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E-7 三级管制员
 
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发表于 2013-1-20 01:17:46
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A318A380 发表于 2012-6-13 16:08 2 T2 x, j O% Q+ M9 i5 _
诶那我就有问题了,波音的反推是发动机中间分开,空客的是那种花瓣状的,而tu154是发动机后面上下升起两片, ... 9 { n# D/ o) C8 A0 G/ b; ^+ o
反推形式取决于引擎类型。高旁通比的涡扇发动机采用的是风扇气流反转,产生的反推力不包含涡轮的出力,但由于高旁通比发动机推力主要由风扇产生,所以无所谓,一般只产生最大60%反推力(减去涡轮推力后),估计是你所谓的花瓣状。
5 i3 r& X1 ^2 e当发动机是低旁通比或者干脆是涡喷时,显然涡轮推力是较大比例甚至全部比例,那此时就必须是你所谓的后面两瓣那种,此时整个发动机推力都被折向前方。 |
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