改档时出现的怪问题

oneilwang

刚做了一个东京D的改档，再测试时出现了这样的怪问题。
) q9 r  G6 N3 K  s( e" E2 _% g到达的飞机进不了旁边的滑行道而一直在向前滑行，而且都滑出了跑道进入草坪后还在向前滑。
你们有遇到过这种情况吗？？是不是我设置上出现问题了？
, F. x' }( n* O3 J2 h3 h. k6 q

我的飞机设置：
+ r( [" m6 A  {. j0 X8 {' A
. r  p$ h0 O* R, r; F. W( C
% B- [9 m: }. @' x* P
6 ]. ?3 ?- V: ^+ L. {

cathay464

刚做了一个东京D的改档，再测试时出现了这样的怪问题。
% f' Y& q6 }- U+ H1 k" X到达的飞机进不了旁边的滑行道而一直在向前滑行，而且都滑出了跑道进入草坪后还在向前滑。
$ ~  ~( ~# ?, ?" G2 \/ E你们有遇到过这种情况吗？？是不是我设置上出现问题了？
/ m. E# [( d/ I* _0 f3672

...
9 U; q- F) [+ x- e' S; M7 Z' L" U# doneilwang 发表于 2010-11-30 17:22

0 s. u! d5 ^* g0 h9 k
, ?3 B  V, w1 s) L' r" s那來EDDB了

oneilwang

2# cathay464
( g# F1 [& A3 d/ [
: f0 b* }0 @9 p- u' x
7 e2 I# Q: p# \  I* m" }那是德国柏林

xdman

跟机场信息无关，缺少对应的sequence

+ }& D4 X" W' s7 W2 l" \3 n( q似乎sequence跟机型的dll和航线也有关系。
比如RJTTD里，同样的到达航线也来源机场，不同的机型在34L上就是只能从不同的方向改出跑道。如果改出方向和目的航站楼不一直，有的会出现LZ的情况，有的就不会。
9 \. k2 D& {7 M5 _+ G  j. d. v
具体原因还是没搞清楚

Lymit

应该是楼主的SPOT和SOUT参数配对错误做成.

oneilwang

应该是楼主的SPOT和SOUT参数配对错误做成.
Lymit 发表于 2010-11-30 21:04

0 x, j- s9 D0 ^4 C. qSOUT参数是什么？？

Lymit

你想那只LH117停什么地方?这个航班不应该停57号机坪啊!

oneilwang

你想那只LH117停什么地方?这个航班不应该停57号机坪啊!
Lymit 发表于 2010-11-30 21:15

: H2 F& N8 l- W$ A
- v+ p6 J+ e4 Z; y* k$ S% {这些又出错在哪里呢？？
! u. `9 |% n$ z7 A- |: v# o5 r
$ r+ X& I7 z5 H  z


  N1 U+ T5 W, z% D, k, K! ~

6 ^1 h3 b$ }/ V: @6 l8 o

% f6 u: ]% Z& p, K
' |! t, K4 D2 ~* _" {/ d) n

- E7 `+ w. h. i: Y  Y" z, ?

Lymit

哈,还是老问题:SPOT和SOUT参数配对错误做成.SPOT106和SPOT111是新国际航楼,SOUT参数应该是SOUTH_I或SOUTH_I_22,而最开始的SPOT57却不应该用SOUTH_I,而是用SOUTH_D或SOUTH_D_22.

147806684

额..这算不算杯具了..??
: d; |, G5 {9 C: g7 u( e" o   新手 ..我不懂..是来学习的..

Lymit

也不是什么杯具吧,参考一下官档就很容易掌握.  {:soso_e100:}

oneilwang

哈,还是老问题:SPOT和SOUT参数配对错误做成.SPOT106和SPOT111是新国际航楼,SOUT参数应该是SOUTH_I或SOUTH_I_22,而最开始的SPOT57却不应该用SOUTH_I,而是用SOUTH_D或SOUTH_D_22.
) b1 _0 }2 e+ C3 DLymit 发表于 2010-11-30 22:09

0 t# N/ Q0 Q; j& e9 M" S( O  W+ U, P
你的意思是不是新航站楼用I或I_22，老航站楼用D或D_22进场？

billtsang

還真的要認真學習才行喔

oneilwang

我先试试看，有问题再请教你。

Lymit

你的意思是不是新航站楼用I或I_22，老航站楼用D或D_22进场？
* ^0 Z8 K; u! l( P  t: loneilwang 发表于 2010-11-30 22:26

' D6 M' O- p0 y0 f# `
是的. 参数D表示停国内航站楼,参数I表示停国际航站楼.

cathay464

你那來這些機場信息{:soso_e127:}出問題的航班全是原版沒有的機場信息

Lymit

你那來這些機場信息{:soso_e127:}出問題的航班全是原版沒有的機場信息
. V+ U% |( T- ^6 G& Mcathay464 发表于 2010-11-30 23:47

: a+ V$ r. z8 f5 ?# s4 K$ }- n6 Y8 N是啊！ 他就是原版没有,所以他就试着填参数,又刚好给出的都是到达的航班,而到达的航班没有相应的出发地也可以用的…… {:soso_e100:}

eyeyey530

SOUTH從南方出現 NORTH從北方出現 I 好像是指國際線 D 國內線
: \& u* x2 I( N- P2 S2 NDN / DS 國內線起飛後往北/往南
8 H! B2 S' n: _" `5 X9 b! ^IN / IS 國際線起飛後往北/往南
好像是這樣吧  參考官檔後猜的 哈哈

OhanaUnited

D = Domestic (國內線); I = International (國際線)

VF-154

实在不会就复制官档吧，这样保险些

oneilwang

是啊！ 他就是原版没有,所以他就试着填参数,又刚好给出的都是到达的航班,而到达的航班没有相应的出发地也可以用的…… {:soso_e100:}
Lymit 发表于 2010-12-1 00:00

. X% [# J1 b3 x4 `$ f4 z3 ]& R就是这样

oneilwang

谢谢Lymit兄的指教， 东京D的改档我基本上已经搞懂了，等有时间就出几个给大家玩玩。

通称

RjBB的改档1也有。

shineyruan

9# Lymit

* c, ^/ x" ?/ J$ T" E9 ?# B' v4 s
我不明白那个SPOT_D_22的22是什么意思？

bgdping

是楼主的SPOT和SOUT参数配对错误做成.