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那霸机场,军机入场的时候有个选项是干嘛用的?

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发表于 2012-7-31 18:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚开始玩ATC3不久,那霸机场跑道少滑道也少很适合练手4 |1 p, O& I7 y" u2 U
军机入场的时候有个选项
$ B2 ~% v2 Q" w4 H7 y* e. d: |BT report
5 @2 m. _: V" O$ v- v& BDW report4 i2 Y6 t8 N5 N- q: J) t3 l% p
之类的,有什么区别么?

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发表于 2012-7-31 18:55:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 GGG 于 2012-7-31 19:06 编辑 3 a& J2 o; i& |/ F5 a- Q3 W
- H8 i+ T! {) L6 A2 E9 z
report base turn 改出第四转弯后作报告* Y( |( v5 |. G  Q1 }
report downwind 改出第三转弯后作报告 补充:1边 UPWIND 2边CROSSWIND 3边 DOWNWIND 4边BASE 5边FINAL
8 J2 m+ n* @$ G* q5 e) `- @) ^

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 楼主| 发表于 2012-7-31 19:16:13 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 18:55
8 s" e& C% C% Breport base turn三四转弯(连续做三四转弯)! U# |. r* C7 \  Q6 z
report downwind 改出第二转弯后作报告 补充:1边 UPWIND 2边C ...

7 w8 J- Z7 w" b2 V0 C- b+ j这.....是特技?
/ k- Y9 z! ^& H, E5 P$ r那实际效果有什么区别么?貌似都是200分的说.

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发表于 2012-7-31 19:21:40 | 显示全部楼层
zealyahweh 发表于 2012-7-31 19:16 5 u6 s" \& Z* b' V8 Y: I6 i( M
这.....是特技?
5 v! q, L( H8 [" y# W( ~* s+ G" U6 A/ X那实际效果有什么区别么?貌似都是200分的说.

7 J- i0 L+ T7 C" l0 G/ J1 X! D2 ~, c这不是特技,是进场方式
7 H1 K0 ]3 Z) K3 A$ _2 a* p五边进场就是降落时对准跑道!" c9 f4 R! a' w2 c: S
就像一个矩形一样!(楼主自己画一个矩形就可以明白了)# F; }2 M1 D! E
起飞时是一边,左转或右转(和跑道垂直)是两边,和跑道平行是三边,再转到和跑道垂直时是四边,对准跑道进场是五边!
; {* S, c4 i$ C; U8 {' V& U& X但是在某些机场(比如那霸和仙台)飞机可以直接5边进场的! 看飞机来向咯! 大多加3边的,因为可以延长3边来调配飞机间隔

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发表于 2012-7-31 19:25:18 | 显示全部楼层
飞机飞到预定高度,在远离跑道的地方对准跑道,沿着降落航向直飞,飞过跑道上空(第一边);0 y( r. h& Z; c
第一边结束,转一个直角弯,此时航向垂直于跑道,直飞,(第二边);' c) |/ o6 g- |
第二边结束,转一个直角弯,航向平行于跑道,但与着落方向相反,直飞,调整高度(第三边);* T' G% S. M  K2 h
第三边结束,转一个直角弯,航向垂直于跑道,降低高度(第四边);/ z$ ]5 `$ w& q3 j; C5 h5 b1 M
第四边结束,转直角弯,对准跑道,下降高度,着落(第五边)% r1 v% p4 _% a5 T! k6 Z
三边航线就是把前两个边去掉
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 楼主| 发表于 2012-7-31 19:46:00 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 19:25
- w/ a( b! L/ P7 m9 Y飞机飞到预定高度,在远离跑道的地方对准跑道,沿着降落航向直飞,飞过跑道上空(第一边);
0 b$ g* x' ]: ~/ |1 F+ p第一边结束, ...
3 ?2 ]' m( V2 |2 \
有点懂了,大型飞机做不出这么灵活的动作所以没有这个选项是吧?

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发表于 2012-7-31 19:52:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 sakuraha 于 2012-7-31 19:57 编辑
# ?  [1 G0 X( b- Y) f4 q
zealyahweh 发表于 2012-7-31 19:46 % Q/ S! p3 k1 H& J0 h( C- b5 _
有点懂了,大型飞机做不出这么灵活的动作所以没有这个选项是吧?

/ [- A4 ^9 G' U# `1 l' |) G$ H
% {: h6 [3 m  v, t0 Y9 P* w这个是目视降落时使用,大型机不需要
# G9 w* I) ?5 B. E
1 U7 i! m% D& I8 [* s如果不执着于原理的话,就是在平行于跑道飞行准备降落时,BT是飞到跑道尽头就转回头弯,EX-DW则是再飞一段距离再转回头弯降落。
' _+ V8 ~; f! z4 w: C, c( J& E

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发表于 2012-7-31 20:32:52 | 显示全部楼层
进来学习一下

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 楼主| 发表于 2012-7-31 21:42:01 | 显示全部楼层
sakuraha 发表于 2012-7-31 19:52
( H9 l2 y  j9 J这个是目视降落时使用,大型机不需要
% m/ c* J4 o6 l" R
  M# E. J; K  d* F& a7 N如果不执着于原理的话,就是在平行于跑道飞行准备降落时,BT是 ...

8 \' P" Y* o8 ~0 M: g, U+ m, v% K1 w* R7 T1 i
我这样理解对么?
- N' X1 e4 k5 p' r8 |* v

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发表于 2012-7-31 21:52:05 | 显示全部楼层
哦,原来如此,真要好好学习了

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发表于 2012-7-31 21:55:26 | 显示全部楼层
zealyahweh 发表于 2012-7-31 21:42 ( r( x2 i) G; q
我这样理解对么?

3 _8 o  @, c# `. [/ N- h" c恩,差不多了(话说原来论坛涂鸦功能哪去了,还想给你再改改......)

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 楼主| 发表于 2012-7-31 23:58:33 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-7-31 21:55
/ P3 ]; C2 d/ o3 T+ b, I5 h; U恩,差不多了(话说原来论坛涂鸦功能哪去了,还想给你再改改......)
/ h, W! P2 z% @/ w( z  w) K
! t$ W  \) M/ A; d8 H, X
上网查了查,找到张专业的图., h* w/ Y; t5 ]+ p

8 }9 F8 X9 L: k1 m, B也就是说
; Q; ~) [- W+ j; D5 Q
3 Y+ H% N. D! d: J% G2 U% b在游戏里体现就是DW能最快降落,DW-EX稍慢,BT最慢! r8 s5 u. |- [% A4 h
9 u3 k1 O9 V3 L3 T2 e. [
对么?
& d. N0 X* V1 n4 l

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发表于 2012-8-1 02:08:59 | 显示全部楼层
只是降落路徑不同啊

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zealyahweh 发表于 2012-7-31 23:58 6 ~; s6 E+ h! C
上网查了查,找到张专业的图.9 A1 W2 P: ]% `7 e3 _  s7 x/ l/ g
* N2 {6 Z% f4 E% `+ D4 N' w" o  S7 d
也就是说

8 P  o, q$ `; C) k  B3 P) A4 {遊戲裡沒有DW這選項....
& C  s1 T; c7 T* ?其實BT就是直接由downwind轉到base5 x3 f3 \3 X( M* p  c
DW-EX就是延長downwind(也就是遲一點才轉到base)% S( Q# X$ T- \0 x! M, Z
所以BT比DW-EX能更快降落
1 b* K/ {3 G( Q' Y9 l; V*BT=Base Turn/ d6 [' h- o+ r4 o2 K
DW-EX=Extend Downwind

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发表于 2012-8-1 07:59:38 | 显示全部楼层
学习了,谢谢了各位大大

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发表于 2012-8-1 08:51:26 | 显示全部楼层
學習,長知識了

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zealyahweh 发表于 2012-7-31 21:42 , Y. ?9 n' E  H/ ]" E- Z7 b0 j3 N
我这样理解对么?
! W$ ]/ ]+ `; v) }

1 t- W( c1 [8 |- p/ j: m抱歉,晚了一个多月,呵呵。如图,EX-DW(Extend-DownWind)要比BT(BASE  TURN)在DownWind时多飞一段距离。
) t6 T! f  w) K2 `

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发表于 2012-9-12 15:43:13 | 显示全部楼层
这也是以前困扰我的一个问题。 顺便看牛人发挥
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