32 | 显示全部楼层
112655318 发表于 2011-12-31 20:54 4 f" k1 `" x* p( O( Q) o
请不要用天朝的语文来理解日语的汉字词汇

) Y9 P' ]9 N! N其实吧,迂回这个词中文和日文意思恰好是完全一样的,分明是某人汉语不过关。

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发表于 2011-12-31 22:57:29 | 显示全部楼层
hakutaka 发表于 2011-12-31 22:43 1 P- c( E1 m, w0 P$ G+ t8 d7 i
其实吧,迂回这个词中文和日文意思恰好是完全一样的,分明是某人汉语不过关。

/ B/ V5 R3 y8 }$ T, t主要还是在汉语里,迂回这个词用在绕路的意思上比较多……

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迂回是这个意思么

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哈哈支持普及知识!

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发表于 2012-1-29 21:50:34 | 显示全部楼层
增長知識受用無窮........................

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迂回是啥,是旋回待机吗,那不是盘旋等待吗

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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:03:03 | 显示全部楼层
freza2025 发表于 2012-2-6 16:35 , U0 l- J+ b; ~: `/ p- \
迂回是啥,是旋回待机吗,那不是盘旋等待吗

$ p) `$ f$ u  _/ i& c+ p/ ~/ {: ]迂回是成田机场独有的功能,和盘旋等待不一样。

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李浩存ATC 发表于 2012-2-6 21:03
, P, k# `+ z* J5 p迂回是成田机场独有的功能,和盘旋等待不一样。

; L" g, R6 D3 H/ n5 d+ U% Y7 t玩过以后明白了,是偏置

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发表于 2012-3-7 02:01:37 | 显示全部楼层
原來如此  這樣就說的通了
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