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飞机反推为何使飞机减速?

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发表于 2012-1-18 00:16:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我坐过几次飞机,在电脑上开飞机,管制飞机,但我一直弄不明白,飞机如何反推,反推又如何使飞机减速,有人能帮我解释一下吗?
) X2 d$ q  o- u+ V! o. M& ?

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发表于 2012-1-18 00:24:16 | 显示全部楼层
这个百度上有,主要就是引擎喷出的气体改变方向,产生反作用力使飞机减速

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发表于 2012-1-18 11:33:49 | 显示全部楼层
说穿了就是把原本的喷气推进的方向转个180度……

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发表于 2012-4-21 17:31:11 | 显示全部楼层
果然是高科技啊

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发表于 2012-5-9 22:22:09 | 显示全部楼层
简单的说就是改变发动机喷气的方向以达到减速的目的,不同型号的发动机改变的喷气角度、方向不同,原理也不同,ATC3让我欣喜的就是飞机降落的时候发推工作也很逼真

点评

感谢分享!  详情 回复 发表于 2023-7-6 19:25
某个字打错了  发表于 2012-6-2 21:10

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发表于 2012-5-21 21:37:28 | 显示全部楼层
有些飞机引擎内部有三片扇叶,反推时是逐步改变转动方向的,从而反推的

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发表于 2012-5-29 11:36:56 | 显示全部楼层
又学习到知识了

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发表于 2012-5-29 12:25:38 | 显示全部楼层
反推并不是说发动机本身发生反转,而是通过打开发动机上的导流板,改变部分喷出气流的方向,使本来向后喷射的气体,变为倾斜向前喷射,产生向后的拉力,帮助飞机更快减速。

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发表于 2012-6-2 21:13:55 | 显示全部楼层
其实反推还可以使飞机后退

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发表于 2012-6-2 21:45:38 | 显示全部楼层
长见识,回帖是美德!!!

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发表于 2012-6-13 16:08:13 | 显示全部楼层
诶那我就有问题了,波音的反推是发动机中间分开,空客的是那种花瓣状的,而tu154是发动机后面上下升起两片,这些各个工作原理是什么叻?

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发表于 2012-7-9 21:18:26 | 显示全部楼层
飞机发动机是不可能反转的。
: m6 D9 j- x3 D* ]  J: M9 X0 q要想知道发动机反推的秘密,救应该对发动机有一些了解
5 R! K7 v) [; q  ]现在的飞机涡论发动机分两个部分(你可以理解为两层)。空气在进入发动机后按一定比例进入这两个部分。在内层的是高压压缩段,飞机发动机的主要动力就来源与他;第二层是低压压缩段(这里包括外涵道),在发动机外层,靠高压段的动力带动风扇旋转,飞机的动力来源主要来自这里。(请注意,这里一个是发动机的动力来源,一个是飞机推力的来源)。3 Z' b/ i1 J$ w( f3 R  M) a
在飞行员开反推后,发动机打开,同时有一个挡板回挡在低压压缩段的出气口,让本应该向后的气体向前吹,就是反推了。不过高压压缩段的气体还是向后的。

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发表于 2012-7-14 18:36:51 | 显示全部楼层
学到了很多东西

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发表于 2012-11-27 12:55:18 | 显示全部楼层
飞机发动机后面在反推的时候,有2个挡版,挡前面的风,风不能后退就只能前进了,,说得在简单点,你把手掌变成 V 形状,放在嘴边,用力吹手掌,你的脸是不是有风,,,,,这就是反推的原理

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2016-12-16
发表于 2012-11-27 22:05:40 | 显示全部楼层
希望能对LZ有帮助,737使用手册上写的(正经讲反推装置的航空器系统与动力装置那本书被我带回家了。。囧。。)* {2 N$ t6 V8 K0 G7 p; |' ?4 \7 f  @. a

; O# K8 h3 [8 P# s. I* v) u

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2016-8-12
发表于 2012-11-27 22:48:40 | 显示全部楼层
从来没注意过反推。。。

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发表于 2013-1-20 01:17:46 | 显示全部楼层
A318A380 发表于 2012-6-13 16:08
- r8 o4 ~& i, k# f# ~$ a, I6 d诶那我就有问题了,波音的反推是发动机中间分开,空客的是那种花瓣状的,而tu154是发动机后面上下升起两片, ...

7 z- b! q! U* S反推形式取决于引擎类型。高旁通比的涡扇发动机采用的是风扇气流反转,产生的反推力不包含涡轮的出力,但由于高旁通比发动机推力主要由风扇产生,所以无所谓,一般只产生最大60%反推力(减去涡轮推力后),估计是你所谓的花瓣状。8 o7 `+ l/ F+ C1 Y% d4 G  |. U( l+ N! ]
当发动机是低旁通比或者干脆是涡喷时,显然涡轮推力是较大比例甚至全部比例,那此时就必须是你所谓的后面两瓣那种,此时整个发动机推力都被折向前方。

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发表于 2013-2-17 12:52:00 | 显示全部楼层
反推的时候发动机全速运转?

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发表于 2013-2-18 14:55:28 | 显示全部楼层
我最初的理解是,发动机本身因为密封才会产生高温高压的气体,结果反推一打开,气体的压力瞬间下降,速度就减慢了,谢谢分享。

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发表于 2013-4-22 09:03:26 | 显示全部楼层
发动机反推时间不能过长,否则会损坏发动机

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发表于 2013-10-15 02:31:21 | 显示全部楼层
反推还能使飞机像汽车一样  R挡后退  但是非常不经济

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发表于 2013-10-24 02:24:21 | 显示全部楼层
应该是把向后的气流 通过打开引擎进气扇周围在反推出来

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发表于 2013-12-30 11:09:34 | 显示全部楼层
知道了~~~~

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发表于 2014-10-20 17:51:48 | 显示全部楼层
有什么话题

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发表于 2015-2-8 19:59:26 | 显示全部楼层
引擎会打开让气体反向碰出
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