求助大侠..如何提前判断风向??

147806684

RT,游戏中经常出现风向改变,但是风向改变之前已经给到达的飞机发出了着陆跑道的指令,又不能改,只有复飞..有没有什么方法可以在风向改变之前就提前判断啊..求助大侠们啊...

弯弯

航班出现的时间是固定的，风向改变的时间也是固定的，分别记一下，反复几次把该记得时间记全，就可以判断了

xdman

现实生活中，风向是可以根据气象观测预测的
4 ?3 x$ D5 o/ A/ V" E& y" {2 |  u
3 t* r8 Y7 H1 r9 b4 ?ATC游戏里，风向是可以随时更改到任何方向和强度的，要看任务文件怎么编的

- S* g) H. A+ [" {* M玩游戏要预测就只有多玩几次，因为官档加密了。没加密的档可以作弊用任务编辑器偷看风向变化的时间和方向

imLouis_oO

长知识啦~呵呵！

李浩存ATC

这个只能多玩几次，然后把风向改变的时间记住。。现实中也很难提前预测风向，一般只能靠自动观测系统

112655318

一般情况下风向不会一口气直接变180度，而是在一定程度上分几次变化的
0 L8 X- f; |5 i' @8 t往往这些关卡一上来都只有一个方向的跑道开放（垂直交叉布置的不算），时刻注意雷达图的风向标，等到变成侧风了就可以开始准备进行跑道转换了，这个时候除非有事故，不然一般跑道都处于双向开放状态，这时出现的到达机一般都应该要选和开场相反的跑道了，基本等准备降落的时候原先开放的就差不多该关了
: k7 W0 E. I- w$ R0 w6 D& y至于怎么知道这关风向会不会改变，可以参考我的帖子http://www.xjatc.com/thread-4189-1-2.html
里面给出了目前所有机场的1~6个官档的大致内容概要（不含练习关、各种附加档、改档），一般有风向变化的关卡在概要里都会有提到，再接下来只能靠自己熟悉了

147806684

112655318 发表于 2012-1-6 18:17
; _( A/ B. d$ J% c% c; m  Q一般情况下风向不会一口气直接变180度，而是在一定程度上分几次变化的
往往这些关卡一上来都只有一个方向的 ...

( ^1 S5 U) ^4 Y) t* T! k谢谢...很有用..
* h7 K4 D0 I( @/ M但是我觉得看右上角那个风吹的方位(风速前面的那个 比如260   280  等等)应该能看出点东西..不知道有没有人能解释一下那个怎么看..

timmy50413

147806684 发表于 2012-1-6 20:12
谢谢...很有用..
  m) p, a5 b( G8 l但是我觉得看右上角那个风吹的方位(风速前面的那个 比如260   280  等等)应该能看出点东 ...

# M  l# p  q& [1 @. k$ d如果那個箭頭朝下，那就表示飛機要朝向箭頭的方向降落（逆風，反方向）

147806684

timmy50413 发表于 2012-1-6 22:57
如果那個箭頭朝下，那就表示飛機要朝向箭頭的方向降落（逆風，反方向）

谢谢帮助...
可是这个时候已经完了啊..之前的飞机已经定了跑道了..-,-

timmy50413

147806684 发表于 2012-1-6 23:02
谢谢帮助...
; g( ~6 n" j/ D可是这个时候已经完了啊..之前的飞机已经定了跑道了..-,-

. S, u+ Q; V$ l) r: H6 L那你就要看那個箭頭的動作，譬如說原來是朝正下方，現在開始慢慢地朝左邊旋轉，就要開始注意RWY的使用。

112655318

147806684 发表于 2012-1-6 20:12
谢谢...很有用..
但是我觉得看右上角那个风吹的方位(风速前面的那个 比如260   280  等等)应该能看出点东 ...

风向计的箭头表示的就是风正朝哪个方向吹
至于那个数字160、180、340什么的其实也是表示方向的，就是360度，以正南方为00（360）正北为180，西边是090东边270
说的简单一点就是你可以把后面那个0去掉，风向数字是多少就用哪条跑道降落，有风向变化的关卡基本上风向与跑道成90度左右夹角了就可以开始换跑道了

147806684

谢谢楼上2位的回答..十分感谢..
7 x) w- k1 z; L; E