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[ATC3游戏] 关于成田机场的迂回作用

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发表于 2012-1-12 09:09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位前辈,我刚刚开始玩成田机场,发现对于降落的飞机是否“迂回”没有什么变化,可能是我水平太低看不出来,请教前辈们告诉一下“迂回”的作用是什么?

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发表于 2012-1-12 10:35:52 | 显示全部楼层
用过一次,好像类似于走S线进近。

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 楼主| 发表于 2012-1-12 13:04:53 | 显示全部楼层
总是掌握不好,空中总是有撞机的隐患。

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发表于 2012-1-13 11:25:32 | 显示全部楼层
一般情况也用不着,我从头到尾没用过。

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发表于 2012-1-13 15:35:05 | 显示全部楼层
迂回的作用是让飞机走偏离标准航线一定距离的另一条航线,一般用在前面有慢机而后面有高速机接近的时候,让高速机和慢机分别走两条路线来让快的超越慢的8 A7 D5 f9 x! k( s% Y
当然也没有一定要慢机走标准或者迂回线的规定,根据自己的判断来就行
: o1 E4 h! E2 ]1 V  `. X顺带一提,迂回路线和标准航线的距离是一样长的,不要以为迂回就是走远路哦

点评

"偏離航線一定距離",準確的說是2英哩(約3.2km)。  发表于 2012-1-26 09:30

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 楼主| 发表于 2012-1-13 22:37:11 | 显示全部楼层
谢谢,我要马上实验一下。

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 楼主| 发表于 2012-1-13 22:37:29 | 显示全部楼层
谢谢,我要马上实验一下。

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发表于 2012-1-14 02:09:08 | 显示全部楼层
要是前面的一个速度/ K; p# B  l1 y( @0 n, v% c
后面的三个或者两格速度, Q+ k" k  w# U8 E( B# d
那前面的就迂回/ N6 ]' d5 o. R' d% s; J2 n
为后面的让道
波音的忠实FAN

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发表于 2012-1-15 09:16:51 | 显示全部楼层
给后面的超车用的

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发表于 2012-1-15 09:59:02 | 显示全部楼层
如果距离较远,迂回命令下达时,根本没机会超越,到后来还得使用减速命令,防碰撞。

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 楼主| 发表于 2012-1-15 12:50:16 | 显示全部楼层
这一次彻底明白了,两架飞机之间的距离掌握才是防止撞机的要点。

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 楼主| 发表于 2012-1-15 12:54:35 | 显示全部楼层
这一次彻底明白了,两架飞机之间的距离掌握才是防止撞机的要点。

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发表于 2012-1-16 16:40:37 | 显示全部楼层
学习了。。。。。。

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发表于 2012-1-17 00:02:11 | 显示全部楼层
凤凰小啦 发表于 2012-1-15 12:54
: Q: ^: Y$ k5 r0 b0 `" Y( P$ S5 ?' G8 s这一次彻底明白了,两架飞机之间的距离掌握才是防止撞机的要点。
6 k: R' E8 R9 Q
恭喜LZ悟到精髓,努力通关吧~

0

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发表于 2012-1-17 10:39:45 | 显示全部楼层
学习中,                          

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发表于 2012-1-28 16:19:48 | 显示全部楼层
明白明白了哈~~~呵呵呵

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发表于 2012-2-14 09:14:49 | 显示全部楼层
迂回即航路的偏置, 也就是说偏离原计划航路航迹一定的距离, 航向不变

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发表于 2012-2-14 09:17:26 | 显示全部楼层
迂回即航路的偏置, 也就是说偏离原计划航路航迹一定的距离, 航向不变

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发表于 2012-2-20 03:53:51 | 显示全部楼层
后面的迂回可以拉大间距,同时不用减速来降低整个入场的速度,这样可以让不同方向进场的来加个塞儿~

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发表于 2012-3-6 12:59:13 | 显示全部楼层
等于在其中一段分出三个平行的支路,用于错开不同速度的航班

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发表于 2012-3-7 23:40:54 | 显示全部楼层
這個功能給我的感覺是) ~4 }( B! v/ r5 D& Q
後面高速飛行的飛機超過前面的小龜飛機

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发表于 2012-4-8 01:02:39 | 显示全部楼层
thanks

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发表于 2012-5-20 21:44:26 | 显示全部楼层
给个自己的经验吧 第三关 FINNAIR的不减速点迂回

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发表于 2012-11-15 08:06:14 | 显示全部楼层
虽然看不到但是顶下

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发表于 2013-1-14 13:39:46 | 显示全部楼层
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