我设计的机场!!!

lokkamhin

; c6 c/ {! x( x. A1 C9 r1.1/19跑道給737和A320降落
2.1/19跑道只能在1的方向降落
' U. i5 t+ ?# I; I3.10R/28L,10R/28R降落使用ILS,1/19降落使用Visual Approch
! k/ q% q" C( H9 L, f/ j# ]) d4.停機坪外的滑行道給降落機使用;裹面的滑行道給起飛機使用
# B; s# L; Y) ?
) ]9 m2 f, [4 q. w9 o  p. W
給些意見吧!
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1 i) k. d; x( L* \8 d! q5 S0 w

timmy50413

這樣子的規劃要像 RJAA 一樣設置 RAMP 席位。

asd404298934

楼主地图配色是按照我的么？
" x; A- G7 i0 A8 C  ]（我的是按照T社的……灰色是路的话……）

atc3

1/19兩側都是航站樓用V感覺不太好吧…………
二號航站樓中間的機位一旦在內側滑行道出事故會所有飛機全卡住
感覺一二航站樓中間可以利用一下，加些機位
" _% g9 x' o8 @0 O8 }# `+ _5 pRAMP最好有，不然可能會很煩

keroro0726

還有，你的1/19標反了。1應該在南邊，而19應該在北邊。

heavyduty

怎们感觉有点像夏威夷呢？

Ningyichen

1号航站转3号航站多麻烦，就算有轨道交通，也会增加时间，而且10L降落会不会撞到1号航站

angelyazhi

1/19看着有些怪异~~~说不出来的感觉····

老林头儿

航站楼3和1~19换个位置就好了，这样1~19都可以起降~

daniel332

T1貌似进入了10L的有效净空里面了，地面滑行必需设置RAMP。T3的衔接交通比较头疼！

jsj0923

可以楼主！！！！！！！！！！！！！！！！！！

郁闷的摩羯

angelyazhi 发表于 2013-5-22 08:53
1/19看着有些怪异~~~说不出来的感觉····

* I) |) d. u  K2 k9 d. H1 ~" A( Z2 k他把编号写反了

郁闷的摩羯

第一，T1、T2和T3隔得远了点
第二，1/19是不是想学RJTT的04/22和05/23那样？
0 H8 m9 t5 [- B! @+ w$ ~第三，1/19的编号写反了
/ Q* R7 V: j) _( d! M第四，由于净空问题，T1要建很低，而且还是存在降落飞机撞上去的可能性
6 K. i- `' \& ^, D  f6 ?+ e第五，10L/28R和10R/28L之间的快速脱离道有问题
' K  I3 }* K3 S$ P第六，建议把T3和其中一个整备区互换位置

ulysses

太不好用..

billli

我想1/19跑道是浪费钱，使用会很少，还有为何国际停机坪比国内的还多，谁会要

xkcht

航站楼太多太大了

d1dsystem

从1跑道（有些太短）起飞会不会跟另外两条跑道有冲突？
$ c2 z! [# @+ O3 I还有，28R起飞，10L降落难道不会撞到1号航站楼？
2号航站楼中间一部分一旦有pushback的话根本进不来！！！

* u8 S2 C9 h& U1 A) ^3 b1 G1 w/ t

max19950324

你是不是為了T3才蓋01/19還是為了跑道才蓋T3的啊？先不提它們的位置問題，它們倆可以說是一對完全多餘的存在。就算真的須要它們，19(北)跑道端的高速滑行道根本是多餘的，如果不能用01(南)降落要它們做什麼？？

kf1973

他是提升国际航线的价值不错很好值得学习支持一下新的设计谢谢

atc3faner

这样的双跑道效率不高，参考下新白云机场那种