|
本帖最后由 绽放式、 于 2012-9-23 15:38 编辑
% c' }" G' m+ y6 S" k6 s' h" `) H* V( ^# Y' ~, b; g
随着赴日旅游基本趋于停滞,中日航空运输业也开始遭受日本非法“购岛”闹剧强烈冲击,对航班预订的冲击已延续至今冬,部分航空公司上座率可能跌至40%以下。' h1 } |. D5 Q! g. j: t. {8 F4 K! ?
% W- L9 z% I0 z6 m据悉,日本所谓的“购岛”闹剧近日严重影响中日商旅交流。业内人士认为,目前中日航线可以用“秋风吹面,彻骨生寒”来形容。/ j1 Y8 D8 K2 |) z
: T5 P) z. Y/ X$ ~停飞的全日本航空运输公司客机机队
3 X! H7 v& @, Y- X3 W, E& q& i H* r2 m! `
6 Y9 {+ N4 V8 ^3 W0 M+ d8 `. g日航哀叹:提前“入冬”
* _1 n& x+ ~" K- {$ h' |9 H5 q2 e9 g( k# f+ _+ _, P* p! f7 W
从9月20日至10月7日期间,国航在北京至东京,上海至名古屋、大阪、东京等5条航线共改小航班34班,此外还取消了36班。预计“十一”黄金周期间,日本航线上座率只能达到60%,与以往每年国庆黄金周期间居高不下的上座率形成鲜明对比。黄金周之后,日本航线平均上座率预计将继续下滑,连40%都难以为继。国航正考虑视黄金周后客源情况取消杭州、武汉等二线城市航班。国航目前运营着从北京、上海、成都、大连、深圳、重庆等地飞往日本8个城市的20条航线。
. C$ O7 E D! n/ A; v* w) P9 q" c) K9 H9 s i
东航原计划10月18日开通上海至仙台新航线,因客源不足等原因,现开航计划推迟。南航也宣布将缩减9月、10月部分涉日航线,如广州至大阪、广州至福冈、广岛至大连至天津,大连至札幌、哈尔滨至大阪、沈阳至福冈、大阪和名古屋等。海航已经暂停了北京至冲绳航线。
% w- O. N: R9 `- z( E% C7 K" g8 t& ?3 |1 t6 C/ F. T$ U
春秋航空宣布取消上海至日本鸟取的临时包机,吉祥航空也宣布推迟至冲绳的新开航线。春秋航空新闻发言人张武安介绍说,按照原定计划,9月23日至10月25日,将有临时包机从上海飞往鸟取,每架航班载客量为180人。“但是由于众所周知的原因,我们决定取消这一临时包机计划。”吉祥航空原计划于9月20日开通上海至日本冲绳的航线,但是,这一开航计划被证实暂时推迟。
' C6 C" c! F5 p' F" Q& L+ ]$ w! K: ~& d/ ]' {2 N
对日航与全日空这两大在日本激烈竞争的巨头而言,中日航线提前“入冬”迫在眉睫。据全日空介绍,中国和日本销售的团队机票都有取消的情况发生,预约出现了明显停滞,商务旅行也开始受到影响。根据9月至11月统计,日本销售的团队票取消座位数约3800张,中国销售的团队票取消座位数约15000张。9月至11月的中国航线(包括香港)可售机票总数为约88万张。. A& B* R8 n* ?8 t
* c- A( J5 a5 h- A0 e) S0 O0 h% I
全日空在华客运航班通航10个城市,包括北京、大连、沈阳、青岛、上海、杭州、成都、厦门、广州和香港。在这些城市中,绝大多数已经出现赴日旅游全面停摆格局。据日航提供的数字,到目前为止取消的9月至11月的座位数9850个。日航和全日空负责人表示,现在不断取消的赴日机票预订已对公司造成了不小的损失,这一局面越早结束越好。3 \) }5 F6 c" M
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|