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楼主: 广航院

稍微的构思了下ATC4

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发表于 2012-12-9 15:29:19 | 显示全部楼层
都是神人

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发表于 2012-12-9 23:38:26 | 显示全部楼层
+ ^9 x5 L( K- M  n0 f; |6 r% c
支持一个,楼主看来是道行很深的玩家

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 楼主| 发表于 2012-12-10 11:59:04 | 显示全部楼层
66423312 发表于 2012-12-9 23:38 7 p! z+ [  r1 Y. F. F
支持一个,楼主看来是道行很深的玩家
9 x6 ?* N& _$ h; E

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发表于 2012-12-10 21:56:53 | 显示全部楼层
离地位置确实应该改的

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发表于 2012-12-15 15:51:43 | 显示全部楼层
楼主的意思是要改成网络游戏?

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 楼主| 发表于 2012-12-16 12:50:12 | 显示全部楼层
gchn 发表于 2012-12-15 15:51
% c' I1 @8 P- S# m楼主的意思是要改成网络游戏?
+ P% J: q2 q! Y1 _, i. ?9 d& y0 ]
智商堪忧啊

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发表于 2012-12-16 22:21:19 | 显示全部楼层
联机模式,值得推荐,各司其责,很有意思。飞机量也可以大点,做的在真实些

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发表于 2013-1-1 16:20:11 | 显示全部楼层
世界级的繁忙机场增加才是热点

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2025-6-16
发表于 2013-1-2 17:45:57 | 显示全部楼层
哈哈哈 我也觉得自动排队是要加的
6 r4 K7 Z" a% R% I

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发表于 2013-1-17 22:28:02 | 显示全部楼层
如果真能这样的话可玩性就太高了,非常期待!

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发表于 2013-1-28 00:35:20 | 显示全部楼层
Singa 发表于 2013-1-1 16:20
! v$ t, S6 M7 z世界级的繁忙机场增加才是热点
7 h3 Y3 }2 e& b2 `/ b$ y
同意 希望能推出倫敦希斯羅和新香港國際啊 這樣可以吸引更多玩家

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发表于 2013-1-28 16:59:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黃瓜 于 2013-1-28 17:01 编辑
7 }/ }6 N$ G" W0 B% F% |( M& f) U+ R$ Y2 q
T社的停機位沒有按照真實數量去做
* c' `5 ?% S4 l5 U; H. H5 q$ x1 ]3 x7 C

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CorporalSergeantStaff SergeantSergeant First ClassMaster Sergeant

发表于 2013-1-28 17:04:37 | 显示全部楼层
最好可以把pilot story和ATC4結合
5 l# t+ |) H. r/ T2 N# V

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发表于 2013-2-9 10:07:07 | 显示全部楼层
我認為真正最該加的是隨時收回降落許可...當然在Sequence上這有難度,但並不是不可能., X0 t! g0 w* [0 Y& Z1 g. \
至於機位什麼的牽一髮動全身, 要改變不容易
/ G# e# o" O5 \  b$ A) g- }3 D, p2 f想要在30分鐘的遊戲時間內體驗一個Shift (真實是最多兩小時)
$ G' o6 K2 j/ p1 O# _那時間流逝就一定要加速(目前似乎是三倍速),加了速飛機就要變大,不然看起來很蠢1 o/ |0 d/ v, e. v3 \5 Z- I( t5 ]* c6 F
(去Replay模式按加速看看就知,特別是成田高速區/Narita Quick one高速拖引)
( v4 O' U6 F( S9 P, N. ]飛機變大當然機位也要變大,然後機位和班次就變少......$ B" U% z8 V$ }3 R6 y" W5 w$ r, F. s
而班次變少剛好解決飛機是三倍速在飛,航管卻是一倍速在講話的問題.) M$ g4 L, r$ s0 R# U. E

, c: O% e( E. ]; @6 b& n2 Q除此之外機體可動面的表現也可以更好,現在副翼和尾舵通通不會動的...
. A% M- A; E; k0 a$ j還有就是相當為人垢病的跑道使用長度問題...

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 楼主| 发表于 2013-2-9 21:53:18 | 显示全部楼层
vcharng 发表于 2013-2-9 10:07
5 Y* `  q6 ?9 T我認為真正最該加的是隨時收回降落許可...當然在Sequence上這有難度,但並不是不可能.
# I" {. B9 F- H8 T2 Q: z- V7 g至於機位什麼的牽一髮 ...

3 _0 \0 ~  `! \" v% u: h: o. e/ E我覺得也可以

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发表于 2013-2-11 09:56:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 灣娘 于 2013-2-11 10:06 编辑
/ H; P, N5 i5 Q. V9 v. E: r
. ~6 t* c  Z2 @0 Z- I3 k: T+ h飛機再做的精緻點,不要多邊形了4 j6 \  p# A% K% g9 M, m9 K- ?

: w  h* i+ j" ]' @多國語言

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发表于 2013-2-12 02:30:43 | 显示全部楼层
{:soso_e110:}无限的YY中- -!

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发表于 2013-2-12 10:43:21 | 显示全部楼层
我對多人管制很有興趣1 y& e& J/ C) N7 U+ j5 S
不過這樣會不會不夠緊湊阿

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CorporalStaff Sergeant

发表于 2013-3-2 00:33:39 | 显示全部楼层
HI 我上水了

http://dmle.dynsite.net

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发表于 2013-3-17 06:14:04 | 显示全部楼层
联机管制是个好想法

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发表于 2013-3-28 23:27:06 | 显示全部楼层
很期待,是希望机位能和现实的一模一样,然后管制席位能够增加

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QQ
发表于 2013-3-29 19:18:23 | 显示全部楼层
关键是777别和380一个大小,不知大家发现没有。

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 楼主| 发表于 2013-4-1 15:42:39 | 显示全部楼层
Continental-787 发表于 2013-3-29 19:18 $ A1 A+ B7 c! p8 G8 m
关键是777别和380一个大小,不知大家发现没有。
  d  o8 M' L1 ]& b7 t
这个还真没发现

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发表于 2013-4-3 23:42:45 | 显示全部楼层
这个构思的确不错

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发表于 2013-4-4 21:38:43 | 显示全部楼层
寒霜加在ATC4上面有点不可思议吧.....最重要的是加上降落许可随时收回和跑道外等候,这两最实际....
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