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汉莎货运(LHC) 董事长兼首席执行官Karl-Ulrich Garnadt 在韩国首尔透露,汉莎货运正在考虑更换其由18 架波音MD-11F 组成的机队,并将在2014 年前决定采用哪种飞机。
$ f1 a, X3 E7 w4 u6 @! d“我们知道我们必须订购更多[波音] 777F 且别无选择,”Garnadt 表示。去年春季,汉莎货运敲定了一份5 架777 货机的订单,价值13.5 亿美元。/ @7 C9 q7 ?# N& d ^& b! q
Garnadt 表示,预计2012 年将为零增长。“与去年相比,目前我们下降了10%。需求更为低迷,”他说。) V& i) ]) z- N C1 ` n# l
在去年秋季法兰克福机场(FRA) 宣布决定从2011 年10 月30 日起禁止夜间航班前,汉莎货运2012 年的盈利前景一直非常强劲。该禁令影响到汉莎货运冬季时刻表中的10 个夜间时段,使其在2011 年蒙受了2,000 万欧元(2,640 万美元)的损失。
# U/ a$ t8 z5 u! O. ZGarnadt 表示,如果法院不撤销禁令,2012 年该航空公司将损失4,000 万欧元。汉莎货运原计划为即将到来的夏季时刻表再租赁两架货机,但不得不“取消了”这些计划。“如果这种情况继续朝错误的方向发展,那么我们[将]开始使用首批777 更换一些MD-11F,而不是扩展我们的机队,”他说。' q4 y; S" x" c; J5 @6 h
Garnadt 表示,如果法院撤销该禁令,该航空公司将“从7 月开始将一些重要的夜间航班转[回]法兰克福机场。”他声称,汉莎货运50% 的业务均为高价值的快递货运。
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