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E-8 MSG
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本帖最后由 ъī宝宝熊す 于 2012-8-22 11:26 编辑
8 h) w" x) e/ D% L+ K: }9 P2 K# |- m- J- u& x
LONDON CONTROL也是类似的软件,不过是一个收费一个是免费,一个是区调一个是进近而已。* ^( b# Q( u+ ?: S# z/ ^4 k
雷达试用范围为进近,仅包含进近的内容。$ c/ i" ?2 Y5 n- T, t2 V
3 r1 Q/ p2 b' E游戏同样支持win7的讲述人系统。
4 ?9 O' k7 i5 ]0 K/ E游戏安装程序内包含有汉化说明文档,对一些基础功能和界面的操作进行了汉化。高级功能请参看原版说明书。
7 d4 _7 u$ Q1 q: \$ w3 M游戏的操作流程:/ A7 R8 b8 S2 w! x
进场:1.当有机组进场后,区调首先进行波段移交至你的手上,你需要输入“+加上机组的应答机编号,如+839”(很神奇的是这款游戏的应答机编号居然是三位数的)) C7 @$ b4 |; X9 u1 c$ p- V+ m$ M9 I& q
2.接收成功后进行引导(默认为机组自动使用仪表进场程序,会进入到最终进近点为止进行盘旋,在机组行进中的任何对机组的方向操作指令都将会使其变更为雷达引导状态)& v8 L8 Z% c; X# p
3.根据机型的不同,最终建立盲降(目视)的高度不同。(不理解为什么游戏居然这样子设置...)' U1 |, ] L9 f0 v T' F: h
4.当机组报告建立成功后输入“+加上机组的应答机编号,如+839”进行波段移交至塔台席位。
+ J- ]% w% `3 i 5.波段移交成功后,对机组进行通讯移交使其联系塔台管制。
9 _: w! e1 K! R7 l离场:1.当有机组离场起飞时,塔台会在通讯波段自动进行移交至你的手上,机组会自行上至起始高度并保持。2 ]2 C! H5 ^7 h
2.机组默认执行标准仪表离场程序,并进入离场点盘旋。(机组不会自动上高,在机组行进中的任何对机组的方向操作指令都将会使其变更为雷达引导状态)
0 y/ O6 T" B4 x" C* ^ 3.在机组达到移交高度后(即使未抵达离场点),即可进行波段移交给区调。7 ?8 b" k. e& f
5.波段移交成功后,对机组进行通讯移交使其联系区调管制。
8 @8 r- j8 ]& q* Q7 g: \2 T, p/ j# G# C- Z' w
7 k4 B* b/ E% a8 a: M: {
该游戏拥有可扩展性,内含很多机场的数据,航班信息根据真实航班动态录入的,例如德国内的几乎每个进场点5分钟就有一架机组进场,起飞机组2分钟就有一架。
( ?* j, ^0 b; m正在制作ZSPD机场
$ V, Y- r9 O) l* P3 W
. [7 S8 S# z# A3 ?; d5 o: J5 o招募制作人员,要求有耐心即可。! _ b. W1 _+ f) m* h, G+ T
目前进度:ZSPD机场信息,VOR,NDB,FIX,rwy16SID,已经制作完毕。6 {9 K- n+ U9 m: a
有意的可与QQ群联系170906724
% I% d) C7 l" z% P! {4 i9 v
- s2 Q" o( u* J* L1.解压SBATC_105。
7 `& N" F e- }4 M, g0 k& K2.运行SBATC.msi安装游戏。9 T" L% E' E5 v
3.将SBATC_Patch_105_02压缩包内的文件复制到游戏安装目录下。( r- G6 A) \/ g
指令 | 注释 | 事例 | 快捷键 | CC | 联系区调 | 2200 CC [2200联系区调] | N/A | CT xxx.yy | 联系塔台 频率xxx.yy | 2200 CT 118.10 [2200联系塔台118.10] | N/A | DM xxxx | 上升至高度 xxxx(ft) | 2200 DM 2000 [2200上至2000英尺] | 方向键向上 | CM xxxx | 下降至高度 xxxx(ft) | 2200 CM 2000 [2200下至2000英尺] | 方向键向下 | TL xxx | 左转航向 xxx | 2200 TL 180 [2200左转航向180度] | 方向键向左 | TR xxx | 右转航向 xxx | 2200 TR 180 [2200右转航向180度] | 方向键向右 | FH xxx | 直飞航向 xxx | 2200 FH 180 [2200直飞航向180度] | N/A | IS xxx | 增大表速 xxx | 2200 IS 220 [2200增大表速至220节] | Page Up | RS xxx | 减小表速 xxx | 2200 RS 240 [2200减小表速至240节] | Page Down | PD xxxx | 直飞导航台(VOR/NDB/FIX) | 2200 PD VMB [2200直飞VMB无锡台] | N/A | CI xxx | 建立跑道盲降 | 2200 CI 18L [2200建立18L盲降] | N/A | CV xxx | 建立目视降落 | 2200 CV 36R [2200建立36R目视] | N/A | SH | 确认当前航向 | 2200 SH [2200证实当前航向] | N/A | & j3 T0 Y. \9 a# u
# f7 {* i9 l& y' F: F; P; q1 u
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