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本帖最后由 绽放式、 于 2012-9-23 15:38 编辑
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随着赴日旅游基本趋于停滞,中日航空运输业也开始遭受日本非法“购岛”闹剧强烈冲击,对航班预订的冲击已延续至今冬,部分航空公司上座率可能跌至40%以下。! y0 ]0 g, W6 ~, t/ H2 B0 k- U
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据悉,日本所谓的“购岛”闹剧近日严重影响中日商旅交流。业内人士认为,目前中日航线可以用“秋风吹面,彻骨生寒”来形容。' @1 l# V4 d- {6 }9 I2 p* X) @
) n) a: u* K: m" H) i停飞的全日本航空运输公司客机机队
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) G2 U$ q% J) U0 s. t: P2 q日航哀叹:提前“入冬”7 X* i& X: o( H
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从9月20日至10月7日期间,国航在北京至东京,上海至名古屋、大阪、东京等5条航线共改小航班34班,此外还取消了36班。预计“十一”黄金周期间,日本航线上座率只能达到60%,与以往每年国庆黄金周期间居高不下的上座率形成鲜明对比。黄金周之后,日本航线平均上座率预计将继续下滑,连40%都难以为继。国航正考虑视黄金周后客源情况取消杭州、武汉等二线城市航班。国航目前运营着从北京、上海、成都、大连、深圳、重庆等地飞往日本8个城市的20条航线。
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东航原计划10月18日开通上海至仙台新航线,因客源不足等原因,现开航计划推迟。南航也宣布将缩减9月、10月部分涉日航线,如广州至大阪、广州至福冈、广岛至大连至天津,大连至札幌、哈尔滨至大阪、沈阳至福冈、大阪和名古屋等。海航已经暂停了北京至冲绳航线。
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! c) e& W1 z0 R5 K' m% \春秋航空宣布取消上海至日本鸟取的临时包机,吉祥航空也宣布推迟至冲绳的新开航线。春秋航空新闻发言人张武安介绍说,按照原定计划,9月23日至10月25日,将有临时包机从上海飞往鸟取,每架航班载客量为180人。“但是由于众所周知的原因,我们决定取消这一临时包机计划。”吉祥航空原计划于9月20日开通上海至日本冲绳的航线,但是,这一开航计划被证实暂时推迟。. [% m) x* e% |9 _1 V; r: G5 j3 {
/ a( W; |3 k1 o2 s' g, I D0 V对日航与全日空这两大在日本激烈竞争的巨头而言,中日航线提前“入冬”迫在眉睫。据全日空介绍,中国和日本销售的团队机票都有取消的情况发生,预约出现了明显停滞,商务旅行也开始受到影响。根据9月至11月统计,日本销售的团队票取消座位数约3800张,中国销售的团队票取消座位数约15000张。9月至11月的中国航线(包括香港)可售机票总数为约88万张。7 e, G7 N6 s. @; w2 V% q
( c. z" O5 D4 y% C全日空在华客运航班通航10个城市,包括北京、大连、沈阳、青岛、上海、杭州、成都、厦门、广州和香港。在这些城市中,绝大多数已经出现赴日旅游全面停摆格局。据日航提供的数字,到目前为止取消的9月至11月的座位数9850个。日航和全日空负责人表示,现在不断取消的赴日机票预订已对公司造成了不小的损失,这一局面越早结束越好。 q) ~3 h0 n0 {. w
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