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本帖最后由 皇牌管制官 于 2013-1-12 01:34 编辑 7 b. D4 I3 Y; l$ ? n, t* M
, a& {& ^$ t* ~; N信息:
4 N$ {# h/ P3 }' a- [# I% a起始地:中國 湖南 長沙 黃花國際機場(CSX/ZGHA) ; ?* ?+ z( G# z$ ^
目的地:中國 湖北 武漢 天河國際機場(WUH/ZHHH)
+ @/ O. n# N+ l' x! h使用飛機:中國南方航空默認B737-800天合聯盟塗裝! P2 I, [" A3 b% X4 {1 V
————————————————吾乃分割線—————————————————
4 x( x @) c& c. O- W; z" u" m黃花機場, T& q+ V( K2 I" n
1 R% v" \. k7 c R+ p/ [
3 J1 {8 Z# N& r+ V* ^- m! c- O
這位置神了....也沒辦法,為避免後推車帶來的麻煩(如果有後退車,結束後推的時候會提示撞機.......), j& ?$ d$ p% g/ G9 J' x f; |
4 F/ R" ~2 E5 m5 b k. @6 X4 V- r4 I) U" \9 h: g
好吧...有車...come on' u* z( S* X2 `+ B+ I
0 n* R8 r& g+ j4 r$ {: f3 Y5 M" X! e; X5 w4 z/ _+ a+ @6 [
後推中.......
5 a# a) {7 L- t3 T* L
. L: b* t9 d3 a( K" \- S
6 g7 c' c* V& d% p U. c神奇了,沒被小車弄死.....旁邊有一棒子
$ ?2 a8 l8 J- z
/ x# @; c0 F. }7 L+ L* I5 d. P% ]2 ~ T4 K2 h: e$ f
Taxi/ p/ V' s& }/ Q4 {/ R& P
# p2 \. K1 a9 x) X' b
7 L G& L+ o+ Y前面有架小灰機
# q! a7 c0 y1 j8 c4 O' |, L2 s$ }7 p) Q/ S6 P
q' h8 o) v( i+ ^) J4 d1 I6 z# J4 A加速~~~ E! h% N8 c8 |# ?
9 f# l: X7 {) B1 [& K. I( `
/ Y8 _) ] z3 k `% z
V2
: n- ^# A0 P) m( k. E/ e2 M; j+ c) b; b5 ]0 Y: |' y
4 v; l4 W: Z; _) g" f等待許可,棒子也出發了
x* g2 N& O7 S# F+ b
# ]: C/ D' l7 \3 Z% }+ v
" m9 Z! z) c: K' B5 q上跑道
- B3 O+ H/ D6 w4 u8 a& Z
; }1 h( _+ y2 T5 y. r
) b# A/ o" a$ ~0 ?( C加速~~3 t6 X2 N9 q+ N
4 | ^# R! z& O: m, t' ^0 p0 o8 A( O, N# B
V1~~~~rotate~~~~~7 D- m9 v! m7 Q0 `2 W5 j
0 Z7 p5 H* x P3 [" `% H5 q
5 c: O% {9 I q' b, {V2~~~~~~~~~~8 v9 L/ n& Q- i. Y( N1 |: C3 L
: H2 {; ~# v5 _8 {* T
. U$ B3 E( w x% ~gear up
6 p/ u' N, c/ N0 K! v c+ _# }$ i& ]# I' C0 K# {* Q/ c( Q: i
( [* W0 y4 q/ {0 k5 h% f" S& Y
離場爬升中1 `% u4 \! Z8 @
* w, P8 a6 T9 y+ v
D% y+ F! [7 z& N5 c再見,黃花機場
- Q7 \ @6 M! f7 A" s. A
" D' \' x8 y( ] }# X( u/ n- b0 c5 g2 a! m7 M/ t9 |
棒子起飛了. \: e9 f, a: t& ~6 N# |
! Q$ U5 r7 y6 p" ]% D v
6 v/ \1 i& n4 G0 ~: I
巡航~~3 }# {5 b9 I. a' q' `4 O1 j
$ ~5 \- [ D; b3 I! s1 D
# u" v: l, s3 A+ P( U- p6 j很快...開始下降了% u( n1 S. J! E$ y- j0 \
1 N, z# p: }4 O
0 x# G# G3 I& S/ k$ c
gear down
! F3 I" m4 M# \$ p8 c' ~9 A5 l r1 B+ L8 P3 Q/ `- n7 K. K
0 r y; g9 {. `, E
準備著陸9 v0 j+ x2 v6 ?! ]- }' {
/ }$ Z7 e2 S2 ?$ `
`6 B- s" g/ r/ t6 \
touchdown
7 v# D% P5 V- W/ E9 `+ [/ O9 d# O5 ?. H' v- _/ U4 t! }9 e. y7 T! @. N
: e$ W5 \6 k$ b" G) J
反推+減速板+刹車$ Z+ V: N T2 E7 `9 L+ F( M* C* h
% z" h( ^: _4 x$ a" I
6 t9 S& m9 y7 b/ Y* o0 iTaxi
" K% ^0 C0 D( P- z; d( G1 K9 o- {7 m& H3 h
1 B& }. j1 \* k- o- x& M! a6 @
離開跑道
$ k4 r4 [; v$ e
% r2 }. ]2 K9 ^5 ]
! T. m& \3 Q$ b: ?) e9 E) B閃燈瞬間
) Z) W& c+ E/ ?# A7 d
$ H' d6 _0 w$ Y. s. d5 k% I2 @/ b$ K$ L6 M
遭遇交通,停車( t7 S; M5 q' h8 p% W
& [2 v) Y$ Q, |
. g) X1 `! p8 |5 J1 xPASS
+ M( E- V# q6 E9 f2 Y8 r5 i# ?6 b5 M5 c" [( k7 v) W1 k" [
0 w9 n- S0 J0 X* ]
一架東航飛了
. r8 a1 E9 s( \9 k$ m% L- q0 q _6 g5 J1 F
. y! y1 r3 s0 w8 n* y+ }# c
航站樓+tower8 w$ i, w) S+ A4 D* @, Z
, @) F8 N% u& Y) s7 b4 X2 O* h* P& g9 k; M
機位
* z, a8 }' K5 ]# M
. S4 _8 B- f0 z6 B& V( H5 d5 ^7 i' d \& y! |5 Y
進入機位8 ^+ B5 N4 t" ~$ j6 \* ?" u
/ C7 R. f a/ g7 r: \
) P) v( n+ s7 |) |8 ~+ P8 Y停!! l3 O' Q9 z$ h% K ]
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. G& z, U2 b' m9 G首次發報告!8 A5 u: @3 z; e& P
PS:這是中國模擬飛行網的FSP飛行回報系統:http://www.fsa.aero/fsp/FsPlistflight.php/ m/ n2 j) b$ `+ S
) R4 q& k, D7 f" w
$ g" U0 G: ~, M+ [0 B2 Y問如何控制襟翼限速........+ p J* J c: \) t
————————————————The end—————————————————0 m4 _: T- K4 U8 J' E# b; n: Q) y
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6 m$ o5 g/ v( C" _0 m8 O2 D) n無系列:
2 ^& Z+ P0 Z/ K1 f& e% U3 j7 g[ZGGG]西班牙拉斯帕爾馬斯——西班牙圣克鲁斯-德特内里费
; d$ z8 l- V+ ~$ n7 }: r[ZGGG]西班牙圣克鲁斯-德特内里费——葡萄牙豐沙爾 4 K' H2 O# @& K) ` c. H
[2012-2013跨年飛行]台北——香港啟德, N' P$ W2 _# w; K/ J" ?. j
4 j g; _" b; E) l) Y# w1 _
1 Y6 F! b- @2 R! p: [ZGGG中國行:
5 `, S# G3 z% a+ Z; A0 x9 T4 Q% z3 u[ZCT]第4站:中國釣魚島——福州, r( b( R2 n; L/ e: }; ` E6 F
[ZCT]第5站:福州——南昌 * ~" ^! v) \+ V- P8 ^
[ZCT]第6站:南昌——長沙3 N( t, H/ G# v2 c
$ t/ E: z3 P: Y$ U大洋洲群島環遊:# e. r/ K) \3 R* j/ ? u7 M
[ZOAC]第一站:美國阿加尼亞——帕勞科羅爾# o' G I& p' p7 T# Q3 O* s1 I
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