中国国际航空会订购A380么。。。

mayuquan2011

很想问这个问题。。。

diorhomme

暂时不会，国航表示过，对A380没兴趣，也不适合当前它们的需求。

billli

没必要吧，他们有很多B747也，买来浪费钱

凤凰小啦

同意楼上的，国航好多的747，虽说就一些，但毕竟比买380要便宜的多。

diorhomme

- K) Q  n* @- N6 ~9 o2 G

凤凰小啦 发表于 2012-8-28 22:31
  Q* Y7 }. x  O; u5 k; T同意楼上的，国航好多的747，虽说就一些，但毕竟比买380要便宜的多。

国航744客机就9架，而且是14年起是要退的，机队老化，内部配置跟不上需求，比不上77W，根据国航的客源和航线以及未来规划，77W和332才是国际中长线的主力军，A380这样客座数不适合国航目前的状况。A380目录价格是比B747贵，但如果比较A380和B748，A380是500级以上座位的客机，B748是400-500级座位的客机，从座位数平均价格来说，A380是要比B748合算。

atc3

中國國航應該表過態暫時不買380，雖說機隊中的747-400系列即將退役，但應該沒有訂購380需求我個人認為中國國航近階段不會定大批空客飛機，因為歐盟的無理環保稅務。所以要訂購也應該是747-8，380沒什麼希望

atc3

diorhomme 发表于 2012-8-28 22:37
国航744客机就9架，而且是14年起是要退的，机队老化，内部配置跟不上需求，比不上77W，根据国航的客源和航 ...

# [0 T' r+ n9 q也不能說更划算，因為380比747-8要大，所以機位要求也應該更高，花費肯定較大，而且還要看中國國航需不需要這麼大的380，如果單說替換747-400的話，747-8應該更實際

diorhomme

atc3 发表于 2012-8-28 23:07
2 y% n/ o# [1 h. A) f5 g) E也不能說更划算，因為380比747-8要大，所以機位要求也應該更高，花費肯定較大，而且還要看中國國航需不需 ...

/ E  I$ h2 C: N3 v0 }6 A现在国航是用77W替换744 订购的5架748只是为了解决744退役后领导专机的问题

atc3

補充一條，中國國航已經決定用747-8i，77W替換已有的747-400與747-400M，所以說用380換747是不可能的，記得是5架747-8i與13架77W

atc3

diorhomme 发表于 2012-8-28 23:09
5 ?; u; `. r% g8 h' n* v) ?现在国航是用77W替换744 订购的5架748只是为了解决744退役后领导专机的问题

所以說380只有可能為擴充航線而訂購，而現在似乎這種500座需求不大

diorhomme

atc3 发表于 2012-8-28 23:13
所以說380只有可能為擴充航線而訂購，而現在似乎這種500座需求不大

# _# m$ M" a. w+ J! [5 i, b1 h2 x77W 是19架

atc3

diorhomme 发表于 2012-8-28 23:15
! p+ }, s" B1 \3 l; V; B' h) e77W 是19架

是嗎？記得wikipedia寫的是13架

diorhomme

atc3 发表于 2012-8-28 23:16
是嗎？記得wikipedia寫的是13架

维基又不一定准确 2007年11月订15 2010年9月订4

atc3

diorhomme 发表于 2012-8-28 23:21
维基又不一定准确 2007年11月订15 2010年9月订4

你在哪查的？波音官網嗎？

diorhomme

atc3 发表于 2012-8-28 23:23
你在哪查的？波音官網嗎？

7 S% y& d) H, p5 _  G( a& _翻一翻文件就可以查到啊 还用去网上嘛

atc3

diorhomme 发表于 2012-8-28 23:26
翻一翻文件就可以查到啊 还用去网上嘛

, [# M7 I* w" h4 x, N: l什麽意思？

azhao1988

0 b5 C. r0 t. E# f2 a国航不是还订了787的吗？

four4

感觉国航挺747的~~~~~~~~~~~~~~