daniel332
发表于 2013-7-17 15:20:53
看看,值得看看
栩人
发表于 2013-7-17 18:22:06
看一看~~~~~
NARITA
发表于 2013-7-17 19:17:04
支持! !
爱してる帅帅
发表于 2013-7-17 19:24:18
非常的感谢啊啊啊
xiaohan6932
发表于 2013-7-17 20:09:25
谢谢分享!
hailantian
发表于 2013-7-17 20:42:20
感谢分享!!!
owen9827
发表于 2013-7-18 08:09:04
谢谢分享谢谢分享
echina945
发表于 2013-7-18 14:02:35
略帅{:216:}
602426224
发表于 2013-7-18 16:24:32
想看
国航981
发表于 2013-7-18 16:52:23
那岂不等于是737MAX,赞
浚。
发表于 2013-7-18 20:12:23
来看看的~~~~~~~~~~~~~~~~~~
园园
发表于 2013-7-18 20:37:37
自蛾子额分享
mickeymayu
发表于 2013-7-18 20:59:34
thx!!!!!!!!!!!!!!
879099284
发表于 2013-7-18 22:15:35
给力的美联航
忙忙忙
发表于 2013-7-18 23:29:25
更好的空气动力学效率~~
国航981
发表于 2013-7-19 08:39:18
国航981 发表于 2013-7-18 16:52 static/image/common/back.gif
那岂不等于是737MAX,赞
谢谢点评....
Continental-787
发表于 2013-7-19 13:03:42
THX FOR SHARING!
yiyi0721
发表于 2013-7-19 13:16:28
感谢楼主分享
xFInIsHx
发表于 2013-7-19 16:13:16
华妃娘娘 发表于 2013-7-17 00:23 static/image/common/back.gif
做了个图 你自己理解一下
懂了 但是爲什麽像773的飛機要ER才加裝小翼?
遠程小翼的應用會比較efficienct嗎
华妃娘娘
发表于 2013-7-19 17:32:53
xFInIsHx 发表于 2013-7-19 16:13 static/image/common/back.gif
懂了 但是爲什麽像773的飛機要ER才加裝小翼?
遠程小翼的應用會比較efficienct嗎
767-400ER、777-200LR、777-300ER、777F、787、747-8都是用后掠式翼梢,后掠式翼梢会增大飞机的翼展,但更好地平衡了巡航效率和飞机重量,从而能够增加飞机的航程,更适合远程飞机。同时后掠式翼梢可以改善机翼的整体气动效率,从而实现缩短起飞跑道长度、提升爬升性能并降低油耗的效果。更快的爬升速度也意味着给机场周边社区的噪声影响更小。而747-400选择了翼梢小翼主要出于限制翼展的考虑。
772、77E、773是早期的777,77L、77W、777F是后期的机型,技术上不仅仅只是小翼的区别,不是也加了小翼就能省油,还有发动机和机内的技术也是区别,总而言之就是相互的。
alexsongzi
发表于 2013-7-19 19:38:22
谢谢分享
ttnakafzcm
发表于 2013-7-19 20:48:28
Thank for share
戴平永14
发表于 2013-7-19 22:22:45
非常感谢~~~~~~~~~~~
kalongchui
发表于 2013-7-20 10:11:12
thx a lot!
yifan86831
发表于 2013-7-20 21:16:47
看看,值得看看