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E-10 高级管制员
 
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发表于 2022-5-4 09:41:09
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本帖最后由 ztelmiY 于 2022-5-6 10:24 编辑 " m# u G/ e: ^: I+ `
7 U% n/ T8 b7 X; p I4 B8 C我来补充下普通难度第7关的S攻略吧:
7 P* O" r D/ ?( a9 y5 j
7 i3 _1 b% w- Q) j* V2 N3 V1. ANA665以最快的速度推出,抢在SNJ100前短跑道放走;5 b" v* j9 w; c g
这是第一个点,需要抢时间,我是机头向东,然后走快速滑行道,耽误5s就可能与进场的SNJ100冲突;* Z% z; Q( [+ q J N
2. ANA665离场后,立刻跑道检查第一段;
% q. V" y+ e* m( x& \ g3. 放ANA8401,落CPA646,放ANA1913;
% {, h0 H4 K+ D( M4. ANA1913离场后,立刻跑道检查第二段;! b# s0 H0 ?* w* k1 U* Y7 ~
这是第二个点,离场航班滑跑过中圈后,就可以给UNJ04检查车下指令了,否则会和进场的FIN68冲突;
* @/ l0 E( F% n0 a; e8 y; s" f5. 落FIN68,注意需要远跑道脱离,否则会撞上快速滑行道的检查车;
7 _# R$ b( M" i3 c+ d6 Q6. 放CAL353,TTW219,JTA61;, H& {, s3 B, D2 B( ~
7. JTA61离场后,立刻跑道检查第三段,同样,起飞航班滑跑过中圈后就给指令;
2 p* {; v- _7 P6 h2 V8. 跑道检查完成后不用着急放TBA2353,和进场航班间隔不够。等PAL562落地后,先放延误更久的WAJ27从短跑道走;/ M; w5 F" W' o1 L- ?3 ^' J) G4 p
9. 接下来就轻松加愉快了。
4 n6 E: N) }' f0 {7 Z% U8 j' \. v. X8 I7 ?) L& [5 |" S
我在RJGG的几个心得,抢时间:
! d* F* O/ I3 b1. 落地航班过了跑到头数字后,就可以让在短跑道等候的飞机跑到内等待,但不能给起飞,这样抢3-5s;
7 i4 P8 o# r% \! q3 D6 V$ R2. 离场航班过跑道过半后,可以给跑到检查车下指令,这样起飞航班过跑道头,跑道才会关闭,不被判定冲突;
/ V7 h/ M+ H. P G5 P1 r$ h% C. }! R3. 跑道关闭时,进跑道等待也不行;短跑道长跑道两个入口不能同时进飞机等待(短跑道给起飞指令后,长跑道飞机可以进入跑道),否则危险指数都会+;
/ \9 X, b5 F- Q# R4. 三个快速脱离道,窄体机都是用第一个,效率最高,宽体客机第二个,货机第三个。 |
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