[6/2/2012]JAL的787客機壓傷工人腳(已加簡體中文版)

領航燈 · 发表于 2012-2-6 16:38:30

本帖最后由領航燈于 2012-2-7 19:25 编辑

類似的事故我之前從未看過，你們之前看過類似的事故嗎?已有簡體中文版?簡體中文版在2樓。
來源:香港東方日報。

領航燈 · 发表于 2012-2-6 16:42:38

本帖最后由領航燈于 2012-2-6 20:45 编辑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

VF-154 · 发表于 2012-2-6 17:46:25

恐怕都是第一回知道有这种事，真稀奇~

領航燈 · 发表于 2012-2-6 18:42:08

VF-154 发表于 2012-2-6 17:46
; ^3 ^1 w" p: y# F恐怕都是第一回知道有这种事，真稀奇~

對呀，所以我也在這帖中問一下其他人有沒有看過類似的事故。

ATCGO · 发表于 2012-2-6 19:31:01

问一个题外话，去年年末投入运营的B787为什么还用旧涂装呢？不应改用新鹤丸么？

lokuochin · 发表于 2012-2-6 19:34:53

涂装的事，是因為日航還沒換涂装之前，已早量產了 787，但現在還在試飛中，要等到 787 投產正式飛行，才會換上新涂装鹤丸~

跟 ANA 一樣模式~

cathay464 · 发表于 2012-2-6 20:05:35

準備拖行的747撞向後推車見過

領航燈 · 发表于 2012-2-6 20:18:40

cathay464 发表于 2012-2-6 20:05
: p$ r7 J8 T. L準備拖行的747撞向後推車見過

想問一下那次有傷亡嗎?

皇牌管制官 · 发表于 2012-2-6 20:39:02

領航燈发表于 2012-2-6 16:42 * `) I3 t7 l4 @+ N! p
簡體中文版:
3 J+ [2 ^* a' v 美國華盛頓州的機場地勤人員拖曳一架波音787客機期間，意外把一名波音工人捲進客機右輪壓着 ...

这仍然是繁体.....不过我看得懂..

領航燈 · 发表于 2012-2-6 20:42:03

皇牌管制官发表于 2012-2-6 20:39 + d( @$ m5 }( `, W( f7 I M6 V" c. Y
这仍然是繁体.....不过我看得懂..

謝謝提醒，我已更正。若果再有問題的話，請提醒小弟。

皇牌管制官 · 发表于 2012-2-6 20:44:48

領航燈发表于 2012-2-6 18:42 ( R/ B) l/ K1 S6 V9 [
對呀，所以我也在這帖中問一下其他人有沒有看過類似的事故。

呵呵........人被卷进引擎里就听过
也还没听说过人被卷进轮子里......

VF-154 · 发表于 2012-2-6 20:45:01

ATCGO 发表于 2012-2-6 19:31
8 H& R! ^; C7 d0 N问一个题外话，去年年末投入运营的B787为什么还用旧涂装呢？不应改用新鹤丸么？

日本航空还没有正式让787正式运营，不管是老涂装还是新涂装都是试用的不是决定性的。

yzj · 发表于 2012-2-6 21:18:54

应该是在波音机场。

乐贝壳 · 发表于 2012-2-6 23:30:55

日航其實還有非常多飛機還是保持原塗裝,沒有換成鶴丸,目前鶴丸機是以國內線~還有長程國際線
中短程國際線還是幾乎都原塗裝

cathay464 · 发表于 2012-2-7 00:02:40

領航燈发表于 2012-2-6 20:18
+ k" b7 H! i" T, x8 \想問一下那次有傷亡嗎?

没有.他們走得快

cathay464 · 发表于 2012-2-7 00:31:59

乐贝壳发表于 2012-2-6 23:30
* r1 ?/ D* D. i7 _! k日航其實還有非常多飛機還是保持原塗裝,沒有換成鶴丸,目前鶴丸機是以國內線~還有長程國際線' s9 F; T. C: w) m& w5 E7 \
中短程國際線還 ...

長程國際線的全部也是原塗裝.換了鶴丸只有JTA和JEX的部份737
JAL的只有部份767-300ER(國内和國際) 777-200(國内)和一架777-300(國内)換了

JAL的767-300ER只跑中短程國際線.長程國際線的主力777-200ER和777-300ER一架也没換

cathay464 · 发表于 2012-2-7 00:40:38

ATCGO 发表于 2012-2-6 19:31
4 w& v( P. R5 c' V问一个题外话，去年年末投入运营的B787为什么还用旧涂装呢？不应改用新鹤丸么？

波音是打算準備交時才去噴新装.這架就是應該拖去噴的時候才出意外

当当2001 · 发表于 2012-2-7 07:48:39

最近几天。787好像闹出了一些连接上的故障，
如果问题大，那一些航空的787的交付时间就会推迟。

redbolt · 发表于 2012-2-7 09:24:28

可以想像這腳有多慘

cathay464 · 发表于 2012-2-7 15:21:52

当当2001 发表于 2012-2-7 07:48 9 L' x% `3 [4 {' F& u
最近几天。787好像闹出了一些连接上的故障，" q | w( ~9 F) i7 i+ r6 h
如果问题大，那一些航空的787的交付时间就会推迟。

問題不大的.比A380問題少多了

jant · 发表于 2012-2-7 16:20:02

检查轮胎的时候飞机惯性太大？？

wmyth22 · 发表于 2012-2-7 20:31:24

被车压到脚倒是见过不少....飞机...= =第一次听说

ATCGO · 发表于 2012-2-7 22:17:25

cathay464 发表于 2012-2-7 00:40 . O4 U% U7 X( a/ `! G' S" U) n
波音是打算準備交時才去噴新装.這架就是應該拖去噴的時候才出意外

喷涂新涂装前遇到这样的事，太不吉利了……

lohonbo · 发表于 2012-2-7 23:04:03

他得怎么开能压倒人的脚上？

OhanaUnited · 发表于 2012-2-8 03:42:34

WSIB睇黎又有野做

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