daniel332 发表于 2013-7-17 15:20:53

看看,值得看看

栩人 发表于 2013-7-17 18:22:06

看一看~~~~~

NARITA 发表于 2013-7-17 19:17:04

支持!        !

爱してる帅帅 发表于 2013-7-17 19:24:18

非常的感谢啊啊啊

xiaohan6932 发表于 2013-7-17 20:09:25

谢谢分享!

hailantian 发表于 2013-7-17 20:42:20

感谢分享!!!

owen9827 发表于 2013-7-18 08:09:04

谢谢分享谢谢分享

echina945 发表于 2013-7-18 14:02:35

略帅{:216:}

602426224 发表于 2013-7-18 16:24:32

想看                  

国航981 发表于 2013-7-18 16:52:23

那岂不等于是737MAX,赞

浚。 发表于 2013-7-18 20:12:23

来看看的~~~~~~~~~~~~~~~~~~

园园 发表于 2013-7-18 20:37:37

自蛾子额分享

mickeymayu 发表于 2013-7-18 20:59:34

thx!!!!!!!!!!!!!!

879099284 发表于 2013-7-18 22:15:35

给力的美联航

忙忙忙 发表于 2013-7-18 23:29:25

更好的空气动力学效率~~

国航981 发表于 2013-7-19 08:39:18

国航981 发表于 2013-7-18 16:52 static/image/common/back.gif
那岂不等于是737MAX,赞

谢谢点评....

Continental-787 发表于 2013-7-19 13:03:42

THX FOR SHARING!

yiyi0721 发表于 2013-7-19 13:16:28

感谢楼主分享

xFInIsHx 发表于 2013-7-19 16:13:16

华妃娘娘 发表于 2013-7-17 00:23 static/image/common/back.gif
做了个图 你自己理解一下

懂了 但是爲什麽像773的飛機要ER才加裝小翼?
遠程小翼的應用會比較efficienct嗎

华妃娘娘 发表于 2013-7-19 17:32:53

xFInIsHx 发表于 2013-7-19 16:13 static/image/common/back.gif
懂了 但是爲什麽像773的飛機要ER才加裝小翼?
遠程小翼的應用會比較efficienct嗎

767-400ER、777-200LR、777-300ER、777F、787、747-8都是用后掠式翼梢,后掠式翼梢会增大飞机的翼展,但更好地平衡了巡航效率和飞机重量,从而能够增加飞机的航程,更适合远程飞机。同时后掠式翼梢可以改善机翼的整体气动效率,从而实现缩短起飞跑道长度、提升爬升性能并降低油耗的效果。更快的爬升速度也意味着给机场周边社区的噪声影响更小。而747-400选择了翼梢小翼主要出于限制翼展的考虑。

772、77E、773是早期的777,77L、77W、777F是后期的机型,技术上不仅仅只是小翼的区别,不是也加了小翼就能省油,还有发动机和机内的技术也是区别,总而言之就是相互的。

alexsongzi 发表于 2013-7-19 19:38:22

谢谢分享

ttnakafzcm 发表于 2013-7-19 20:48:28

Thank for share

戴平永14 发表于 2013-7-19 22:22:45

非常感谢~~~~~~~~~~~

kalongchui 发表于 2013-7-20 10:11:12

thx a lot!

yifan86831 发表于 2013-7-20 21:16:47


看看,值得看看
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