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港建第三條跑道成本862億港元$ K; n/ m4 B3 c, W
2012-3-20% d( o- S; F3 l( a) u
【大公網訊】香港特區行政長官20日會同行政會議原則上批準機場管理局的建議,采納「三跑道系統」作機場的未來發展方案。機管局將按該系統展開規劃工作,預計2014年完成。估計當局約于2015年決定是否擴建三跑道系統,工程料需時8年,成本約862億港元。
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/ ] X4 v$ A [$ m9 g特區運輸及房屋局局長鄭汝樺20日向傳媒表示,大家認同機場除服務旅客外,亦對香港整體經濟有重大影響。香港與各地連通力愈強,各行業的得益便愈大。如金融、貿易及物流、旅游業、零售和展覽業等都因機場運作產生的經濟活動得益。擴建后機場島提供的直接職位將增至逾14萬。
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9 [9 t3 e" K" }, Y3 z相反,機場處理量不足,會導致航空公司減少航線、航點、航班,令香港作為國際和區域航空樞紐的地位不保。* z# Y& g" c( T% ]9 p
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鄭汝樺指出,機場發展迅速,今年的實際航空交通量,已達到規劃大綱對2013年所作的預測,即約提早兩年達到預測數字,因此急需訂定機場的長遠發展計劃。, M& A4 ?6 H2 l/ ?# B
a9 n9 v [; q% O; K她表示,咨詢結果亦顯示公眾認同機場的貢獻,並支持擴建。公眾也明顯屬意采納三跑道方案作為機場未來發展的方案。
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鄭汝樺表示,特區政府會要求機管局以最嚴謹和專業的態度,進行的環評工作,小心研究及處理有關海洋生態、噪音、空氣質素等市民關注的問題。除評估三跑道系統的環境影響外,亦提出可行的措施,以避免或緩解這些影響。% w& l: x+ }: K, r( c
; M6 j* b! B3 R/ {/ H6 v2 Z環評預計需時約兩年。機管局會同步進行方案設計,根據環評結果和設計細節,修訂最終成本預算,以制訂融資安排建議。
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8 g6 `* }9 N' c& R/ ~* |2 j鄭汝樺說,特區政府會成立高層次的督導委員會指導機管局,並成立由運輸及房屋局領導的專責小組,為該委員會提供行政支援,和負責日常的監察和統籌工作。
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中新社香港3月20日電
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