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本帖最后由 皇牌管制官 于 2012-10-7 03:17 编辑 0 [* N' m" x. M( @# P' x% {5 P2 P
2 w3 S, _# a, L/ Z5 `: _% e" NPS:希望各位能幫我解決這個問題:http://www.xjatc.com/thread-12605-1-1.html# o" _7 P- w. l1 ?* _. R
, e& {' w" V) s5 w+ u' @5 U9 G+ y
" a! M5 M6 i, F: o
本航線是[ZOAC]系列第一站,[ZOAC]全稱[ZGGG's Oceania Archipelago Cruises]
7 U. C# Q8 n! ^3 e, I7 b# n4 u即ZGGG(指本人)的大洋洲群島環遊,共有22個站
! ?4 k! D- o T3 Q+ z# l0 E+ `+ K本次環遊的目的地都是大洋洲的群島的首都或首府(包括有一小塊陸地的巴布亞新幾內亞)
/ k6 ]. f+ V& k8 U顧名思義呢,本次環遊是不會抵達澳大利亞或紐西蘭
; h% a6 M4 X( ~. ~. C) U! _
0 r; s* f" Q; U, I8 H5 h7 g$ h' U好了,進入正題$ b+ I4 _6 K( k! T+ \4 f
————————————————————————————吾乃分割線———————————————————————————————————" ~3 z+ P0 J9 G
航線詳細:7 W* j4 Y4 v; g8 U7 S+ B# v4 T
起始地:美國 關島 阿加尼亞 安東尼奧·汪帕特國際機場(GUM/PGUM)& M, ?; Y' }# ~3 k* Q+ T
目的地:帕勞 科羅爾 巴伯爾圖阿普/科羅爾機場(ROR/PTRO)
' M- v+ d9 Z! G- P. j+ U4 G; U機型:B747-400(新購入韓亞航空塗裝)$ H" ]6 c1 n/ |' C# R
5 Q% T; }9 s1 @6 r0 L9 U0 X咱先來看下這個
1 C$ c# t- a- [7 \$ P* t! S8 P0 V' I; f! b8 s$ p
說實話,遠看垂直尾翼我覺得像華航......
' G- T: P6 k# C, @+ ~. @5 `( h9 ], o7 _4 K; _7 ]
9 e6 r1 z- b; Z6 m% G. D+ v
開始~~~~~~~~~~~~~~~
0 {3 e' _3 K% j: @4 {, K0 ~6 i" F- q- {
) C; y) t0 w6 K5 v. n4 j8 V後推轉彎
4 E8 i" m& P# c( [0 R! I# Q3 z3 c0 f$ c
$ c, Y" l: Y/ o! Z- L; p9 ?
Taxi~~
X0 R& C! I( f/ ^& ^3 e
2 N3 } n, l5 g+ S% D/ n o5 C; U* J# n8 ?
有兩架大陸航空要降落了: w8 ^2 }9 ?- A! _% T: u
# @9 ~0 ~) b, {" ?7 j7 E2 Q( y
* q) r- W& L9 Z' p; J( s8 K其中一架落地了,另一架複飛了) r% s$ _ \' M$ ]
? k1 H$ M2 G: X3 C: }
. P0 p- f* T' [
上跑道9 L& ~4 q2 `" t" u3 k$ F; }+ \3 P
, y( `5 u8 [% I$ V
+ v6 a6 |7 d3 f" N
繼續滑行8 r- z% h/ ^/ W6 v% _
; o4 c4 v0 D. N8 g5 G- I( t3 ^% [* a% d/ w+ e
掉頭7 u/ g, q% h9 U5 p; B( f$ C6 h+ R
i% W: H6 q- G$ d- x
老實說,掉頭後沒及時反應過來,沖出跑道了0 g- o i7 u5 B8 l
$ C- I2 ^& c+ @2 x# f& W, ]- y2 w+ I, l5 l& m7 C
加速~~~~~~~8 w5 ~4 v9 D/ e" \8 X" }
% ^ \/ b3 [6 I' ? S( m, W6 j$ B+ `* G
V2~~~~~~~7 m# ?$ w0 q- i8 G: b5 H
0 _: f- W- s- m- M4 J
, w3 f2 y1 s* _5 p! q; O$ {; o5 B2 W. s3 Z J
爬升中
+ C. P4 R& F0 a2 D& }/ D5 e( e& b$ M
4 C0 S# h9 }: x$ h! w" A
好吧,老實說,有一段時間FSX不接受本鍵盤發出的任何指令,所以呢沒給大家關島另一個機場的近照,只能遠眺......
( a8 N9 _. E1 K
j) v$ b9 o! I: ]# h
, t7 V0 \2 ?* T$ l F! F- y又有兩架進場飛機
* }8 F% K, J" [# m0 E
6 E3 p+ Q6 W c6 _ ]" V: E/ ]% Z" C8 L
再見,關島,我一定會回來的% \) C7 P5 b* s# z
7 d, Q$ `4 M+ q& v4 }- W+ r/ x
/ c9 `6 J3 {) v) x4 I. r( x' Z6 C繼續爬升— —* @9 E$ B" B4 B7 N& C
' t2 w4 M2 ?" G! |$ K! @
# d# C# F" J" d3 s. G3 h* c. A一座沒有機場的小島; k; A2 A! c% w8 X( \, y% C9 \
; R5 r, T2 I& a
3 ^' [0 @; e: i9 y8 H9 r j巡航7 T8 m4 _. d" t9 n6 k8 J( w
+ @3 N; {3 v1 F/ \ K& f1 H V% P
9 g5 T# I$ }) b5 \% q' H自己下降高度了(當然有atc許可)) }' D' A5 y1 ~+ c" E
8 l) W) U! ]/ c, N" c
. q% `1 w @# O2 F
表示在巡航時看了兩集《空中浩劫》
+ ^3 n# T$ d8 g H
, c* N$ S' g m4 M/ B6 X6 l隱約可見帕勞群島2 U+ W# ?/ Q, d8 K* `* n$ Q
- x$ J( `/ U h: {, a6 m
9 B5 Z' `0 k! ~- O. `/ n
越來越近了0 h( m: m( f' U* A4 U6 N+ B7 A' Q/ H
+ F e" k' }7 h& @1 G i& g1 F
3 F+ W% O% P& y2 j; F+ A; G下降
1 w! u0 X" W% L
8 F) m% P9 n! v$ m q4 k A; W: x& T! M' f' w! y
放輪
0 }1 k9 K" O4 X3 L
3 r& l( y4 g% {, H4 o8 ?5 `- t: h, r
Approaching Final' U* j( y* t$ _3 R8 N
# D$ @. O- h1 o0 ?+ T
! a; e- s% I0 Q9 c一片森林
8 ^' f9 U0 M! j# s- [. e+ p W/ A- j
4 K- G. S) Q' y# L1 b/ B! _2 s6 A0 n! _1 T% a. ?
1 _/ U& t% ?& Q, |( Q
Touchdown(仰角好像太大了)- v9 T# t F# [( U0 X
8 n- d; y3 Y5 A h/ c: R& Q% D2 @( Y# i- z
緩慢Taxi中~~~# p5 z) B+ z3 ~% D
. s6 u1 c2 u; g* `% b( g7 D P" ^
0 J9 \, q# C( t8 P: d離開跑道
9 {0 O5 `9 z9 z. A( I0 I
8 Z. J# t& U5 p: w
% I: O" ~' J( b f [8 }0 X3 D繼續Taxi~~
. `$ M: t( \, G6 S' p: |3 G9 {, }$ ]8 G# G5 u8 k8 _
! R% Y# F) ]0 S" G進入機坪
0 k5 j& Y$ o/ B" x! P! a5 {( Y, B
' c- i1 i2 p; t- ]# K3 Q X: K: H: z5 S) Q) m+ V/ M. Y3 @+ e' {
Stop
6 I# e }# T t* e( F K! `5 k4 ]
$ R2 b2 ]- r z: K+ M' \% N; F4 k6 Y9 }, n. V, d" |
The end~~~
3 n, C" s$ G, g- h4 G: ?6 ^
& N6 b# p# V! P4 [! V8 f
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! j8 o+ Z7 |& d, _2 Y1 e無系列:
2 w _# N! j; L! {[ZGGG]西班牙拉斯帕爾馬斯——西班牙圣克鲁斯-德特内里费. W, E7 {+ J Q% S( }3 b
[ZGGG]西班牙圣克鲁斯-德特内里费——葡萄牙豐沙爾 7 ?7 w; _+ T! c; h/ `7 }- V% L
0 X' \: l( k- Z" {, }/ T) ^- P! w9 ~- GZGGG中國行:( c0 d. v* M2 ?; v) H& \. h
[ZCT]第4站:中國釣魚島——福州 " P9 i; B) X! t6 Y8 o0 ], x _- I
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" {: v2 E6 T) d5 kPS:1.希望各位多多支持,稍稍加點分,你的支持就是我的動力
1 |& t# N- ] d7 l 2.為什麼不能以附件方式上傳圖片7 J9 g+ t: l9 K0 A- E; l
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