航空知識小題目(答對者有獎) 第2回 *已截止,當然公佈答案了

erlu

/ Q5 a3 @( |2 K! ~( P9 {: L==============================
% N, [# h% ]0 t初級   分數分配：(每題格 3 金幣，第 3 題 1 金幣)
==============================
  ]. D; P$ ?5 q* C. h1 F+ P# u" [2 W
2 P& _( F0 \/ X5 G5 A. X/ m, I1. 航管服務分別為 (填英文)
機場管制 ______
進場管制 ______
. L/ K7 Z+ v1 S5 _, Q6 G) N區域管制 ______
% _% z+ H8 j  ?$ Q3 Q
# H' ~( R6 M' w8 k( J
7 S5 C2 |& r+ S: n2. 飛航情報區的英文 ______
/ ^! a/ F2 [, n7 t8 U

3. 黑盒子的作用 ______

5 X6 u6 T0 D/ |3 V0 p5 r9 \
==================
中級  分數分配：(每格 7 金幣)
( `4 D& A% c4 U; q6 {7 z" Q==================
- K4 V: a/ [: o  n4 u' U7 j
4. 全世界最快飛機 _______ 最高時速 ______KM/h
4 P( \. F/ z  |* t! o
/ e2 _  g6 w/ D$ C$ x5 B7 f
$ B3 t4 ?2 \, t3 x5.2003 年空難次數 _______ 死亡人數 ______


. q- f* p0 J- K  v. ?; G6. 搭飛機遇難機率約為 _______


7.1977 年與 N736PA 相撞的飛機註冊號為 ______
+ ~; B8 ~1 X: ~! ]9 D
==================
高級 分數分配： (每格 11 金幣)
# ^; }* [2 m4 ~" [; j==================

/ }5 a1 i" a  K9 N2 i8. 飛機的桌子大約傾斜 ______
  X3 H5 f' U' y2 w3 ~: `# g- K
& U2 o6 [) T0 }* d0 v5 `5 O- E1 v, b
( t$ [" s  P: j: d+ I  n9. 2005 年 5 月 1 日 日本航空 Jal 3263 班機由 ____ 機場飛往 _____ 機場並在 8 點 __ __ 分時遭到 ____

% t. m- c% \, X, I  D) m

---

erlu

規則和第一回一樣

jklzxcvbnm

1 ATC
   
! t/ y- v2 }! E' P   ACC
  w2 d4 j4 m3 Y0 `
* O0 W4 t: B/ R- w7 {% B; L+ }2 FIR
8 _2 Z6 v9 g  T8 R' r: V
1 G9 M7 O) S" E' E7 B7 ~3 记录飞行数据
! q2 Z$ y) A* _1 r3 q
4 协和式飞机 2297.04
& l" G: [5 X! L3 t, j  v* D1 D8 H
5 162 1204

0 v9 y" r  l; c& o( s5 m; o6 一千一百万分之一
0 K& D( t2 ]/ ^9 A" r* M/ f
1 k. |. y% z" J; W, j. v) P' R7 PH-BUF

8 ……………………（大哥我认栽，最后那个你给我说说吧）

A318A380

好吧，这次难了，我一题都不会……

atc3

1 CLR（ Clearance Delivery）、（RMP（Ramp）、）GND（Ground）、TWR（Tower）
! G6 u7 P% a+ ?   APP（Approach）
0 |/ Z! p2 k2 `: `" f  CLT（Control）
2 ATIS（Automatic Terminal Information System）
3 facilitating the investigation of an aircraft accident or incident；FDR records any instructions sent to any electronic systems on an aircraft, CVR records the audio environment in the flight deck of an aircraft
4 X-43A Mach 9.8(11,200公里／小時)
5 162 1204
5 h0 n$ T$ X1 R/ E) e6 記得以前說傷亡率是300萬分之一
7 KLM的PH-BUF（Tenerife Disaster，國家地理頻道有紀錄片）
8 不知道
& s4 @6 _; [, S1 k- l! M) Y9 完全不知道，樓主最好再給些提示，因為感覺各大資料庫都沒有此次記載

xss

1. TCC APP ACC
* I5 M5 F% _, {) R, ^2. FIR
9 T6 s  @5 V2 F& p1 O# ~, @3. 记录座舱通话
7 C. B1 s8 [, |/ u3 [4. X43A 12144
" O# Q; [9 W; |8 F5. 196 机上1080 地面24
6 @, y9 b, k$ z& Q4 s1 F/ L( S3 l6. 大约为0.00004%
7. PH-BUF
' s% N+ X! N0 h1 U* e! ]8. 不明白题意。是指小桌板与后靠背的倾斜角度？大概75度吧
9. Google了半天也没找到，就这样吧

cytb8

1. Terminal Control Area, Approach, Radar
2. Flight Information Region
- U# C( ~  v+ ?* W% g% E* U7 v3. record all instructions sent to electronic system in the aircraft
+ F0 q  L; X4 |4. Lockheed SR-71 Blackbird #61-7958, 3529.6 km/h
5. 199, 1230
! f+ w  f3 d/ G, B' H- A6. 1 in 11 million
' H1 C/ l1 z' D" }. ^7 A" |7. PH-BUF
, j7 G* T% ~* U8. 3
9.  , , , ,雷擊

HoBryan

1.1 Ground
1.2 Approach
1.3 Control

2. Flight Information Region

3. 記錄飛行資料

. B2 w3 P+ Q+ z' D

4. X-43, 12000km/h

: o: O# G6 l0 [

5. 162, 1204

6. 10000分之0.02

7. PH-BUF

6 b; s7 H3 Q2 g

wmyth22

$ G9 v: l& y5 Z3 d7 m; }

1.
Tower
! |: O" E/ K2 I3 o* cApproach
6 s/ S3 [  X! X& ]* GCenter
2.
. f, n" {. s' y$ N3 x; v( y1 J" RFIR(Flight Information Region)
3.
8 o% K' J* i; g5 f0 l* r/ v记录飞行数据和座舱通话以便进行空难调查
4.
3 Z6 @8 c2 z* E! b' o- X8 ]0 ^) M3 BX43A
* h6 Q& y" }2 p( L8 f12144
5.
致命57起
+ D0 Z; M8 h3 c$ y& Q! s5 p  b机上1082人,地面24人
6.

7.
+ k' W' U: {% k4 d- @: gPH-BUF
8.

9.

好难啊...怎么作者可见来的...我忘了

terri2770

機場管制:Airport Control  進場管制:Approach control  區域管制:Regional Control  
飛航情報區:Flight Information Region  

5201339

6 d6 N9 S0 p& o& O# \0 d9 W; i==============================1 G  R7 v* A5 Y* h0 T, Q% L
* t8 ]% i9 o; f' I" w 初級   分數分配：(每題格 3 金幣，第 3 題 1 金幣)
' b/ L; \* u) G3 ?* t==============================
/ z5 k5 p2 y/ E# W% m Z1 ~- ~) }6 y$ E% O
1. 航管服務分別為 (填英文)
& h( b8 }8 t; G) C; Y機場管制 )Airport ControlQ" ^& o1 a( k7 Q
進場管制  Approach Control
區域管制  Regional Control% G  x2 G- e2 b
) s5 o  E- q, x2 P/ s+ z. {% ?& `& @0 D7 ^& B
2. 飛航情報區的英文 Flight Information Region; O# q; a$ g7 k7 T$ ^

9 W' h  [4 c' e3. 黑盒子的作用
9 a$ e5 e. j' \* J$ u- N( x

• 事故/空難調查：飛行紀錄儀記錄的飛行速度、高度、俯仰、航向、垂直過載、傾側、操縱面的偏轉角、阻力、升力和發動機功率等信號，空難發生時候能把飛行記錄器所記錄的資訊，經處理後送入飛行模擬器，重現失事的經過情況，以模擬分析墜毀前發生的因素。
• 維修參考：所記錄的數據能作為檢查維修提供重要的參考資訊。
• 試飛記錄分析：在試飛中的產生的數據除一部分靠遙控天線裝置發回到地面外，大部分使用飛行記錄儀記錄下來，供進一步分析研究。
  ==================
  8 ~7 J' x$ h9 [' B5 G

中級  分數分配：(每格 7 金幣)
==================

4. 全世界最快飛機 _______ 最高時速 ______KM/h
有人駕駛SR-71黑鳥式偵察機最高時速3330KM/h
無人駕駛X-43A試驗機最高時速7770KM/h

' S! P/ m) _+ n9 l$ }5.2003 年空難次數 3次  死亡人數 399人

6. 搭飛機遇難機率約為 萬分之零點四至零點五 D8 A4 `: D% p( m) U! D# F
b+ j8 s, v. H5 e
  ?/ |* p. {/ D* o. ~
7.1977 年與 N736PA 相撞的飛機註冊號為 PH-BUF t# O" ~' x0 J, I, U
' Z6 s2 B6 t( l$ U/ f8 T
==================
高級 分數分配： (每格 11 金幣)! m/ X. l5 W7 w# j6 [5 O) ?0 P0 V) ?+ I* _
* B  `& z+ X4 u, A" \8 y( C+ h==================/ ~$ R5 Y6 T1 Y2 ]# p! J1 }4 j+ R

& }! u% J6 z! J8. 飛機的桌子大約傾斜 25度 n- a5 \" ~- @5 t
2 |# b4 g; i: b4 Z0 A% `9 q; v) g
, u. G% k/ C5 J9 V
2 X6 z# ~7 V) F$ f7 h. T: E/ J9. 2005 年 5 月 1 日 日本航空 Jal 3263 班機由 ____ 機場飛往 _____ 機場並在 8 點 __ __ 分時遭到 ____

6 E% X9 ~! R4 {3 n& v

kalongchui

初級

0 B4 Y3 v  j+ O  a$ Y1.
- K  E) X2 r- \+ r$ V/ v6 d9 t
2 \* ^7 y9 Q" S! @! a8 I2 ]5 e% m. l" f    Approach
) F! t( U3 ]( C5 h$ t1 ~  
0 L5 r' y. @# k4 H" }* a% u    Control

2. Flight Information Region
% i+ b( y" Z6 T4 D5 R( v
8 N' R$ T7 M* q  P  @: q3. 黑盒子，是指飛航資料紀錄器（Flight Data Recorder，FDR）和座艙語音紀錄器（Cockpit Voice Recorder，CVR）的統稱；黑盒子是飛行安全上一個非常重要的儀器，它通常被裝設在飛機失事後最容易殘存的部位－機尾，如果飛機真的不幸發生意外時，它能夠記錄意外發生前一段時間駕駛艙與塔台的通話記錄以及飛機的航行資料；我們只要找得到黑盒子，就能夠進而分析飛機失事的原因。
! s6 C6 v% W$ s6 Z3 c. {, V! I) D
中級

4. X-43A/12,144 KM/h

5. 3次/399人

, l/ Z' v  m1 ~9 U, X6. 1/2,500,000
. ]- h, O& I* A( `9 l# w
7.PH-BUF

/ g0 \; V" Y  J高級

- w, }" C4 j& j8 g1 F, j" \8.
+ a( [4 w! J/ }$ {! k  }
! b1 M" D* v1 Q1 c$ p9.
, Y' g2 l; |# p6 Z

erlu

公布答案:
' n) r' {6 {& P4 D! n- ]3 Z0 ~
( p+ `8 Y/ m) Y3 r2 N$ v- m" V==============================
# e# w& |* q: \( M, ]+ U* I初級   分數分配：(每題格 3 金幣，第 3 題 1 金幣)
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1. 航管服務分別為 (填英文)相近給對
機場管制 aerodrome control service
* a7 T& V* g& {  S% P5 ^* X進場管制 approach control service
, h1 z; L) |7 p* j9 P區域管制 area control service
: i) a* r8 y+ R" }+ E. c1 w

/ ^/ }  P# @! Y4 I0 M2. 飛航情報區的英文 flight information region

( n6 S8 O" O* R+ E
. N. b$ F* h; `1 i6 W7 e0 S3. 黑盒子的作用: 飛航資料記錄器，俗稱黑盒子（英語：Black box），是安裝在航空器上，用於航空器事故的調查或維修和飛行試驗。裝設的位置在空難時最常被完整保留下來的機尾上。1953年，世界上第一個飛航資料記錄器由澳大利亞研究實驗室的戴維·沃倫博士發明。

: w& a( D7 s& K& [$ w很多的空難發生後只有飛航資料記錄器能夠向調查人員提供飛機出事故前各系統的運作情況，因為空難時通常發生在一瞬間，飛行員和全部乘客都同時遇難，調查事故的原因會有很大困難，而飛航資料記錄器則可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間裡，飛機的飛行狀況、機上設備的工作情況等；駕駛艙通話記錄器能幫助人們根據機上人員的各種對話分析事故原因，以便對事故作出正確的結論
* F( I# l1 V2 K+ o/ t0 A1 G

* V& n  ~% k$ d5 r==================
. [7 w2 y: G  t! H- J中級  分數分配：(每格 7 金幣)
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4. 全世界最快飛機 X-43A 最高時速 12276 KM/h

# z7 d& r6 q+ ~( f/ [- t
5.2003 年空難次數 3 死亡人數 165

, }/ T  I: }# t
- a. O) s1 |. q! ?6. 搭飛機遇難機率約為 3000000分之1

( c# l1 V$ j! `$ F6 q* ~; g" g
/ H+ I! Q. N6 ?! L: Q; ~7.1977 年與 N736PA 相撞的飛機註冊號為 PH-BDF
( C. L7 P! I' v: r9 E8 A; d3 U2 q& ^
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高級 分數分配： (每格 11 金幣)
==================
" y! F; ?7 @2 J! d+ N, Y2 |
; _- H$ k  L6 d8. 飛機的桌子大約傾斜 3度


$ E4 h! R6 B/ o# L' p9. 2005 年 5 月 1 日 日本航空 Jal 3263 班機由 福岡 機場飛往 宮崎 機場並在 8 點 40 分時遭到 雷擊
/ C- W) J/ J2 G, D0 v  K5 r

erlu

2 H3 ]# X5 N% ]2 F9 [
3 u/ _% e5 s1 h這次真的很難
- n% K7 b& `. y* N下次會簡單一點
+ O, C, D9 F1 x& o( `- N$ p7 g

d2dsystem

==============================2 c! d" R' q# K
4 c: V. C+ J# |$ J5 M/ ?! { 初級   分數分配：(每題格 3 金幣，第 3 題 1 金幣)8 X. L( Z$ C+ s3 J- C
$ I8 R5 L  q1 U' G0 W9 A ==============================
1 [6 d) d* d! |" H8 j
1. 航管服務分別為 (填英文)
機場管制 ______                   听不懂，什么吗？塔台：TWR 离场：DEP 通波：ATIS 地面GND
進場管制 ______                   APP
區域管制 ______                   CTR\CNT

/ k: T1 q) |' o! k" F4 W: H
# `' k( R' U9 |" K' I0 F% f- |. q2. 飛航情報區的英文 ______                Flight Information Region
* I6 t5 E5 \) M1 z
9 |! @+ W, Z/ l3. 黑盒子的作用 ______            记录飞机的各种状态以及语音等等
# k1 p7 d. I* u. T# g! Z) H" K


( K6 B2 B- ]% {# [ ==================,
# Z; G) X# T! O( N9 E6 J3 M) [ 中級  分數分配：(每格 7 金幣)
==================

4. 全世界最快飛機 __Concorde__ 最高時速 _2434.54_KM/h
% S9 ^4 {2 c, G" W& O& M9 g6 L/ k

6 w1 h- E9 N9 ?+ a$ \+ N 5.2003 年空難次數 __162__ 死亡人數 _1204_
/ c, D5 [7 S% t/ I' Q3 t5 @

6. 搭飛機遇難機率約為 __中国：2百万分之一      美国：一千一百万分之一____
- a0 b: B: p  u

1 ~- \2 e. Q; P  z) W$ Q. B 7.1977 年與 N736PA 相撞的飛機註冊號為 _PH-BUF_

1 v; E8 U' J* l2 o==================;
/ n( l! G3 ~. r9 Z 高級 分數分配： (每格 11 金幣)
( K- I" R; d$ S, ? ==================

8. 飛機的桌子大約傾斜 _I don't not__;

8 f; q) s. s, I) H
9. 2005 年 5 月 1 日 日本航空 Jal 3263 班機由 ____ 機場飛往 _____ 機場並在 8 點 __ __ 分時遭到 ____;             I don't know
$ w' }: r" p" G, h

erlu

d2dsystem 发表于 2012-8-4 17:14
==============================2 c! d" R' q# K
0 N% d/ V" K% t/ P9 k- Y) { 初級   分數分配：(每題格 3 金幣，第 3 題 1 金幣)8 X. ...

4 ?( H. r9 m: i" w% ]我都公布答案了你才回答