飞机航行灯

可爱的小竹子 · 发表于 2010-12-23 23:32:38

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飞机的外部灯光都有着不同的作用和特殊含义，在使用中也有一定的程序和要求。因此我们有必要学习一下这些灯光的使用方法。另外，由于飞机机型、厂商的不同，飞机的灯光系统也是不尽相同的，但是基本上大致规则是一致的，因此，我们着重讲一下常见的标准外部灯光系统。
1、红色防撞灯：又叫做信标灯，EACON LIGHT或BEACON，分别安装在飞机的上下中部，各一支。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁。
此灯在飞机推出及发动机运行时打开！（只要飞机动就必开）

2、机翼灯：又叫WING LIGHT，位于机翼每侧的两个单光束灯光，照明机翼前缘及发动机进气口。用于检查结冰情况。
此灯在有结冰可能时应打开，但实际应用中一般常开

3、航行及标志灯：航行灯NAVIAGATION LIGHT，标志灯LOGO LIGHT，波音飞机飞为两个电门，空客飞机合在一起。航行灯：分别为左红、右绿、尾椎白分别安装在机翼尖和尾追上。用于判明飞行物是飞机及指示飞行方向。标志灯分别安装在两侧的水平安定面翼尖上，提供对垂直安定面上的航空公司标志进行照明。
空客飞机位两组航行灯，它的LOGO灯当主起落架减震支柱被压缩或襟翼伸出15度以上时标志灯亮。

航行灯为只要飞机上有人就必须打开

4、机头灯（空客飞机）：NOSE,此灯安装在前起落架上，两个灯分别叫做起飞灯和滑行灯。放在T.O位置时起飞灯和滑行灯都亮，放在TAXI时只有滑行灯亮。此灯用于滑行道及跑道的前照明，飞机滑行时放在TAXI位，进跑道后放在T.O位置。飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭。
*、滑行灯（波音飞机）：TAXI LIGHT,此灯安装在前起落架减震支柱上。1个。地面滑行时，用来照明飞机前方。
飞机在滑行时打开，离地后立即关闭

5、着陆灯：LANDING LIGHT，此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因此在地面起飞前才能打开。
飞机起飞滑跑前打开，离地后关闭

飞机最后进近阶段打开，落地后即关闭

6、跑道脱离灯：又叫转弯灯或跑道边灯。波音RUNWAY TAKEOFF LIGHT，空客RUNWAY TURN。安装在前起落架减震支柱上，左右各一，分别提供对机头前方两侧照明。用于照明滑行道、跑道边线。起飞后关闭。前起落架收起时自动关闭。
启动发动机后打开，另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出

7、高亮度白色频闪灯：又叫做高亮度白色防撞灯，STROBE LIGHT。此灯安装在翼稍前后各一及尾椎一只，波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只，空客飞机安装在左右机翼前后翼尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁，亮度很高。
注意：在得到进跑道许可后才可以打开此灯！FL100以上可以关闭此灯。落地脱离跑道前要关闭此灯！！

正常飞机外部灯光使用的顺序应该是：
1、飞机打开总电源开关后，由航前机务打开——航行灯，根据需要打开机翼灯、LOGO灯；

2、飞机推出时打开红色防撞灯；（地面试车也要打开）

3、飞机启动发动机后，打开转弯灯准备滑出；

4、得到滑出许可后，打开滑行灯开始滑行；

5、进入跑道后，白色防撞灯；

6、得到起飞许可后打开着陆灯起飞；

7、离地后，关闭滑行灯、转弯灯；（收起落架后可以自动关闭）

8、高度上升至10000英尺以上关闭白色闪光灯；

9、巡航时至少应该保持红色闪光灯、航行灯常开；根据需要打开LOGO灯和机翼灯；

10、飞机下降至10000英尺以下打开白色闪光灯；

11、飞机放起落架后打开滑行灯；

12、最后进近阶段打开着陆灯；

13、接地后，打开转弯灯，关闭着陆灯、关闭白色闪光灯；

14、滑行到位后关闭滑行灯、红色闪光灯；

15、飞机如果不再有航班任务停机过夜，由航后机务最后关闭航行灯后，关闭飞机总电源离机！

terri2770 · 发表于 2010-12-23 23:59:13

真是清楚長知識了謝謝

Lymit · 发表于 2010-12-24 00:07:14

1红色防撞灯

又叫做信标灯，只要飞机动就必开。飞机的上下的中部各一支，以一定的频率爆破闪烁。用途是防止航空器相撞。

2机翼灯

位于机翼每侧的两个单光束灯光，用来照明机翼前缘及发动机进气口，以便检查结冰情况。此灯在有结冰可能时应打开。

3航行灯

在世界航空史上，发生过两机相撞事故。为了尽量避免这类事故，飞机装上了特殊的航灯──红、绿、白航行灯

　　这三色航行灯，世界各国有统一规定：顺着飞机飞行的方向看去，左翼尖上有红灯，右翼尖上有绿灯，垂尾顶端则为白灯。从飞行员的位置来看，简单地讲就是左红、右绿、尾白。之所以选择红、绿、白三种颜色，是因为它们在漆黑的夜里非常醒目，而且相互之间的差别很大，不会混淆。三盏灯可以连续燃亮，也可以间隙燃亮。如果飞行员看见前方飞机的航灯是左红右绿尾白，则知道它与自己的飞机顺航，也是向前飞行，只要保持一定距离便不会相撞。如果看见前方飞机的航灯为左绿右红，便知道它是朝自己的方向飞来，应立即采取避让措施，以免发生撞机事故。

4机头灯

此灯安装在前起落架上，用于滑行道及跑道的前照明，飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭

5着陆灯

　　晚上，飞机在快着陆时一般会打开着陆灯。此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因而在地面起飞前才能打开。飞机着陆时，这些灯就沿飞机的下滑线方向成一定角度照向跑道，方便飞行员看清地面，纠正与跑道的偏角，做好着陆动作。

6跑道脱离灯

又叫转弯灯或跑道边灯。安装在前起落架减震支柱上，左右各一，分别提供对机头前方两侧照明。用于照明滑行道、跑道边线。起飞后关闭。前起落架收起时自动关闭。启动发动机后打开，另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出

7高亮度白色频闪灯

又叫做高亮度白色防撞灯。此灯安装在翼稍前后各一及尾椎一只，波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只，空客飞机安装在左右机翼前后翼尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此灯以一定的频率爆破闪烁，亮度很高。此灯只有得到进跑道许可后才可以打开。落地脱离跑道前要关闭此灯

(以上资料来源于网络)

wmyth22 · 发表于 2010-12-24 00:25:26

好多灯啊= =

Lymit · 发表于 2010-12-24 00:43:36

以前摄了很多飞机的航行灯,很美很好看, 现在找不到了, 在网上下几张给大家看(图片来源于网络):

william826 · 发表于 2010-12-24 04:13:38

很詳細，在模擬飛行裡面學到！

sjyx163 · 发表于 2010-12-24 08:30:32

学习了，长见识了

SQ002 · 发表于 2010-12-24 09:37:10

太感谢了~，又长见识了~

VF-154 · 发表于 2010-12-24 12:22:00

感谢呀~太详细了

xiaoking · 发表于 2010-12-24 12:31:14

长见识了~ 太感谢了

ZGYDXE · 发表于 2010-12-24 12:33:52

好详细哦！长见识了。

ben · 发表于 2010-12-24 12:38:03

来看一看，学习一下

wallacelee · 发表于 2010-12-24 12:50:25

So nice.. Thank you{:soso_e100:}

147806684 · 发表于 2010-12-24 15:28:45

哇噻..好详细..学习了..

dylancth · 发表于 2011-5-2 17:29:32

謝謝分享
支持一下

rrpple12 · 发表于 2011-5-12 23:13:45

這麼詳細的圖文說明，不推一下不行

mingning112 · 发表于 2011-6-5 13:08:21

真是清楚長知識了謝謝 !!!!

rhyywh · 发表于 2011-6-7 17:39:45

哇塞，一个飞行灯有这么多讲究啊，长见识了

tim57hk · 发表于 2011-6-7 19:08:10

長知識了謝謝

hwaguan · 发表于 2011-6-8 01:04:15

充實知識的好文章..感謝分享

edhikaru · 发表于 2011-6-8 19:12:12

Thank you, very detail~

xixi2k · 发表于 2011-6-9 09:57:32

又学到东西了，谢谢啦。

rtjjautofly1029 · 发表于 2011-7-18 03:25:56

又學不少~真好~感謝大大~

a1a005486 · 发表于 2011-7-20 22:36:49

哇.....一個燈的知識還真多...長知識了...感謝大大!

tyyt2010 · 发表于 2011-7-21 08:58:31

学习了谢谢分享

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