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[航空公司新闻] Jade Cargo’s future to be decided by end of Q1

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发表于 2012-2-6 14:29:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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The fate of Jade Cargo International, a Lufthansa Cargo (LHC)/Shenzhen Airlines (ZH) joint venture that temporarily suspended operations Dec. 31 , will be decided by the end of the first quarter.LHC chairman and CEO Karl-Ulrich Garnadt told ATW in Seoul, South Korea, that Jade’s air operator’s certificate remains and all salaries for employees have been paid. He said the carrier’s six Boeing 747-400Fs are on the ground and will be maintained. “This is the best thing we can do regarding that situation,” he said.: x% }& j' N' F+ ?
Garnadt said that LHC is trying to sell its shares, “but I cannot tell you how this will end.” He said that bankruptcy could not be ruled out.
# [: M: `2 B+ Y- [2 g: ?% pJade, founded in October 2004 as a joint venture between ZH (51%), LHC (25%) and German development finance institute DEG (24%), has faced continuous financial difficulties.& m! t. `: V3 v0 m9 ~
Garnadt said that cargo routes to Asia will remain the most important market for LHC, as 50% of its business goes to Asia.
, C! w) H; L6 p“Even we realized a drop in demand in markets like South Korea. In Hong Kong we saw a double-digit drop.” China has been affected, he said, “but in China there had been too much capacity.” Nevertheless, Garnadt said LHC has been able to increase sales from Europe to Asia by 22%. “This reduced some of the losses,” he said./ l* L! j# O3 p  ^" P

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发表于 2012-2-6 20:51:16 | 显示全部楼层
玉货物国际的命运,汉莎航空公司货运(LHC)/深圳航空公司(ZH型)合资12月31日暂停运作,将决定结束了第一节。LHC主席和首席执行官告诉ATW Karl-Ulrich Garnadt在韩国首尔,玉的空气操作员的证书,所有员工的工资仍支付。他说,承运人的6架波音747 - 400 - f是在地面上,将被维持。“这是我们能做的最好的事情对于这个情况,”他
0 l1 o2 R+ k# N8 a.........* L4 K0 T# J% P9 B# M
这可悲的360翻译,大家凑和着看吧。
成都铁路局 贵阳西车站 欢迎你

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发表于 2012-2-6 20:52:34 | 显示全部楼层
命运的翡翠国际货运航空,汉莎货运(复合体)/深圳航空公司(中文)合资,十二月三十一日暂停行动,将决定结束第一quarter.lhc董事长兼首席执行官karl-ulrichgarnadt告诉自动白平衡在汉城,韩国,玉的航空运营商证书和所有员工工资支付。他说,承运人的六架波音747-400fs都在地面和将保持不变。“这是我们能做的事情就这种情况,”他说。/ a! t! D/ G% g1 \0 Z1 a7 |0 t1 D
$ `1 V0 y" M! J
garnadt说,大型强子对撞机是试图出售其股份,“但我不能告诉你,这将如何结束。”他说破产不能排除。
: H, c6 C$ \8 ^, w5 p; K' c, |  u/ I; A+ R. X& i% W$ ?! ?9 w# T  @
玉,建于十月2004作为一个合资企业的大型强子对撞机(51%),(25%)和德国发展财政所度(24%),所面临的持续财政困难。$ J6 V- k: L' q( t! P- k; n% E9 i
/ |  U, ?3 S, b; z& r% m- @2 F; H
garnadt说货运航线,亚洲仍将是最重要的市场的复合体,50%的企业到亚洲。
$ b, }0 l( @/ i" g1 _( b6 G  V' H$ V( X% ^" J* O5 o5 l
“即使我们认识到减少需求市场的韩国。在香港我们看到两位数下降。”中国受到影响,他说,“但在中国已经有太多的能力。”然而,garnadt说,大型强子对撞机已能增加销售从欧洲到亚洲22%。这减少了一些损失,”他说。% C6 A" i3 M2 C2 W  l4 n
这是百度翻译......
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发表于 2012-2-6 22:15:46 | 显示全部楼层
额.........看不懂.........楼主能发中文的吗?不能发就别发了......

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发表于 2012-2-7 07:50:10 | 显示全部楼层
楼主为什么不发个中文版呢,/ t! b) A1 {1 D7 g6 F
这样我们看起来比较方便,
) ?4 F( U+ X7 e3 |5 |嘻嘻。

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 楼主| 发表于 2012-2-7 08:54:26 | 显示全部楼层
12 月31 日暂停运营的汉莎货运(LHC)/深圳航空公司(ZH) 合资公司翡翠航空(Jade Cargo International) 的命运将于第一季度末水落石出。4 N" j" C2 }0 V" K$ r/ h0 Q+ o
& D% E: F' G0 ~" G5 v, C% s
汉莎货运董事长兼首席执行官Karl-Ulrich Garnadt 在韩国首尔透露,翡翠航空仍保留航空运营许可证并已支付所有员工的工资。他表示该航空公司的六架波音747-400F 目前停飞待命并将进行维修保养。“这是针对以上情况我们所能作出的最佳选择,”他表示。/ w: O. B2 v& }$ D
, Y, \6 |! X3 l8 H; D
Garnadt 表示汉莎货运正试图出售其股份,“但是我无法告诉您这将如何收场。”他表示不排除破产的局面。
0 m3 }4 h/ U3 X% n" }3 P2 Y8 s* {! g( N
翡翠航空成立于2004 年10 月,是深圳航空公司(51%)、汉莎货运(25%) 和德国发展融资机构DEG (24%) 共同组建的合资公司,该公司长期面临财务困境。$ ~, B# |4 d/ o: ~, H( j* u& @% ~3 T

; g. o/ M4 N/ b0 QGarnadt 表示通往亚洲的货运航线仍将是汉莎货运最重要的市场,因为其50% 的业务均在亚洲。- A; D, z. c3 W

3 |* K# S& a( L) h$ e

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发表于 2012-2-10 00:49:34 | 显示全部楼层
如果停運, 真是可惜了, 又少一間顏色漂亮的航空公司

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