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本帖最后由 diorhomme 于 2012-10-21 18:05 编辑
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这次没有做A380,做的是海航的A333,真机比例,大家可以数玄窗,一个不多,一个不少,甚至大小和位置都是按照真机比例,垂直尾翼射灯都是按照真机比例。之前看到有些朋友制作的A330系列飞机的时候,发现舱门过大,玄窗过大,还少,其实A330/340的玄窗不大,而且位置是在机体中间偏上,而不是正中间。
! B) ? U. Z2 r这次特别制作了DDS文件,所以机体上会有注册机号,就不用自己打啦,只需添加新的DDS文件,就可以有B-6529等剩下3架海航A333使用啦。请大家享用!!!7 r( D {* x `9 U4 |0 g
6 c0 Q/ n& [& Q1 z; h7 d" _, j# o D
涂装机型:空中客车A330-3002 r
. n- G, Q) G7 c$ s0 Z7 K所属航空:海南航空 ICAO:CHH% l O; a# R& ~: g6 F
清晰度:高清' X1 e% p9 z! d! p8 o
适用机场:通用
9 l" I* R7 S& s9 q3 T数量:1$ m8 i: o6 x# @$ G' G+ Q, `1 @) b
注册编码:B-6520
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; x) ~8 N2 Y0 `/ u& g#不加入涂装系统#! @& }8 [4 k+ q. @3 ]6 X6 e8 B
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传送门:/ ~, a1 G- U8 b, Z5 l
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