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atc2中的巴西瓦力格航空

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发表于 2012-10-21 00:45:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 皇牌管制官 于 2012-10-21 02:37 编辑 % f/ @' B: u% J2 y' ^! Q* i

1 q7 K& |* C4 {) w) Z% w* r# X* E此乃名古屋機場1-3關,atc3中瓦力格航空沒有登場  o( q5 g. U4 S5 K7 ]. ]

5 k  u/ ~/ E# N4 c2 u, e# P" b8 U8 k( G7 D7 V

+ L! O! D* {- L* _3 R/ g) P" v, [. z

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发表于 2012-10-21 07:57:32 | 显示全部楼层
现在还存不存在F-50这飞机

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发表于 2012-10-21 08:09:54 | 显示全部楼层
曾经的名古屋机场,现在没了。。

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发表于 2012-10-21 09:12:49 | 显示全部楼层
我舊電腦還有成千個不同機的ATC2模型
ATC3涂裝圖鑑大全(http://atc3.weebly.com/)

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发表于 2012-10-21 09:39:48 | 显示全部楼层
VARIG – Viação Aérea Rio-Grandense S.A.,1927-2006,2006年加入Gol,就此消失了,有些懷念啊…………

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发表于 2012-10-21 09:42:29 | 显示全部楼层
绽放式、 发表于 2012-10-21 08:09
+ y$ T5 f8 h  s( `6 ~- w  |曾经的名古屋机场,现在没了。。
! ?5 f& i9 W6 k8 r$ g
Nagoya Airfield現在還是有的,只是例行航班太少了(只有Fuji Dream Airlines的例行航班),主要為軍機場使用

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发表于 2012-10-21 09:48:06 | 显示全部楼层
billli 发表于 2012-10-21 07:57
- e8 q- M) ?5 t$ Z7 s$ l0 D现在还存不存在F-50这飞机

' L- V& V1 h( a# L' b. XF50一直到1997年福克公司倒閉才停造,客戶也很多,應該還有很多航空公司在用吧1 ~  _0 V/ M# }: @- K0 p
它的初始用戶CityJet、Denim Air、Aerovías del Continente Americano S.A.Skywest現在都還在用啊

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 楼主| 发表于 2012-10-21 10:10:22 | 显示全部楼层
绽放式、 发表于 2012-10-21 08:09   A& d2 R! G) q7 e" T" ]+ k( W
曾经的名古屋机场,现在没了。。
1 `4 K1 Z2 g) w3 a5 J+ b
應該還有民航機吧— —0 O& v! k" ], c
大部分用途都拿去軍用了

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发表于 2012-10-21 10:26:49 | 显示全部楼层
varig经营不善被Gol收购了

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发表于 2012-10-21 11:14:05 | 显示全部楼层
当时还有东航的A320和西北的744,现在都消失了。。

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发表于 2012-10-21 13:56:19 | 显示全部楼层
绽放式、 发表于 2012-10-21 11:14 % T+ a# |- F' U$ V$ b# i6 B4 Q0 O9 ^
当时还有东航的A320和西北的744,现在都消失了。。

% H4 g0 K7 Y  k6 s; t东航的320还有吧

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发表于 2012-10-21 15:59:34 | 显示全部楼层
ben 发表于 2012-10-21 13:56
9 [% E5 M/ A# W8 M% N  S1 B9 G# s/ P$ A4 c东航的320还有吧
$ j' p, ]" ~. K! [) w# c5 b8 H, Y2 D
我是说在名古屋

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 楼主| 发表于 2012-10-21 18:29:55 | 显示全部楼层
绽放式、 发表于 2012-10-21 15:59
9 Y' n7 _$ e7 Y. {8 B我是说在名古屋

0 u3 @0 Z  r2 ^& R& g國際線都去中部了... ]3 d9 q- R4 n: l' C% y
就像伊丹一樣只有極少量國際線了.....

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发表于 2012-10-21 19:02:21 | 显示全部楼层
好像成田4-1、成田4-3也有登场。

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发表于 2012-10-21 20:04:51 | 显示全部楼层
皇牌管制官 发表于 2012-10-21 18:29
8 O% R9 |3 a( u& T) H/ N. D8 i國際線都去中部了..3 v7 t. J- G, d: w1 a" c: g
就像伊丹一樣只有極少量國際線了.....

7 w/ Q/ A2 s1 h5 s1 X伊丹現在已經完全沒有國際線吧...

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发表于 2016-7-5 15:06:50 | 显示全部楼层
还有这种小飞机

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发表于 2018-6-7 15:55:51 | 显示全部楼层
牛逼!观察的仔细!

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发表于 2022-4-24 22:49:57 | 显示全部楼层
好久没玩都不太记得了 没想到竟有这种细节

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发表于 2022-8-31 12:31:50 | 显示全部楼层
好懷念 二代的航空公司真的很多樣化

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发表于 2022-10-6 01:15:51 | 显示全部楼层
都是怀念啊 观察的真仔细

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发表于 2023-5-28 01:02:25 | 显示全部楼层
在1998年JFK的拍机集锦里面看到过

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发表于 2023-7-5 16:25:47 | 显示全部楼层
巴西飞过来,挺老远呀

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发表于 2023-10-24 11:07:43 | 显示全部楼层
二代鹿儿岛还有JAS下Harlequin Air的MD-82

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发表于 2023-12-9 14:57:04 | 显示全部楼层
反而现在岛国无法直飞南美了,虽然以前的直飞也是要经停若干的

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发表于 2024-4-20 16:30:00 来自手机 | 显示全部楼层
Varig曾經是星空聯盟,和ANA代碼共享。但是後來2006年破產後並於次年退出星空聯盟。
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