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E-9 SGM
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本帖最后由 marcoismad 于 2013-2-15 12:41 编辑 7 M. W7 T4 j. x# z0 R1 R
: l6 G( z3 y! A3 u, i7 j- O2 k
趁有空把這也送給大家~
/ G1 g" K6 b6 [: X+ _還有忘了2 G" \0 w/ o6 d* ~, l+ k7 X; c
前一個flight的CRJ-900其實是POSKY的模子
0 Y. m) p |& s! `& S! [這一個flight會用Skyspirit 2012的CRJ1000
, J9 V0 [! P" p" I% |Skyspirit 其實是POSKY解散後9 z5 p) {) M$ q) |; {# p9 d- M- t
一群modeler為了更好的演繹POSKY的作品和延續他們而成立的
; R3 ~7 b- t( }模子和塗裝十分的精美而漂亮6 E r2 O3 v5 W1 h6 c
最重要的是
7 @5 h L1 f5 v% p他們都是FREEWARE7 b/ U8 Z+ X5 w9 b7 T N
對
' a7 s( y+ K/ Q! q你沒有聽錯
( @% n+ q R3 E s. m- x是FREEWARE.(不用錢的)) S! e$ `- a) j" o7 s
希望大家有選擇的時候多多支持freeware modelers
1 y2 O* h8 |9 v& j* j不要盲目追求PAYWARE(PMDG例外XDD
: n7 G4 p3 Z+ Y( w8 ^* t! M' K因為PAYWARE也有時是良莠不齊的* G) g0 M/ g+ y, Z8 t
好 廢話不多說- j% V0 g9 O2 ]7 p/ \# d! ~4 l
----------------------------------------------------------------------------------------8 N+ W. c6 X1 ]! }- v% g
是次航班編號為UA547
# j, i r1 v# E# d% Z" c由多倫多皮爾遜國際機場至芝加哥奧黑爾國際機場
g) l4 h6 ^8 D& Q" k用機為United Express 的CRJ1000(虛構FICTIONAL)
6 c: A- ~7 w: w) [* |Dep Time 0748EST
( S5 R6 x# F- `ARR Time 0815CST, ^1 o' {$ y5 L* C- S
巡航speed為M0.825
0 R3 Y9 ^$ F: q% s; S1 b4 ~# Z-------------------------------------------------------------
* t/ @0 c0 Q" @1 F$ N
* O6 x m9 _9 E I4 y# m* m' ~" p3 [+ X7 n0 C
/ H: n, f+ U ] D修長美麗的CRJ-1000
3 r8 q9 P @: C! ~+ p4 \7 m2 N, [7 W* \- R) y
Business Class view
7 Z" Q; |6 C3 @, b- w0 P; i. L; \; |) @6 @5 a- y
要後推囉5 R; B) C& F: z, S9 S; l9 H
/ ~4 L' E! h: A$ C完畢~
: l1 e* B$ B) t- K9 a% n
8 e0 j) b* y8 d7 X6 G# I( W3 wFlaps 8
, r, J( L9 |$ s4 S$ ~$ k9 W L
2 A9 X: I4 e2 p4 B7 {# L% V滑~! M6 {" n! I4 T) W7 w5 x* X: _. I6 q$ i. `
還是安裝ai traffic感覺較好
: ~$ d- Z% r4 G. O1 `碰見company aircraft~
0 Q. A3 J9 s2 ], E4 I# M- g2 T7 ~. w# C0 A- D# G* c! G( Q
小飛機比較靈活些
/ S1 H) F4 I' N插隊起飛xdd+ @) t% K, p4 Z' E$ C
2 S$ z P, m$ I2 r& A2 q上RWY
8 b7 B8 S1 x# s, D7 Z8 _5 m: n- [/ U% M6 z O
Takeoff~6 C* t: \) D/ m
% N+ u9 _8 H9 O8 D1 M% I. sRotate. z' H3 q9 H( A0 j
幸好沒tailstrike' x- s# g3 ?9 f) Q
CRJ1000機身長 離地又低 很易tailstrike
# y" a" Q4 j+ P: Q順帶一提/ Q/ P) B& \9 U' l# M0 `
我的Vr speed 是159kts (with 52.1% fuel and full pax load)
0 U6 b% {2 o& b
* H( `, K* C, _* ~( b2 M+ b1 ?收輪子gear up4 r" g, u4 I+ l- }3 Q. R {' f
! V8 u( z7 F6 b, U$ H; J' E. H猜猜climbing rate~
6 O* D' B+ ^' m7 _: ?# H* H, K2 @* E4 V0 _( T
再見多倫多
; m" _3 W2 C0 w) q" P$ _
& e( b2 e6 ?! x8 z" Z& J, X5 pflyby view~
. q0 J' }* \3 m2 @0 l: G$ s6 y
; E; T0 F v$ r c7 W
. k( h1 H5 J' {- J! q0 J8 ^+ k好漂亮的雲海9 p' a5 b7 U% r; \
1 H z/ M2 d. S% |) d% q# v( q7 U3 m& @, c$ _
修長的機身~
# o, J/ \" K- t- _(本人是美腿控-///-. h+ H6 ^# }& U5 Q
! H! h" `6 y5 ?2 x: z `( w
紅豆~3 ~0 L E" m- k1 J
) w/ [( k4 s2 B: g問答#1:這些花邊有何用處?
" V$ r$ x U5 N2 c* x! Q4 G8 ]: y, i
Halfway to O'Hare~5 [9 E6 ~5 T7 z& |8 X2 o
: o1 o$ a2 n9 u3 w% p
和煦的日光
5 }- Q/ k- w5 K# ~! Y! l0 _$ ]# N% H
9 K9 [* f9 B* W0 a5 j問答#2:這湖叫什麼名字?4 A" g I- J6 @8 g3 [6 I5 |. c
btw過了這湖便final approach了5 i# ?2 ]/ S% E
* s0 s# }+ a& _1 O
: I# J ^7 r2 Y- k) q. Y
在波光粼粼的湖上descent
* `$ f' i9 @% [
% B: {/ L2 e6 J- [/ G2 p/ a |) p, fintercept LOC
* I6 G7 X. z* ], d: q+ P3 Y# s) a3 M- W5 z R9 x
Flaps 20 gear down, Z) J6 H" z) p2 {3 p! N
4 K9 k; K2 H1 x. _! r* v
Flaps 45' r7 E1 Z2 b- b1 q3 x$ Y/ H
, x6 {$ H/ d0 V. d5 O9 |# V; b"Skywest 547 cleared to land 27L"0 v4 g9 L. X* B
t4 H0 d- t# g+ k6 `
得加回一點speed
$ C: `0 E+ r6 t' |" j; s2 ]
+ ]" K! K2 \/ S/ H! w+ s/ V
. h1 {4 X) N* u* D2 Stouchdown~' w) _, f( L' `* w; M
還不錯/ y" P* B8 C5 e# f# r; \3 I
VS應在-300ft/min 內
( I! g5 [5 b! {5 W" ~
2 u9 \3 C/ Z& R: d1 DSpoilers~) N4 G$ V6 h5 {) L
- X1 j. `& p" r8 z7 Etaxi
1 d0 a& ^% D8 z+ P) x* [% j8 _
% q7 N' b; W/ o# K7 x6 O I% T泊位
8 _( G, a/ ~* r
8 @1 q9 E: K( Z+ p/ |6 g) G& ?下客
) X" W. Z, c1 I& U3 D6 C E4 o----------------------------------------$ L" ^3 N9 m( P( f& N
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