求助大侠..如何提前判断风向??

147806684

RT,游戏中经常出现风向改变,但是风向改变之前已经给到达的飞机发出了着陆跑道的指令,又不能改,只有复飞..有没有什么方法可以在风向改变之前就提前判断啊..求助大侠们啊...

弯弯

航班出现的时间是固定的，风向改变的时间也是固定的，分别记一下，反复几次把该记得时间记全，就可以判断了

xdman

现实生活中，风向是可以根据气象观测预测的

  ?7 f+ a/ {( Y% i4 v# oATC游戏里，风向是可以随时更改到任何方向和强度的，要看任务文件怎么编的
+ \& V  V9 B8 b3 w3 ~: @6 ]
, D* ?  Y' ?" }. w玩游戏要预测就只有多玩几次，因为官档加密了。没加密的档可以作弊用任务编辑器偷看风向变化的时间和方向

imLouis_oO

长知识啦~呵呵！

李浩存ATC

这个只能多玩几次，然后把风向改变的时间记住。。现实中也很难提前预测风向，一般只能靠自动观测系统

112655318

一般情况下风向不会一口气直接变180度，而是在一定程度上分几次变化的
. ?6 j& w; K, m- w* X# Z5 K1 F往往这些关卡一上来都只有一个方向的跑道开放（垂直交叉布置的不算），时刻注意雷达图的风向标，等到变成侧风了就可以开始准备进行跑道转换了，这个时候除非有事故，不然一般跑道都处于双向开放状态，这时出现的到达机一般都应该要选和开场相反的跑道了，基本等准备降落的时候原先开放的就差不多该关了
至于怎么知道这关风向会不会改变，可以参考我的帖子http://www.xjatc.com/thread-4189-1-2.html
) g0 o/ B0 g- `1 O# g里面给出了目前所有机场的1~6个官档的大致内容概要（不含练习关、各种附加档、改档），一般有风向变化的关卡在概要里都会有提到，再接下来只能靠自己熟悉了

147806684

112655318 发表于 2012-1-6 18:17
3 z! _; U/ p0 z一般情况下风向不会一口气直接变180度，而是在一定程度上分几次变化的
往往这些关卡一上来都只有一个方向的 ...

( f! p# b, _9 a/ O! y谢谢...很有用..
, m9 ]% N) B) V! S: L& [但是我觉得看右上角那个风吹的方位(风速前面的那个 比如260   280  等等)应该能看出点东西..不知道有没有人能解释一下那个怎么看..

timmy50413

147806684 发表于 2012-1-6 20:12
6 H  ?$ c9 B& W1 A: a谢谢...很有用..
* u4 O- s9 c% X但是我觉得看右上角那个风吹的方位(风速前面的那个 比如260   280  等等)应该能看出点东 ...

5 y, e8 U% j; ]6 D. g2 h3 y; b如果那個箭頭朝下，那就表示飛機要朝向箭頭的方向降落（逆風，反方向）

147806684

timmy50413 发表于 2012-1-6 22:57
2 V/ V- K# A! s) P如果那個箭頭朝下，那就表示飛機要朝向箭頭的方向降落（逆風，反方向）

谢谢帮助...
# p, @% b: W7 P7 g可是这个时候已经完了啊..之前的飞机已经定了跑道了..-,-

timmy50413

147806684 发表于 2012-1-6 23:02
( D' l% p; R- O! d9 b谢谢帮助...
可是这个时候已经完了啊..之前的飞机已经定了跑道了..-,-

' x* ~+ L6 q: P" v$ b那你就要看那個箭頭的動作，譬如說原來是朝正下方，現在開始慢慢地朝左邊旋轉，就要開始注意RWY的使用。

112655318

147806684 发表于 2012-1-6 20:12
谢谢...很有用..
但是我觉得看右上角那个风吹的方位(风速前面的那个 比如260   280  等等)应该能看出点东 ...

6 D* l5 f) e- W) I% ]  r* J风向计的箭头表示的就是风正朝哪个方向吹
至于那个数字160、180、340什么的其实也是表示方向的，就是360度，以正南方为00（360）正北为180，西边是090东边270
说的简单一点就是你可以把后面那个0去掉，风向数字是多少就用哪条跑道降落，有风向变化的关卡基本上风向与跑道成90度左右夹角了就可以开始换跑道了

147806684

谢谢楼上2位的回答..十分感谢..