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首都机场一个T3航站楼秒杀香港国际机场

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Corporal系列任务全部完成SergeantStaff SergeantSergeant First Class

发表于 2012-1-17 14:40:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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首都机场一个T3航站楼,无论建筑面积或者停机位还是登机口都比香港国际机场大,旅客吞吐量也不会相差太大,,一个单跑道,一个双跑道,一个T3,秒杀其他地区一个机场是正常的。! z) r* T8 M7 J: {2 o  ^( C* k

; E+ z# Q- i7 J8 ^
2 S+ _" B  O+ ~" G$ W" i
6 t% u) }4 D( H6 x2 L7 X求反驳

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发表于 2012-1-17 15:09:06 | 显示全部楼层
楼主,不是机场的大小决定吞吐量的大小的,在启德机场关闭前,启德已经成为世界上第三繁忙的国际机场(你知道它有多小的),机场大小是机场吞吐能力而非实际量,不能就此下结论

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发表于 2012-1-17 17:39:56 | 显示全部楼层
屋頂的建築技術與工法也是秒殺其它任何一個地區的機場的

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发表于 2012-1-17 19:07:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 angiewong62 于 2012-1-17 19:12 编辑
' E$ @; g8 q7 E$ m
atc3 发表于 2012-1-17 15:09
$ j5 Y5 ?1 i, z3 n* l0 @% e楼主,不是机场的大小决定吞吐量的大小的,在启德机场关闭前,启德已经成为世界上第三繁忙的国际机场(你知 ...

& o9 W4 X0 u6 ?% |0 r! v/ L; M; t; G而且香港新機場建成之後還是保持著全球第三繁忙客運機場(亞洲第一),全球貨運更是排名第一.
# h* H% O% s2 P(摘錄自維基百科)+ Z( k" z- k6 `3 K4 r: Q' Y
還有北京T3的建築面積,停機坪大有什麼用.....?大並不代表能秒殺其他機場.
2 F% E+ |- p3 f, h

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发表于 2012-1-17 19:49:35 | 显示全部楼层
乐贝壳 发表于 2012-1-17 17:39
9 O  @* W' i  C屋頂的建築技術與工法也是秒殺其它任何一個地區的機場的

9 s) N, ]9 L; V3 k' X机场其实重在实用性而非艺术性,不能建小了,更不能建大了不用,我最恨徒有其表的东西了,

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发表于 2012-1-17 20:41:45 | 显示全部楼层
今年不是首都机场客流量亚洲第一,世界第二吗,不过与第一的亚特兰大还是有差距的。

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发表于 2012-1-17 20:48:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 領航燈 于 2012-1-17 21:34 编辑 0 q( ]# d, E+ ~( d6 b
2 G7 k! k" n2 y2 l2 m6 x+ o# |7 [
這是正常的,香港地方少,面積一定比北京機場小。另外,香港現在要興建多一條跑道你知道搞了多少事嗎?因噪音及海洋生態的問題,居民及環保人士不停反對,要上法庭解決,令方案延遲,又要填海。如果香港機場要發展成北京機場這麼大規模的話,香港市民應該會暴動。

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发表于 2012-1-18 01:31:47 | 显示全部楼层
中國多少人.不過如果是只以國際客流來説北京30大也不進,香港排第三.如果以貨運來説北京第16,香港第一.那又是不是秒殺了北京

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发表于 2012-1-18 01:34:58 | 显示全部楼层
tsaitianyu 发表于 2012-1-17 20:41
* X" `5 J7 A* s% M9 X今年不是首都机场客流量亚洲第一,世界第二吗,不过与第一的亚特兰大还是有差距的。
  H# H' C7 m' i+ ?5 Q6 o' ^  R' _. m2 p
那是因為其它城市有多過一個機場作分流.如果以城市的客流量算,北京才第八" V2 z/ v/ u5 B, j  ~5 P

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发表于 2012-1-18 09:03:17 | 显示全部楼层
還有香港機場的效率不是別的地方能比的啊…裡面的設施更是讓人垂涎

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发表于 2012-1-18 12:58:31 | 显示全部楼层
香港機場里有帶槍的警察叔叔 北京機場沒有~~~{:9_212:}

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发表于 2012-1-20 19:12:57 | 显示全部楼层
redbolt 发表于 2012-1-18 12:58
/ q% s6 |1 \, ~9 g香港機場里有帶槍的警察叔叔 北京機場沒有~~~
* v" k, g7 U: C3 G% c- l2 w
不是沒有是你看不到而已

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发表于 2012-1-24 00:44:38 | 显示全部楼层
香港机场没新加坡机场漂亮......台湾桃园机场无言.......................

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乐贝壳 发表于 2012-1-17 17:39
) B# t! T) N: Q4 A# k( H屋頂的建築技術與工法也是秒殺其它任何一個地區的機場的
* u$ ~+ ]/ n0 L2 F5 [  H
说得太好了,做戏成分秒杀任何其他机场

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发表于 2012-1-29 10:18:50 | 显示全部楼层
中国只注重外表,不注重实用性
两只大白鹅呀,飞呀,啪啪,飞呀,滴滴BOOM!!

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发表于 2012-2-9 15:16:08 | 显示全部楼层
建那麼大...日後就不用擴建.... S+ k) l; x6 a: Z/ x& Q

) a+ S" ^3 E& l4 x更何況香港大量用廣體機...0 {1 I, s) ?, Q7 M5 x) ~. T
只有北京一半的升降數也有5000萬人流...

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发表于 2012-2-9 18:22:20 | 显示全部楼层
想說的是skytrax2011best airport hkg又拿了第一了- v$ p0 }" I% l5 ~2 t
8 F3 n9 [/ L/ E4 |+ D
大, 最大便是最好...( I5 p4 E0 ~: ?% D5 K/ T+ Z
忽略了質素好不好...9 c: D0 B3 A  @& {5 x+ `9 H
  H# s9 f" F) n9 C0 u
資訊性的樓上也說了許多, 就算吞吐量高也不代表最利害( u7 k! u% l* i+ w* V0 G1 x
0 j2 }1 L; M' G9 H; p
還有, 啟德是在香港的, 不是在北京
歡迎到此閱讀本人原創的輕小說《所以說我最討厭女孩!》
http://www.lightnovel.cn/thread-586337-1-1.html

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发表于 2012-2-12 14:06:43 | 显示全部楼层
国人是很强大。但是希望配套设施也要赶上。

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发表于 2012-2-14 00:24:36 | 显示全部楼层
People love to stay at where they know, also the accessibility and the infrastructure. Obviously Peking (a.k.a. Beijing) doesn't reach where HK is standing in short period

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发表于 2012-2-15 19:10:27 | 显示全部楼层
讨论这个有意义么...呃
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