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[航空公司新闻] 南航欲与澳航或维珍结盟 将增加澳洲航班量

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发表于 2012-8-16 14:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
      
6 e7 W& |3 E' l- q       据《澳洲商务旅行者》报道:中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)总经理谭万庚先生表示,随着南航在澳大利亚及全球市场的不断增长,他很有兴趣与澳洲航空(Qantas)或维珍澳大利亚航空(VirginAustralia)结盟。
' X( I4 Z; u; x/ G; E: y* P1 x: Q& C% `
  8月15日早上谭万庚先生在广州举行的记者招待会上提到:“中国南航对结盟很感兴趣。我们将很高兴能与澳航及维珍澳大利亚航空合作。我已经在澳大利亚各个电视台上表达过结盟的兴趣;现在,我正在寻找一个绝佳的机会,来与这两家公司的首席执行官会面,进而讨论建立联盟的可能性。如果这两家公司有意合作,这会给它们带来很大益处。”" H; j' u& T5 `) ]. h. v! r
0 J- Z! R7 D8 I2 U
更多飞往澳大利亚的航班

# S2 D9 p' x. h/ ^+ W0 L0 D2 S  中国南航计划将往返澳大利亚的航班增加50%。谭万庚先生预计,到2015年年末南航飞澳大利亚的航班将超过110次。目前,南航在澳大利亚与广州之间的航班有78次。
1 d7 T7 V" a" f# o. T
+ H2 l2 J  k1 y, M2 {2 c  谭万庚先生表示,澳大利亚是南航最重要的海外市场。南航的策略是首先发展澳大利亚市场,再以广州为中心,连接欧洲及太平洋的市场。, h; ?% e! O5 L% e+ R0 W0 t! M

! U/ j  B9 m: `. L+ d7 }7 ]  南航已经占有中国到澳大利亚/新西兰旅游市场45%的份额。
) D$ P7 ?6 s  |0 _4 G2 d1 C, U7 X' n2 U; l& E
“广州之路”
4 A1 i3 x  X. j
  南航最近推出连接欧亚澳洲的空中桥梁——“广州之路”,通过广州连接澳大利亚与伦敦。10月28日起,该服务将达到每日一班。 ! e5 G, Z, v+ ]
# T8 T1 ~# c" {
  南航通过建立广州之路,以取代传统的“袋鼠航线”。欧洲与澳洲路途遥远,必须中途经停,这就是著名的“袋鼠航线”。传统的经停点包括新加坡、香港及中东的迪拜等城市。) K5 s! |; e; |; S

* Q) z$ |3 V, [7 B- L' }5 l7 @9 l  然而,“广州之路”不仅限于通往伦敦。南航所谓的“欧洲扇形交通网络”还包括了其它20个欧洲城市。
, x7 F0 k9 Q1 T* L/ H1 v  e0 b  V4 F- F3 E; A8 [' T# J4 t

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发表于 2012-8-16 14:15:03 | 显示全部楼层

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還是和澳航結盟吧,畢竟澳航更資深

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发表于 2012-8-16 14:51:06 | 显示全部楼层

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应该是澳航 吧。。

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发表于 2012-8-16 14:57:14 | 显示全部楼层

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一定要和Qantas!!!!!!!!!!1

SS的,贵阳事件抱歉了~

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发表于 2012-8-16 15:47:27 | 显示全部楼层

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结盟干嘛无聊

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发表于 2012-8-17 08:05:48 | 显示全部楼层

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发表于 2012-8-17 09:05:40 | 显示全部楼层

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这个要考虑CCAC的意思。。
2 b) `! G" d1 T! S也要考虑到和国泰航空在这条航线上的竞争

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发表于 2012-8-18 09:13:23 | 显示全部楼层

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哎,以前经常回澳洲做生意,总是坐东航的,老晚点,现在总算由南航的了。

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发表于 2012-8-18 19:49:36 | 显示全部楼层

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国企这种风格感觉和维珍不会很搭似的....?, |: Y8 M3 b. q/ x
南航努力!
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